便攜母線槽連接器
包括：一對夾板；一對絕緣側(cè)板，設(shè)于一對夾板之間；若干絕緣隔板，設(shè)于一對絕緣側(cè)板之間；以及螺栓緊固組件，將所述夾板、所述絕緣側(cè)板和絕緣隔板連接在一起，所述螺栓緊固組件與所述絕緣側(cè)板及絕緣隔板絕緣；各絕緣側(cè)板靠近絕緣隔板的一側(cè)及各絕緣隔板的兩側(cè)均設(shè)有導電銅片；所述螺栓緊固組件包括墊片、力矩螺栓和與力矩螺栓相配套的螺母；所述力矩螺栓的外頭部與內(nèi)頭部之間的凹槽中卡設(shè)有擋板。使用母線槽連接器能有效避免在安裝時發(fā)生因未擰緊螺栓緊固組件而易松動或因過于擰緊而滑絲的狀況，并且緊固操作便捷，具有較好的使用效果。
安裝方便快捷
母線槽系統(tǒng)是一個高效輸送電流的配電裝置，尤其適應(yīng)了越來越高的建筑物和大規(guī)模工廠經(jīng)濟合理配線的需要?，F(xiàn)代高層建筑和大型的車間需要巨大的電能，而面對這龐大負荷所需成百上千安培的強大電流就要選用安全可靠的傳導設(shè)備，母線系統(tǒng)便是很好的選擇。
母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導體、用非烯性
絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導體。在日本真正實際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高屋建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了*的配線方式。
便攜母線槽連接器
高防護措施
DWP母線槽系列H型材中部有一凹槽，粘貼超出凹槽空間外形的密封墊，當H型材與U型材連接時，中部的密封墊在連接點和母排的共同作用下發(fā)生變形，在內(nèi)部封堵了兩零件間的間隙，達到高度密封的要求；并且這種措施保證了兩零件的直接接觸，確保了電氣連續(xù)性。
但工藝要求高，否則焊接不好，反而導致電阻增大，損耗提高，產(chǎn)生額外熱量。銅排折彎，好處是相序從上到下保持一致，對于工藝要求不高，可靠習慣比較好，但插接口處的溫升天然就會高，常州母線槽，是個硬傷，并且插接口處有了很大的空隙，就會進去很多異物，也產(chǎn)生了安全隱患。
隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和電力能源投入的發(fā)展，我國電氣成套設(shè)備需求量逐年增加，產(chǎn)品升級換代速度加快、型號增多、技術(shù)性能有了明顯的提高、生產(chǎn)設(shè)備及加工工藝有了明顯改進，憑借比國外同類產(chǎn)品更高的性價比和服務(wù)優(yōu)勢，已經(jīng)在國內(nèi)市場競爭中占據(jù)主導地位。
