碳纖維復合材料模壓成型:主要用于熱固性樹脂。有一個碳纖維熱壓成型控制模溫機,成型壓力遠大于熱壓成型的壓力。模具結(jié)構也更復雜??捎糜谛纬删哂袕碗s結(jié)構的產(chǎn)品。其原理類似于注塑成型,一個用于熱固,模具中的加熱和冷卻,需要用到冷熱一體的控溫設備,一個用于熱塑性塑料,在桶中加熱,以及在模具中進行模塑冷卻。
模溫機是一種用于模具控溫的輔助設備用于產(chǎn)品的熱壓成型,模溫機可分為運 油式模溫機和運水式模溫機,運油式模溫機常用于高溫熱壓成型溫控范圍廣35-300度,運水式模溫機方便簡單無油煙,常用于無塵車間溫控范圍35-180度,缺點就是壓力高不耐壓容器無法使用。
運油式模溫機是已導熱油作為媒介,高溫油泵驅(qū)動熱媒介循環(huán)高效的傳熱給模具或加熱物體,運油式模溫機系統(tǒng)內(nèi)部帶有集體筒(氣液分離器)可有效快速的蒸發(fā)油內(nèi)在水汽。進出口還設有高精度PT100熱電偶,可事實觀察進出口油溫的變化,,溫控表采用PID自動調(diào)節(jié),油溫可以跟隨物料的變化而變化,系統(tǒng)內(nèi)部還設有低壓保護,超溫保護,過載保護等等安全保障,加熱管采用304不銹鋼打造,進口氧化酶填充,表面負荷小,結(jié)碳少,運油式油溫機勢溫度可控制在300度,壓力小,不承壓容器也能安全使用。深受模壓行業(yè),汽車內(nèi)飾熱壓成型行業(yè)客戶的喜愛。
碳纖維復合材料在新能源汽車的應用優(yōu)勢明顯,集成度高、造型自由、生產(chǎn)流程。碳纖維熱壓成型控制模溫機的使用模壓和粘結(jié)工藝代替沖壓和焊接,節(jié)約生產(chǎn)線及模、夾具的投入。汽車輕量化后重心下降、提升操作穩(wěn)定性,碰撞吸能能力搶且噪音減少很多。