伊藤動力5kw手啟動便攜式汽油發(fā)電機(jī)參數(shù);

一、通用汽油發(fā)動機(jī)的基本原理及結(jié)構(gòu)

1、通用汽油發(fā)動機(jī)是以汽油作為燃料通過燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的動力源,以它作為動力匹配的一系列終端產(chǎn)品稱為通用機(jī)械,如:小型汽油發(fā)電機(jī)系列、汽油機(jī)水泵系列、草坪機(jī)系列、微耕機(jī)系列、電焊機(jī)系列等終端產(chǎn)品。

2、藤島動力生產(chǎn)單缸四沖程汽油發(fā)動機(jī)及內(nèi)燃機(jī)匹配的一系列終端產(chǎn)品為主。

3、單缸四沖程汽油發(fā)動機(jī)主要由能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)等主要系統(tǒng)組成。

二、主要系統(tǒng)的工作性能、系統(tǒng)零部件及常見故障簡介。

1、能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，主要由缸頭、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸組成。

常見故障有缺機(jī)油造成――活塞、連桿拉缸，曲軸、連桿抱死，連桿斷裂。使用時間過長磨損活塞環(huán)后造成冒黑煙，燒機(jī)油。

2、點火系統(tǒng)，主要由點小型發(fā)電機(jī)火器、火花塞組成、飛輪磁鋼。常見的故障有點火器、火花塞壞造成――發(fā)動機(jī)不能啟動。點火系統(tǒng)維修時應(yīng)注意點火器與飛輪間隙

3、供油系統(tǒng)，主要由化油器、化油器隔板、化油器紙墊、空濾器、油箱、油管組成。常見故障有 無燃油造成――發(fā)動機(jī)不能啟動，供油不足、紙墊漏氣、空濾器堵塞造成――轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定且率下降。

4、調(diào)速系統(tǒng)，主要由調(diào)速齒輪、擺桿、節(jié)氣門復(fù)位彈簧、調(diào)速拉簧、拉桿、化油器節(jié)氣門，同化油器一體、油門支架組成。

常見的故障有復(fù)位彈簧、調(diào)速拉簧的位置、彈力發(fā)生變化造成――轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定且率下降。擺桿、調(diào)速齒輪間歇發(fā)生變化造成――高速飛車。

5.配氣系統(tǒng)主要由凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂、進(jìn)排氣門組成。配氣系統(tǒng)維修時應(yīng)注意a.凸輪軸與曲軸上小點對正。b.調(diào)整搖臂與氣門搖臂的間隙應(yīng)注意進(jìn)氣門。

三、通用汽油發(fā)動機(jī)常見故障的判斷及處理

不能啟動或啟動后突然熄火

1、熄火開關(guān)沒開、熄火線短路。缺機(jī)油有保護(hù)器的機(jī)型。

2、傳感器拔掉機(jī)油傳感器連接線、汽油機(jī)能啟動的換機(jī)油傳感器。

3、點火系統(tǒng)問題：拔掉火花塞空拉啟動、觀察火花情況、火花為白紅色正常、若無火花就換火花塞或點火器。

4、供油系統(tǒng)問題：檢查燃油是否進(jìn)水，如進(jìn)水就用汽油清洗化油器。判斷缸體是否進(jìn)燃油，拔掉火花塞用手指緊按空濾器孔，空拉啟動幾下，聞手指有無燃油味。判斷供油道是否漏氣、變換風(fēng)門位置看能否啟動。

5、能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)問題：拔掉火花塞用手指緊按空濾器孔空拉啟動幾下如沒有壓縮氣體沖出，說明能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)有問題。轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或率減少

1、調(diào)速系統(tǒng)問題：檢查調(diào)速彈簧是否脫離、有無干涉。檢查汽油機(jī)有無怠速，發(fā)電機(jī)組觀察空載頻率來判斷康明斯發(fā)電機(jī)擺桿與調(diào)速齒輪間隙是否過大，如無怠速、空載頻率高，需調(diào)整擺桿與調(diào)速齒輪間隙。

2、檢查火花塞有無積碳、空濾器是否堵塞，使用時間長的汽油機(jī)、檢查活塞環(huán)是否磨損。定轉(zhuǎn)子的裝配間隙0.3±0.1mm

以上是汽油發(fā)動機(jī)"三包"期內(nèi)常見的故障，汽油發(fā)動機(jī)工作環(huán)境、保養(yǎng)、在使用中的注意事項，請參閱使用說明書。

四、汽油發(fā)電機(jī)機(jī)組的基本原理及結(jié)構(gòu)

1、汽油發(fā)電機(jī)組是以汽油發(fā)動機(jī)作為動力源，通過帶動發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子導(dǎo)體間相互動力切割磁力線產(chǎn)生電流，來完成向用電器提供移動電源的產(chǎn)品。

2、汽油發(fā)電機(jī)組由于調(diào)壓方式的不同，分為有刷發(fā)電機(jī)組和無刷發(fā)電機(jī)組。

汽油發(fā)電機(jī)組主要由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子、調(diào)壓器有刷或電容無刷、控制面板組成。

五、汽油發(fā)電機(jī)組常見故障的處理電器部分。故障現(xiàn)象故障判斷及處理無電壓輸出

1、用電系統(tǒng)超載或短路引起輸出開關(guān)不能打開：觀察輸出開關(guān)位置。

2、碳刷未能接觸或連接線脫落；撤開電機(jī)尾蓋檢察。

3、轉(zhuǎn)子磁鋼脫磁：用手推動調(diào)速臂，加大油門看能否恢復(fù)正常。

4、調(diào)壓器損壞或電容器無刷損壞：換調(diào)壓器或電容后看能否恢復(fù)正常。

5、電機(jī)定轉(zhuǎn)子燒壞：撤開電機(jī)定轉(zhuǎn)子觀察有無燒焦痕跡或換定轉(zhuǎn)子看能否恢復(fù)正常。

電壓過高

1、調(diào)壓器損壞或調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘松動：先調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘觀察電壓有無變化；如調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘不能恢復(fù)正常就換調(diào)壓器。

2、汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變高：調(diào)節(jié)汽油機(jī)調(diào)整螺釘看能否恢復(fù)正常，用頻率表測量53.5Hz-49.5Hz范圍內(nèi)。