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西門(mén)子伺服電機(jī)剎車(chē)片磨損修復(fù)率高，故障分析；很多的人基本會(huì)電機(jī)修理的技術(shù)，但關(guān)于電機(jī)零部件，不見(jiàn)得會(huì)修。那現(xiàn)在就給大家分享下電機(jī)零部件的修理：
(1)電機(jī)風(fēng)扇、風(fēng)扇罩修理
電動(dòng)機(jī)的外風(fēng)扇或風(fēng)扇罩損壞,應(yīng)該注意風(fēng)扇距風(fēng)扇罩、擋板以及緊固件的間距不小于風(fēng)扇直徑的1%,至少為l mm,以免產(chǎn)生摩擦和碰撞火花。如果更換外風(fēng)扇,鋁合金風(fēng)扇鎂的含量不能超過(guò)6%,如果更換為塑料風(fēng)扇,應(yīng)該選用經(jīng)過(guò)防爆檢驗(yàn)的配件。修理或更換風(fēng)扇罩的時(shí)候,其防護(hù)等級(jí)應(yīng)該滿足防爆標(biāo)準(zhǔn)的要求。
(2)隔爆殼體的修理
增安型電機(jī)的外殼是防護(hù)性外殼,可以采用修理一般電氣產(chǎn)品外殼的工藝方法進(jìn)行修理,以恢復(fù)其原來(lái)的外殼防護(hù)等級(jí)。
允許對(duì)隔爆外殼作局部改造,如增加接線端子、增設(shè)引入裝置等。但這種改造須分別符合GB3836.1、GB 3836.2和GB 3836.13的有關(guān)規(guī)定。
(3)接線盒的修理
接線盒內(nèi)接線端子損壞,應(yīng)該用與原來(lái)零件相同的備件更換,以保證不同電位、零件之間的電氣間隙、爬電距離和接線的緊固方式等要求。
(4)電纜和導(dǎo)管引入裝置的修理
引入裝置中的彈性密封圈應(yīng)該用相同尺寸和相同質(zhì)量的備件更換。隔爆型電機(jī)引入裝置修理后,不得改變?cè)O(shè)備引入方式,且須符合GB3836.1、GB 3836.2的有關(guān)規(guī)定。
(5)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子表面的修理
鑄鋁鼠籠轉(zhuǎn)子如果損壞,建議購(gòu)買(mǎi)與原來(lái)轉(zhuǎn)子*相同的備件;如果轉(zhuǎn)子籠是焊接結(jié)構(gòu),建議去原制造廠或有制造經(jīng)驗(yàn)的制造廠修理。
允許采用刮削的方法消除定子內(nèi)表面和轉(zhuǎn)子外表面的輕微損壞。但采用這種方法修理后,電機(jī)表面溫度組別仍應(yīng)符合GB 3836.1的有關(guān)規(guī)定。
伺服電機(jī)維修故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤(pán)/玻璃盤(pán)磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車(chē)失靈、剎車(chē)片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無(wú)力、運(yùn)行抖動(dòng)、漏水丶失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對(duì)，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等。
