灌南縣150-200噸地磅(物流地磅)
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UHPEAF-LF-VD-CC或IC為例,工藝流程為:電爐出鋼——LF座包工位(底***始)——測(cè)溫——供電造渣——脫氧和脫硫——調(diào)整成分——測(cè)溫——VD工位——真空精煉——喂線(鋁脫氧或鈣,底***結(jié)束)——連鑄測(cè)溫——連鑄機(jī)澆鑄。中心任務(wù):脫氧和非金屬夾雜物去除及其控制。超高功率電弧爐初煉主要任務(wù):熔化廢鋼、脫碳、脫磷和升溫;爐料中配碳量可配到1.%-1.3%,用礦石、氧氣脫碳、脫磷、自動(dòng)流渣,偏心地出鋼,留渣留鋼。
次購(gòu)地磅客戶,由于對(duì)產(chǎn)品的不懂,太過注重價(jià)格,吃過不少虧、有的低價(jià)的地磅使用不到半年就出現(xiàn)地磅秤體折彎、傳感器失靈不準(zhǔn),為此又要出一筆不小的費(fèi)用來維修地磅,很多客戶在次購(gòu)上缺乏經(jīng)驗(yàn),為追求低價(jià)產(chǎn)品其實(shí)損失的更多,又耽誤工作。如何選好地磅:作為內(nèi)行人可以幾點(diǎn)要點(diǎn),在選購(gòu)產(chǎn)品上掌握這幾點(diǎn)基本都能到好的地磅。
秤體:一般現(xiàn)在都為u型梁結(jié)構(gòu)的地磅秤體,U型鋼結(jié)構(gòu)地磅:主要特點(diǎn):承受壓力大,支撐時(shí)間久,不易變形等特點(diǎn)。 ,且是滿焊結(jié)構(gòu),使用更科學(xué),造價(jià)成本也相對(duì)低很多。U型梁秤體一般都為六道梁,外面四道梁標(biāo)準(zhǔn)的為8個(gè)厚,里邊四道一般都為6個(gè)厚,面板一般為十個(gè)厚,使用達(dá)120噸以上的建議加厚面板和梁。當(dāng)然造價(jià)也相對(duì)高些!
傳感器:分為國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口,市面上大部分地磅采用的皆為國(guó)產(chǎn)傳感器配置,國(guó)產(chǎn)傳感器價(jià)格低,受市場(chǎng)歡迎,進(jìn)口傳感器價(jià)格高,但性能更穩(wěn)定,使用壽命更長(zhǎng),******度更高。
灌南縣150-200噸地磅(物流地磅)
投資的經(jīng)濟(jì)性由于受到不同地區(qū)、不同用戶及國(guó)家能源政策、價(jià)格的影響,水源的基本條件的不同;一次性投資及運(yùn)行費(fèi)用會(huì)隨著用戶的不同而有所不同。雖然總體來說,水源熱泵的運(yùn)行效率較高、費(fèi)用較低。但與傳統(tǒng)的空調(diào)制冷取暖方式相比,在不同地區(qū)不同需求的條件下,水源熱泵的投資經(jīng)濟(jì)性會(huì)有所不同。從表表2可知,風(fēng)冷熱泵空調(diào)整體費(fèi)用高于水源熱泵空調(diào)。經(jīng)分析比較,并與建設(shè)方充分協(xié)商,******決定采用水源熱泵空調(diào),解決金源煤礦的夏季空調(diào)和冬季采暖問題。
秤臺(tái)采用U型鋼橋梁結(jié)構(gòu),Q235優(yōu)質(zhì)中板鋼材,性好,達(dá)到強(qiáng)度高,剛性好的效果,秤臺(tái)安全過載達(dá)到150%以上。秤臺(tái)構(gòu)成:在秤臺(tái)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中,橫截面中幅板(立筋板)和縱向截面中支點(diǎn)跨距對(duì)鋼度影響,因此,本司每節(jié)秤臺(tái)有40根立筋板,面板厚度10mm-16mm,采用6-8根主梁,主梁厚度6mm-10mm,秤臺(tái)厚度達(dá)到450mm(所用鋼材由折彎?rùn)C(jī)一次成型,不焊接,不拼板,保證秤臺(tái)抗扭沖擊力。)秤臺(tái)不變形,精度才得到保證,使用穩(wěn)定。
焊接工藝:國(guó)內(nèi)很多廠家在焊接地磅時(shí)候,很多都在地面上面直接焊接,因?yàn)榈孛媸褂卯a(chǎn)生不平整現(xiàn)象,導(dǎo)致地磅的焊接面不平整,在受壓情況下降低了秤體受壓抗力,使壓力不均衡分布,也減少了地磅的使用壽命,降低稱量******度。由上圖氣體焊機(jī)圖可以看見我公司鷹騰都在平整鋼面上面進(jìn)行焊接,由秤臺(tái)起點(diǎn)到終點(diǎn)采用全部焊接,連續(xù)焊接方式,保證秤臺(tái),承受力強(qiáng)。 拋丸機(jī)和噴砂系統(tǒng):讓秤臺(tái)嚴(yán)格的除銹及去氧化皮,噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的******富鋅防銹底漆,面漆為聚氨酯船用漆系列,耐磨耐壓耐老化,防銹性能大提高。
對(duì)冶煉工藝的要求:新爐前20爐、補(bǔ)爐前3爐及新包第1爐不得冶煉冷鐓鋼;出鋼溫度為1630~1660℃;脫氧合金化,終脫氧加入 鈣 ;鋼包清潔無 ,鋼包進(jìn)行***。LF精練時(shí)間不少于35min,白渣保持時(shí)間不低于15m 75)℃。出鋼時(shí)喂CaSi線,并進(jìn)行弱攪拌。同時(shí)方坯表面不得有脫方、裂紋、重接、分層等缺陷。影響冷鐓鋼質(zhì)量的主要因素一般情況下,可將影響冷鐓鋼質(zhì)量因素歸納為材料塑性、材料基體連續(xù)性、材料組織連續(xù)性和材料表面質(zhì)量等。
地磅(汽車衡)涂覆流程。拋丸后上線——噴涂面漆(聚氨酯地面合一涂料)——流平和低溫烘干
—大于0.5小時(shí),50度——秤體下線80度烘干30分鐘——秤體下線——秤體堆垛。
橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器,優(yōu)良的防潮密封,適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境。
智能化儀表,多種顯示功能,大容量存儲(chǔ),標(biāo)準(zhǔn)串行輸出,具有強(qiáng)勁擴(kuò)展功能。