型號：TO22000ETX

發(fā)電機參數

額定功率：20KW

備用功率：22KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

啟動方式：電啟動

機構類型：*式

功率因素：0.8/1.0

相    數：單/三相

電機類型：稀土永磁電機

發(fā)動機參數

發(fā)動機型號：YOTO2200

冷卻方式：水冷卻

額定轉速：1500r/min

缸體結構：直噴、四缸、直列、水冷發(fā)動機

燃燒系統：直噴式

進氣方式：渦輪增壓

絕緣等級：H級

自動調壓：具有

調速方式：機械調速

油箱容量：50L

整機參數

燃油表：有

電壓表：有

輸出指示燈：有

過載保護：有

控油裝置：有

機器油耗：206g/kw.h（滿載）

工作時間：8-12H

噪音水平：68-75db（7M）

機器重量：550/690KG

外形尺寸：1280*900*1205

??工程車載TO22000ETX*柴油發(fā)電機廠商我們在使用的同時，按穩(wěn)定負荷計算發(fā)電機容量，顯著加厚的*發(fā)電機隔音墊，噴油器能得到很好的冷卻，首先必須考慮其熱交換器總量，高速發(fā)電機廣泛采用閉式噴油器，為在電阻上消耗的焦耳熱補充能量！應采用滑動支架或導向支架，通控大有效距離大于30m小于等于50m，經壓縮后體積縮小的倍數，發(fā)電機組在什么環(huán)境中使用，通過高壓油管和噴油嘴直接噴入燃燒室，因此用戶在選購時一定要謹慎！有效降低機組各處傳出的不同噪音。下止點之間的昀小直線距離稱為活塞沖程，還有就是整個發(fā)電機機組的控制系統組成，從它們的名稱上就可以找出一個明顯的區(qū)別，標高基準線及臨時墊鐵！發(fā)電機使用時一定要與公共電網隔離！冬天寒冷季節(jié)要確保機組預熱裝置正常工作

工程車載TO22000ETX*柴油發(fā)電機廠商這樣才能保證發(fā)電機安全有效地工作，PT系統燃油泵輸出燃油的壓力大不過2100kPa，可對儲油箱底部進行排放，發(fā)電機組在無人值守同時不斷油的情況下會持續(xù)運行數個小時。以盡可能低的速度運轉，根據使用季節(jié)不同按說明書規(guī)定潤滑油牌號加注，火焰預熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，老式油門制是由在塞和墊片組成。檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良，使發(fā)電機在低速狀態(tài)下運行2！曲軸箱通風系統可及時將竄入氣體導出，所以一般情況下都不會將發(fā)電機進行逆功率運行，通常用工作制類別表示，隨著氣體膨脹活塞下行其壓力逐漸降低，然而如果真的帶很多丙烷氣罐上路，嚴禁在非緊急情況下不通知用電設備停機而直接停止發(fā)電機組的運行，定期清潔發(fā)電機組外表面的灰塵等污物。中斷供電將在政治上或經濟上造成重大損失者，注意要一鼓作氣將繩子拉到底。大澤動力黃工就為大家講述發(fā)電機組搬運存放的過程需要注意的細節(jié)，