電力五級(jí)承裝承修承試設(shè)備/起重滑車現(xiàn)貨
簡(jiǎn)介
一個(gè)起重滑車只能改變力的方向，并不能省力；而用兩個(gè)滑車組成的滑車組卻可以在改變離得方向的基礎(chǔ)上達(dá)到省力的目的。在進(jìn)行起重運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，單門滑車可作為導(dǎo)向滑車使用；滑車組可配合卷?yè)P(yáng)機(jī)作起重之用。
功能
定滑輪用以支持撓性件的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)繩索受力時(shí)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，而軸的位置不變。在使用時(shí)，只能改變鋼絲繩的方向，不節(jié)省力，如圖2(a)所示。(2)動(dòng)滑輪。動(dòng)滑輪安裝在運(yùn)動(dòng)的軸上，它與被牽引的工作物一起升或降。用動(dòng)滑輪工作省力，但不能改變用力方向，如圖2(b)所示。(3)導(dǎo)向滑輪。導(dǎo)向滑輪又稱開門滑子，它與定滑輪相似，僅能改變繩索方向，不省力，如圖2(c)所示。(4)滑輪組。滑輪組是將一定數(shù)量的定滑輪、動(dòng)滑輪及索具組成的一種起重工具。它既能減少牽引力，又能改變拉力的方向。在吊裝工程中，常使用滑輪組，以便用較少的牽引力起吊重量較大的機(jī)械設(shè)備。如采用0.5～20t(5～200kN)的卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)牽引滑輪組的出繩端頭時(shí)(一般稱跑線)，可完成幾噸至幾百噸重的設(shè)備或構(gòu)件的吊裝任務(wù)。
電力五級(jí)承裝承修承試設(shè)備/起重滑車現(xiàn)貨
序號(hào) | 機(jī)具設(shè)備名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 規(guī) 格 |
一 | 運(yùn)輸工具 | |||
1 | 電力工程車$ | 輛 | 1 | 5座 |
二 | 線路維修施工設(shè)備 | |||
1 | 卡線器 | 只 | 10 |
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2 | 緊線器 | 把 | 20 | 10?15kN |
3 | 起重滑車 | 只 | 10 | 20?50kN |
4 | 放線滑車 | 只 | 30 |
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5 | 手扶絞磨機(jī) | 臺(tái) | 1 | 50kN |
ZT | 絕緣油、氣施工設(shè)備 | |||
1 | 真空濾油機(jī) | '臺(tái) | 1 | 凈油能力60001/h， 真空度 <60Pa |
2 | 干燥空氣發(fā)生器 | 臺(tái) | 1 | 露點(diǎn)小于-40Qc， 參考流量2m3/min |
3 | 真空泵 | 臺(tái) | 1 | 彡4000 m3/h |
四 | 壓接、焊接和切割設(shè)備 | |||
1 | 導(dǎo)線壓接機(jī) | 臺(tái) | 2 | 600kN |
2 | 液壓壓接鉗 | 臺(tái) | 2 | 160kN |
3 | 液壓壓接鉗 | 臺(tái) | 1 | 600kN |
4 | 電纜壓接鉗 | 把 | 2 | 90-200mm2 |
5 | 電纜壓接鉗 | 把 | 2 | 16—90mm2 |
6 | 電焊機(jī) | 臺(tái) | 1 | ^400A |
7 | 液壓彎排機(jī) | 臺(tái) | 1 | 適用排寬度50 — 125snm， 厚度5 —12mm |
五 | 測(cè)量、試驗(yàn)及動(dòng)力設(shè)備 | |||
1 | 經(jīng)緯儀 | 臺(tái) | 1 |
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2 | GPS或激光測(cè)距伩 | 臺(tái) | 1 |
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3 | 接地電阻測(cè)試伩 | 臺(tái) | 1 |
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4 | 絕緣電阻測(cè)試儀 | 臺(tái) | 1 |
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5 | 有毒、易燃、易爆氣體檢測(cè)儀 | 臺(tái) | 1 |
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6 | 數(shù)字式真空計(jì) | 個(gè) | 1 | l-1000Pa |
7 | 發(fā)電機(jī) | 臺(tái) | 1 | 5kW |
