NSK 深溝球軸承
上海先韻自動(dòng)化科技有限公司
王先生 CEL L : [1][7][6][0][2][1][7][4][0][2][3]
- C3E:徑向內(nèi)部游隙從C2、CN、 C3、C4、C5,依次增大,通常使用CN游隙;E表示*軸承
- EA:加強(qiáng)型沖壓保持架
- VV:兩面帶非接觸式橡膠密封圈
- 6:型號(hào)后綴,在型號(hào)末尾表示NSK工業(yè)包裝。包裝代碼6前常有空格、*號(hào)或#號(hào),如:NSK_6206NR *6
- H:昆山品,H兩邊常有空格,且昆山品一般是工業(yè)包裝。例如:6203ZZCM H NS7S6
- L:直線運(yùn)動(dòng)軸承,如LH15BN,LS20KL,LA30BN,LB13NTY
- T:合成樹脂保持架
NSK 深溝球軸承
深溝球軸承安裝方法:加熱配合:通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí),采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時(shí),在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計(jì),嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃,以防止發(fā)生回火效應(yīng),使套圈的硬度降低。