槽車LNG裝卸臂具有結(jié)構(gòu)新穎、扭矩力低、對接輕松、操作靈活、使用壽命長等特點(diǎn)。裝卸臂主要特點(diǎn)為低溫旋轉(zhuǎn)接頭實(shí)現(xiàn)了無氮?dú)獯祾?，在低溫狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)靈活，不會出現(xiàn)卡死及結(jié)冰現(xiàn)象。裝卸臂出現(xiàn)故障時在現(xiàn)場可更換密封圈，不需要特殊工具，維修方便，該裝卸臂的使用可為使用企業(yè)節(jié)省更多經(jīng)濟(jì)成本。
槽車LNG裝卸臂結(jié)構(gòu)：
LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮?dú)獯祾哐b置、導(dǎo)靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機(jī)構(gòu)組成。
LNG鶴管、立柱下端配置有連接底板，采用4根螺栓固定于裝車平臺上。
LNG鶴管、旋轉(zhuǎn)接頭要求密封可靠、轉(zhuǎn)動靈活并具有較高的強(qiáng)度，使用壽命長。密封圈的更換方法簡單方便。制造低溫裝車臂的原材料必須有質(zhì)量合格證明書。
LNG鶴管（低溫鶴管）工藝方法：
1.內(nèi)外圈復(fù)式滾道由精密數(shù)控車床一次加工完成，保證尺寸精度
2.內(nèi)圈不銹鋼密封面經(jīng)鏡面拋光
3.外圈均經(jīng)過T235調(diào)質(zhì)處理
4.密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光
5.各工序有嚴(yán)格的檢查
6.LNG鶴管（低溫鶴管）管線焊接所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊， 焊縫經(jīng)探傷檢查，達(dá)到Ⅱ級以上要求。
LNG裝卸臂安裝于LNG接收站碼頭，通過安裝在裝卸臂上的低溫管道在運(yùn)輸船和接收站之間進(jìn)行-162℃液化天然氣的輸送。由于傳輸介質(zhì)超低溫、易燃易爆以及岸邊作業(yè)受船舶運(yùn)動影響等特點(diǎn)，LNG裝卸臂是業(yè)內(nèi)*的高技術(shù)、高難度、高附加值產(chǎn)品。
