拓普康全站儀MS系列 各類(lèi)測(cè)量任務(wù)解決方案 

各類(lèi)測(cè)量任務(wù)，MS 系列全站儀均能提供完美的解

決方案 !

速鐵路建設(shè)

到 2012 年，全長(zhǎng) 1 萬(wàn) 3 千公里的客運(yùn)線(xiàn)（速鐵路）和城際鐵路

開(kāi)始運(yùn)行；預(yù)計(jì)到 2020 年，鐵路運(yùn)行里程將達(dá)到 12 萬(wàn)公里以上，

投資總額規(guī)模超過(guò) 5 兆元。

MSAXII 系列全站儀在速鐵路建設(shè)上的應(yīng)用：

● CPIII 測(cè)量系統(tǒng)——速鐵路建設(shè)使用的規(guī)格基點(diǎn)。

隧道工程測(cè)量

有了 MSAXII 系列全站儀，從此可以快速效地進(jìn)行隧道圍巖收斂等變

形監(jiān)測(cè)。

● MSAXII 系列全站儀的自動(dòng)跟蹤功能，可在動(dòng)態(tài)的情況下確保確測(cè)定

盾構(gòu)機(jī)等機(jī)械的位置和姿態(tài)；

● MSAXII 系列全站儀可用于在建或已建成的隧道變形自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，在無(wú)

人職守的情況下確保設(shè)備的安全運(yùn)行。

船舶制造測(cè)量

MSAXII 系列全站儀結(jié)合*的目標(biāo)系統(tǒng)，大提了船舶分段測(cè)量的效

率和精度。

● 的幾何測(cè)量能夠保證船舶的分段制造精度，提船舶制造中的合攏

速度；

● 的船舶分段加工，有利于大提整個(gè)船舶的裝配質(zhì)量。

三維工業(yè)測(cè)量

可組成靈活機(jī)動(dòng)的三維測(cè)量系統(tǒng)，大方便于多位置設(shè)站完成大型物體

的“包圍式”測(cè)量。在各種生產(chǎn)車(chē)間可進(jìn)行復(fù)雜部件的幾何位置、幾何尺

寸測(cè)量，精度可達(dá)亞毫米至毫米級(jí)。

● 設(shè)備制造過(guò)程中需要掌握的真實(shí)測(cè)量精度；

● 為管狀部件、機(jī)械等物體測(cè)定精密的空間位置，提供水平、垂直和同軸

性等幾何特性的檢測(cè)。

水利設(shè)施建設(shè)

已有約 22,000 個(gè)水壩。約占 10% 的 2,000 個(gè)水壩可能發(fā)生山體崩

塌和決堤，其中的 70 個(gè)已經(jīng)陷入更加危險(xiǎn)的狀況。

MSAXII 系列全站儀可充分運(yùn)用于已有水利設(shè)施的各項(xiàng)變形監(jiān)測(cè)。

● 水壩本身的彎曲、歪斜；

● 周邊山體的滑坡；

● 既有膨脹的安全和維護(hù)。

交通工具測(cè)量

MSAXII 系列全站儀提供了一套靈活的解決方案，用于交通車(chē)輛、航空航

天器等在生產(chǎn)、維護(hù)和保養(yǎng)期間的幾何尺寸精密測(cè)量。

● MS05AXII 在 特 殊 反 射 片的配合下，點(diǎn)位測(cè)量精度可達(dá)亞毫米級(jí)；

● 易于建站的可移動(dòng) 3D 測(cè)量系統(tǒng)，便于在多個(gè)不同的位置對(duì)被測(cè)物進(jìn)行

測(cè)量。

橋梁工程測(cè)量

使用反射片或精密微型棱鏡，可以很方便地進(jìn)行橋梁吊裝測(cè)量，以便減少

吊裝指揮時(shí)間。

● 橋梁各部件的制造，有利于大縮短工地現(xiàn)場(chǎng)的裝配時(shí)間；

● 已建橋梁的自動(dòng)化變形監(jiān)測(cè)，有利于橋梁的維護(hù)和安全運(yùn)行。

新能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)

以風(fēng)力發(fā)電站為代表的新能源產(chǎn)業(yè)在世界范圍內(nèi)已逐漸興起。MSAXII 系

列全站儀在以風(fēng)力發(fā)電為代表的新能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)領(lǐng)域具有巨大的應(yīng)用前

景。

● 在，現(xiàn)在的風(fēng)力發(fā)電量為 12GW，而且已經(jīng)決定將 2020 年末

的累計(jì)設(shè)置容量目標(biāo)從原來(lái)的 30GW 提到 100GW；

● 截 止 2008 年 年 底， 全 世界風(fēng)力發(fā)電站設(shè)備容量約120,791MW=

約 1.2 億 KW=約 120GW。

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