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還需要提供的參數包括頻率，工作制，過載要求，絕緣等級，防護等級，轉動慣量，負載阻力矩曲線，安裝方式，環(huán)境溫度，海拔高度，戶外要求等，根據具體情況提供。電機的七種節(jié)能方案電動機耗能表現主要在以下幾方面一是電機負載率低。由于電動機選擇不當，富裕量過大或生產工藝變化，使得電動機的實際工作負荷遠小于額定負荷，大約占裝機容量%~%的電動機在%~%的額定負荷下運行，運行效率過低。二是電源電壓不對稱或電壓過低。由于三相四線制低壓供電系統(tǒng)單相負荷的不平衡，使得電動機的三相電壓不對稱，電機產生負序轉矩，增大電機的三相電壓不對稱，電機產生負序轉矩，增大電機運行中的損耗。

若以中繼器連接，站之間的距離可達9100m，可多也只能用10個中繼器，而且它還占用節(jié)點數。MPI的網絡組建：利用STEP7的configuretion里的功能可以給每一個網絡節(jié)點分配一個MPI地址和高地址，連接是需要在MPI網絡的***個節(jié)點和后一個節(jié)點加終端電阻。

　　變頻器輸出電纜上傳輸的PWM電壓，同樣包含豐富的高頻的成分，會產生電磁波輻射，形成輻射干擾。輻射干擾的特征是，當其他電子設備靠近變頻器時，干擾現象變得嚴重。如何解決干擾問題呢。變頻器一開，儀表信號亂跳。變頻器干擾問題四大解決方案變頻器干擾處理方法變頻器要采用單點接地，好是短而粗的線進行接地；傳感器的信號線，采用雙腳屏蔽線，并將屏蔽層用電纜夾進行接地。在傳感器的電源上加裝電源濾波器濾波磁環(huán)，或者是隔離器等進行隔離。

　　PLC以MPI來實現通訊，可用三種方式解決。全局數據包通訊方式、無組態(tài)連接通訊方式、組態(tài)連接通訊方式。實現全局數據包通訊方式：在PLC硬件配置過程，組態(tài)需要通訊的PLC站之間的發(fā)送區(qū)和接收區(qū)不需要任何程序處理，只適應s7-300/400之間的通訊。
　　多也只在一個項目中的15個CPU之間建立全局數據。實現全局數據通訊方法：全局數據包通訊SMATICManage里設置s7-300/400MPI的地址，然后在選項/定義全局數據里定義需要通訊的數據地址。帶>符號的表示發(fā)送數據，對應欄里的是接受數據，終將設置好的項目下載到PLC即可實現MPI通訊。

　　無組態(tài)連接通訊方式：它適用于S7-200/300/400之間通訊，卻不能與全局數據包通訊混淆使用。其為雙向通訊方式時，要求通訊雙方都有調用通訊塊，一個通訊塊用于發(fā)送數據，另一個通訊塊用于接收數據。在OB35中斷塊中調用SFC65用于發(fā)送數據，調用SFC66用于接收數據，隨后就是編程。

　　那么上述的觀點是否正確呢，我認為不*正確。因為在不同容的電力系統(tǒng)中，直接啟動的電機功率是不同的；采取何種啟動方式要根據實際情況來定，本文帶你一起學習電機啟動方式的選擇。二電機的啟動方式有哪些。直接啟動。降壓啟動降壓啟動有很多種，例如星三角啟動；串電阻/電抗啟動；軟啟動等等。變頻啟動。三不同啟動方式考慮的因素是什么。我們知道，電機采取直接啟動時的啟動電流很大,不同類型的電機啟動電流差別也很大，根據相關資料，大可達到電機額定電流的倍，電機的啟動時間正常在S之內，啟動與拖動的負載類型有關，比如皮帶機，風機等啟動時間長。

　　由于接收塊只能識別數據的標識符，無論哪個CPU發(fā)送的數據都要調用SFC69來釋放連接。無組態(tài)單向通行方式時：只有在一方編寫程序，如客戶機與服務器之間的訪問模式。只要在客戶機編寫程序即可，無需在服務器編寫程序。
　　因此客戶機只要調用SFC通行塊就可訪問服務器。組態(tài)連接通訊方式：它適用于S7-300/400或S7-400/400之間的通訊，而S7-300/400通訊時，S7-300只能用作服務器，此時S7-400作為客戶機對S7-300進行讀寫操作。

　　可是，漏阻抗的影響不僅與頻率有關，還和電機電流的大小有關，準確補償是很困難的。近年來國外開發(fā)了一些能自行補償的變頻器，但所需計算量大，硬件軟件都較復雜，因此一般變頻器均由用戶進行人工設定補償。如何設定加減速時間變頻器在啟制動過程中的頻率變化率由用戶設定。若電機轉動慣量J電機負載變化按預先設定的頻率變化率升速或減速時，有可能出現加速轉矩不夠，從而造成電機失速，即電機轉速與變頻器輸出頻率不協調，從而造成過電流或過電壓

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