九年修復(fù)西門子伺服電機(jī)剎車時(shí)好時(shí)壞；恒稅公司擁有*的西門子伺服電機(jī)故障在線檢測設(shè)備，專業(yè)的維修設(shè)備及相關(guān)模擬試驗(yàn)臺，維修效率高，另外擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富，強(qiáng)弱電相結(jié)合的工程師隊(duì)伍，維修實(shí)力強(qiáng)。公司采用電路板無原理圖芯片級維修技術(shù)，使硬件修復(fù)率達(dá)到90％左右。

九年修復(fù)西門子伺服電機(jī)剎車時(shí)好時(shí)壞，故障分析；關(guān)于摩擦系數(shù)，一般電機(jī)選擇只是考慮一個(gè)系數(shù)加到計(jì)算過程中，在電機(jī)調(diào)整時(shí)通常都不會考慮。不過，如果這個(gè)因素很大，或者講，足以影響電機(jī)調(diào)整，有些日系通用伺服，據(jù)稱有一個(gè)參數(shù)是用來專門測試的，至于是否好用，本人沒有用過，估計(jì)應(yīng)該是好用的。 有網(wǎng)友發(fā)貼說，曾有人發(fā)生過這樣的情況：設(shè)計(jì)時(shí)照搬國外的機(jī)器，機(jī)械部分號稱一樣，電機(jī)功率放大了50%選型，可是電機(jī)轉(zhuǎn)不動。因?yàn)闃訖C(jī)的機(jī)械加工、裝配的精度太差，負(fù)載慣量是差不多，可摩擦阻力相差太多了，對具體工況考慮不周。 當(dāng)然，黏性阻尼和摩擦系數(shù)不是同一個(gè)問題。 摩擦系數(shù)是不變值，這點(diǎn)可以通過電機(jī)功率給予補(bǔ)償，但黏性阻尼是變值，通過增大電機(jī)功率當(dāng)然可以緩解，但其實(shí)是不合理的。況且沒有設(shè)計(jì)依據(jù)，這個(gè)**是在機(jī)械狀態(tài)上解決，沒有好的機(jī)械狀態(tài)，伺服調(diào)整*是一句空話。 還有，黏性阻尼跟機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、裝配等相關(guān)，這些在選型時(shí)是考慮的。而且跟摩擦系數(shù)也是息息相關(guān)的，正是因?yàn)榧庸に讲粔虿旁斐傻哪Σ料禂?shù)不定，不同點(diǎn)相差較大，甚至技術(shù)工人裝配水平的差異也會導(dǎo)致很大的差異，這些在電機(jī)選型時(shí)**要考慮的。這樣，才會有保險(xiǎn)系數(shù)，當(dāng)然歸根結(jié)底還是電機(jī)功率的問題。 

恒稅電氣對西門子伺服電機(jī)快速專業(yè)維修，伺服電機(jī)維修故障修復(fù)范圍包括：通電報(bào)警、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運(yùn)行抖動、失磁、跑位、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、線圈燒，進(jìn)水，進(jìn)油，編碼器損壞、位置不準(zhǔn) 一通電就報(bào)警 一通電就跳閘 磁鐵爆鋼卡死轉(zhuǎn)不動 編碼器磨損 電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙維修 電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲（噪音）大，剎車失靈維修等。溫馨提示：客戶在確認(rèn)是伺服電機(jī)的問題后，請勿自行拆卸檢查或交給非專業(yè)人士，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失！