上海燁宏供應(yīng)Aventics
公司代理銷售國內(nèi)外眾多品牌的工業(yè)控制產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛適用于石油、化工、電力、冶金、水泥、造紙、汽車、食品、醫(yī)藥、機(jī)床、環(huán)保、新能源和工程機(jī)械等領(lǐng)域，適用于各種工業(yè)應(yīng)用以及各類嚴(yán)苛環(huán)境的要求。
上海燁宏供應(yīng)Aventics
上海燁宏供應(yīng)Aventics
公司介紹：
上海燁宏是國內(nèi)的工業(yè)控制設(shè)備供應(yīng)商，是極少數(shù)全專業(yè)，全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的工控服務(wù)企業(yè)，是該領(lǐng)域的*。經(jīng)過全體員工近二十年來的不懈努力，在中國進(jìn)出口貿(mào)易行業(yè)積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，目前已確立了公司在國內(nèi)同行業(yè)的*地位。
上海燁宏的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及汽車、鋼鐵、清潔能源、核電、港口等重點(diǎn)板塊，為公司提供現(xiàn)地化產(chǎn)品咨詢、售后服務(wù)和采辦管理。公司與眾多的機(jī)電行業(yè)*及二千余家專業(yè)廠商密切合作。依托設(shè)立在德國的公司分部，所有產(chǎn)品均由歐洲源頭直接采購。在保證所供產(chǎn)品為原裝正品的同時，又省去了很多不必要的中間環(huán)節(jié)，從而保障所供產(chǎn)品的價格極市場競爭力。每周空運(yùn)物流，更保證了產(chǎn)品能夠快捷、安全的到達(dá)客戶手中。
GATHON 7651012028
R+W BK-3-150-75-φ28-φ35
SCANCON SCH68B-1024-M-25-50-65-01-S-00-S2
STAUBLI N00729905
Aventics 5813200000
TIEDE 133039
HYDAC 液控閥
HYDAC 236089 20L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
K+N K0H010/A11-E
HYDAC 0160DN025BN4HC
SUPFINA 10040635
DURR N26010068 SST316
ABB V18345-1010521001 Supply press：20-90psi Input:analog 4-20mA
REXROTH R900481624 Z2FS6-2-4X/2QV
PAULY PS20G19
ITW A12071-00
ROTECH 203527 002
IBS WTM39
AEG THYRO-S 400-170H RL1
STOBER FBS4008/B A15 104 5060
REXROTH R900711150
INTEGRAL HYDRAULIK REZ-6
風(fēng)機(jī)剛開始工作時軸承部位的振動很小，但是隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時間的加長，風(fēng)機(jī)內(nèi)粉塵會不均勻的附著在葉輪上，逐漸破壞風(fēng)機(jī)的動平衡，使軸承振動逐漸加大，一旦振動達(dá)到風(fēng)機(jī)允許的1大值11mm/s時（用振幅值表示的1大允許值如下），風(fēng)機(jī)必須停機(jī)修理（清除粉塵堆積，重做動平衡）。因?yàn)檫@時已是非常危險的，用戶千萬不可強(qiáng)行使用。在風(fēng)機(jī)振動接近危險值時，有測振儀表的會報警。
中國汽車制造業(yè)歷經(jīng)60余年風(fēng)雨兼程,目前已成為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動力之一,被美譽(yù)為“產(chǎn)業(yè)中的產(chǎn)業(yè)”,占據(jù)著國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。隨著世界汽車品牌紛紛在中國設(shè)立了生產(chǎn)基地，各條汽車生產(chǎn)線上，用到了大量歐美進(jìn)口工控備件。每年汽車制造業(yè)的進(jìn)口工控備件需求量大概在800億以上。這個數(shù)字還在逐年增長。其中包括SCHUNK，KISTLER,HBM,KUKA等。我司經(jīng)過十幾年的積累，與1000多家汽車行業(yè)相關(guān)品牌建立的長期合作伙伴關(guān)系，產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用在一汽，大眾，寶馬，福特，奇瑞等國內(nèi)外汽車制造商的生產(chǎn)線上。
"發(fā)動機(jī)排量是發(fā)動機(jī)各汽缸工作容積的總和，一般用升（L）表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機(jī)排量是非常重要的發(fā)動機(jī)參數(shù)，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機(jī)的大小，發(fā)動機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。一般來說，排量越大，發(fā)動機(jī)輸出功率越大。很多初級車友都反映經(jīng)常在汽車資料的發(fā)動機(jī)一欄中見到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字樣，想弄明白究竟是什么意思。這些都表示發(fā)動機(jī)汽缸的排列形式和缸數(shù)。汽車發(fā)動機(jī)常用缸數(shù)有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。氣缸排列形式，顧名思義，是指多氣缸內(nèi)燃機(jī)各個氣缸排布的形式，直白的說，就是一臺發(fā)動機(jī)上氣缸所排出的隊(duì)列形式。
"
壓力表在使用過程中常見的三個問題：1、壓力表扇型齒輪工作一段時間會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象；2、壓力表測壓系統(tǒng)受到被測介質(zhì)瞬間超壓沖擊，使指針回不到零位或者沖到限制釘下面；3、儀表指針，在系統(tǒng)卸壓后不回零位。
