常州120噸地磅：地磅廠家
江蘇鷹衡是專業(yè)廠家，有專業(yè)的維修隊伍。江浙滬范圍內(nèi)能保證24小時內(nèi)到現(xiàn)場維修，在其它地區(qū)，能保證48小時內(nèi)到現(xiàn)場。選汽車衡要選適合自己所需噸位和長度的汽車衡。一般前四后八的車子，就選9米的足已。掛車就要選16米或18米的，比后八輪短的車子就選7米和6米的。而噸位，則根據(jù)自己需要選擇就可。價格相差不大。選汽車衡要選性價比高的汽車衡。不光是質(zhì)量好，還有就是價格實惠。
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U型梁結構汽車衡，焊接均采用滿焊，相較糟鋼結構汽車衡點焊的更牢固，焊縫采用超聲波探傷檢查，并且下道工序必須對上道工序進行檢查，確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內(nèi)應力，去除氧化皮，檢查焊縫質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問題及時補焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。電子汽車衡是我公司緊跟*技術，采用當今*的數(shù)字式；模擬式、2種稱重傳感器、可根據(jù)客服不同的選擇，數(shù)字式稱重顯示儀及*的秤體而設計的全電子模塊化汽車衡。秤體由機械專家組經(jīng)多年鉆研、開發(fā)，設計，經(jīng)數(shù)萬次抗沖擊實驗，得出的合理的U型梁結構，秤體材質(zhì)采用通用碳鋼Q235材質(zhì)；比普通鋼材強度要增強150%；秤體強度高、韌性好、結構簡潔緊湊，可以承受超國標150%的軸重高壓。秤體采用世界的全自動無縫焊接，同時我公司秤體還采用噴沙除銹，外層經(jīng)特殊化學生產(chǎn)工藝處理，有效提高了秤體的抗腐蝕性，大大的延長了汽車衡的使用壽命。
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汽車衡電器部分組成：單節(jié)或多節(jié)稱體加高精度稱重傳染器和智能化稱重顯示儀器、儀表具有高靈敏度、高分辨率稱重數(shù)據(jù)，經(jīng)儀表標準輸出借口可供打印機打印記錄。也可與計算機連接，組成稱重管理系統(tǒng)。整個汽車系統(tǒng)稱重速度準確、工作穩(wěn)定可靠、操作使用方便。經(jīng)過多次重壓測試，確保整體結構不變形。U型梁結構汽車衡，焊接均采用滿焊，相較糟鋼結構汽車衡點焊的更牢固，焊縫采用超聲波探傷檢查，并且下道工序必須對上道工序進行檢查，確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內(nèi)應力，去除氧化皮，檢查焊縫質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問題及時補焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。當用萬用表對其輸入，輸出阻抗進行測量時，測量值卻并不超差，此時可按下述方法進行判斷處理。將其逐一單獨進入測量電路，空秤狀態(tài)下，未受潮的傳感器會立即自動回零且顯示值穩(wěn)定。而受潮后的傳感器就可能出現(xiàn)數(shù)字跳動，無法回零等現(xiàn)象。手動回零后，上述現(xiàn)象又會重復出現(xiàn)。若上述方法仍無法判斷時，可采用標準計量法進行分辨，方法是用標準砝碼(或標準比對物)對所有傳感器逐一進行載荷標定。未受潮的傳感器所顯示的測量值即為逐漸加載的標準砝碼值。此時可用數(shù)字萬用表對傳感器的輸入，輸出阻抗進行測量。當測量值與產(chǎn)品提供的技術參數(shù)或合格證書所標示值的偏差較大時，即可認定該傳感器己損壞，此時應更換密封性能優(yōu)良的傳感器(如選用硅膠密封方式甚至焊接密封方式的稱重傳感器)。4.2由于選用傳感器密封方式不當。4.3由于受潮使稱量時產(chǎn)生偏差。當傳感器受潮后，顯示儀表經(jīng)常出現(xiàn)無法自動回零，數(shù)字來回變動等現(xiàn)象。用手動進行復零后，仍會出現(xiàn)數(shù)字跳動現(xiàn)象，在空稱狀態(tài)下跳動的數(shù)字在某區(qū)間范圍內(nèi)無規(guī)律波動。
