7KW柴油發(fā)電機(jī)詳情長期以來通信基站移動(dòng)油機(jī)均采用普通發(fā)電機(jī)供電,由于通信機(jī)站用整流模塊屬于非線性負(fù)載,使用時(shí)會(huì)向發(fā)電機(jī)反射大量的高次諧波,因此普通發(fā)電機(jī)常常出現(xiàn)以下幾種現(xiàn)象:
(1)發(fā)電機(jī)輸出電壓突然增高,造成整流模塊損壞;
(2)發(fā)電機(jī)輸出頻率不穩(wěn),致使系統(tǒng)產(chǎn)生保護(hù)動(dòng)作;
(3)發(fā)電機(jī)在出現(xiàn)頻率或電壓異常的同時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重的機(jī)械共振現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)損壞發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁回路和自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR);
(4)發(fā)電機(jī)輸出波形畸變嚴(yán)重,整流模塊自保護(hù)關(guān)斷,由后備電池組向負(fù)載供電。
三相7KW柴油發(fā)電機(jī)詳情在發(fā)電機(jī)組進(jìn)行充電的時(shí)候還會(huì)遇到充不進(jìn)電的問題,那么又該如何解決呢?出現(xiàn)這種問題有可能是保險(xiǎn)絲或整流二極管損壞所造成的。
當(dāng)保險(xiǎn)絲燒斷后,充電機(jī)電源指示燈不亮;整流二極管損壞后,充電機(jī)的電源指示燈亮,但無直流電輸出。
1、充電機(jī)變壓器被燒壞。
2、充電機(jī)上的二極管被燒壞。
3、充電機(jī)的充電電流表損壞。
4、充電機(jī)的保險(xiǎn)絲被燒壞。
排除故障的方法就是:斷開充電機(jī)與蓄電池的連接線,用萬用表直流電壓擋(50V)測試充電機(jī)兩個(gè)輸出接線柱間的電壓,注意紅表筆接充電機(jī)的正極,黑表筆接負(fù)極,發(fā)現(xiàn)無電壓輸出。
型號(hào):TO7900ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:7KW
備用功率:7.2KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220/380V
結(jié)構(gòu)類型:開架式/手推式
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù):單/三相
直流輸出:12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí):F
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
燃油型號(hào):0#或-10#柴油
調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:大澤動(dòng)力
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
缸體結(jié)構(gòu):單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng):直噴式
消音裝置:工業(yè)消聲裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO192FA
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積:15L
機(jī)油容積:1.75L
過載能力:110%/1h
缸徑*行程:80*75mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率:16HP
壓縮比:19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間:8-12H
噪音(db)7M 75-88
燃油表:有
整機(jī)載保護(hù):有
自動(dòng)過載保護(hù):有
電壓表:有
輸出指示燈:有
機(jī)器重量:102kg
外形尺寸:755*510*700mm
全自動(dòng)裝置、選配ATS
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
大澤工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%
采用大澤新版本電磁控油裝置,比傳統(tǒng)機(jī)器省油10至30%左右
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
自適應(yīng)高原噴油泵
高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997