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產(chǎn)品簡介
本電力綜合試驗車具備以下測試功能：交流耐壓、絕緣電阻、變比、直流電阻、介損及電容量、回路電阻、高壓開關動特性、大型地網(wǎng)接地電阻、變壓器空負載容量、氧化鋅避雷器交流特性、有載分接開關測試、變頻串聯(lián)諧振裝置、大電流發(fā)生器、直流耐壓裝置、CT變比極性伏安特性、油介電強度等測試功能，可根據(jù)用戶要求進行功能擴展。
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產(chǎn)品參數(shù)
車輛技術參數(shù)
選用依維柯一都靈系列V NJ6593ER6 （17座高頂）作為改裝原型車，排放達到國 Ⅲ標準。
排放標準：國 3
排量（ ml）：2.778
燃油類型：柴油
發(fā)動機型號： Sofim8140.43S3
發(fā)動機功率（ KW/rpm）：92/3600
百公里油耗（）： L 8
空調：頂置式
外形尺寸（ mm）：5490*2000*2540
軸距（ mm）：3310
總品質（ kg）：4200
整備品質（ kg）：3250
大扭矩（ Nm/rpm）：285/1800
車速（ km/h）：125
變速箱：大容量擋手動 5
鋼板彈數(shù)： 4+2//3
懸架（前后）：前獨立后非獨立 / /
制動器：四輪盤剎
轉向：助力轉向
ABS系統(tǒng)： Bosch8.0
其他：金屬漆、雙 DINCD機、雙電動搖窗、淺色內(nèi)飾
3.2 儀器技術參數(shù)請詳見各儀器使用說明書
3.3 視頻系統(tǒng)技術參數(shù)
攝像機主要技術參數(shù)成像器件：1/4 ＂SONYSuperHADCCD 感光面積： 3.6mm(H) ×2.7mm(V) 紅外燈距離：80M 防護等級：IP66 電源：AC220V 旋轉云臺主要技術參數(shù)：工作電壓：AC24V （-10% ～+10% ）、50/60HZ 旋轉角度：水平 :0 °～ 180 °垂直:+10 °～ -60°
3.4發(fā)電機技術參數(shù)
輸出電壓：AC220V 輸出頻率：50Hz 輸出電流：9.1A 額定輸出功率：2.0kVA 大輸出功率：2.2kVA
3.5 車載電腦技術參數(shù)
（凌動）4CPU ：IntelAtom D5251.8G 雙核（45nm 、系統(tǒng)為線程、超低功耗13W）主板：IntelD525 （17cm×17cm ）英特爾Nm10高速芯片組內(nèi)存：金士頓DDR3-1333-2G （大支持4GB）硬盤：日立2.5 寸320G 串口硬盤8M緩存顯示芯片：集成IntelGMA3150顯示芯片板載音效：板載RealtekALC6625.1 聲道HD聲卡網(wǎng)卡芯片：板載RealtekRTL8111E千兆網(wǎng)絡控制芯片外接端口：個并行接口1 ,1 個COM 接口,1 個VGA 接口,1 個RJ45網(wǎng)絡接口,6 USB 接口音頻接口個, 電源：12VDC-150W
3.6 車載網(wǎng)絡系統(tǒng)技術參數(shù)
網(wǎng)絡交換機參數(shù)：TP-link16換機
無線網(wǎng)絡技術參數(shù)
無線網(wǎng)絡
傳輸距離
－20米 (無障礙物 )
網(wǎng)絡拓撲
星型、樹型、鏈型、網(wǎng)狀網(wǎng)
地址方式
IEEE802.15.4/ZIGBEE標準地址
網(wǎng)絡ID
255
3.7 GPS技術參數(shù)
多可同時接收20個衛(wèi)星
接收碼:L1 ，C/A碼
更新速率:1HZ
時間標示:+/-0.1時間秒誤差
海拔高度：60,000英呎
速度：1,000 海里
支持通訊協(xié)議：NMEA0183.22 版本規(guī)格輸出及SiRF二位編碼位置精準度
AutONomous: 小于10metersat2D,RMS
SBAS: 小于呎二維、7 ,( RMS,WAAS 修正范圍)
該GPS 定位儀是采用SiRF第三代高靈敏度、低耗電量芯片StarIII 。內(nèi)建ARM7TDMICPU可符合客制需求。
具備快速定位及追蹤20顆衛(wèi)星的能力，并預留外接口。
芯片內(nèi)建200,000個衛(wèi)星追蹤運算器，大幅提高搜尋及運算衛(wèi)星訊號能力。
內(nèi)建WASS/EGNOS解調器。
低耗電量具備有省電模式（, Trickle-Power）功能，以及在設定的時間才啟動的定時定位，（PushtoFix）功能。支持NMEA0183.22版本規(guī)格輸出。
3.8 車載蓄電池
容量：200AH ，輸出電壓：DC12V，蓄電池輸出串有60A熔斷保險。
3.9 車載空調
原車空調保留，并加裝頂置式1.5P空調，由汽車電源直接供電。
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產(chǎn)品特征
技術*：試驗車的概念由來已久，常規(guī)的試驗車是以汽車為載體，把一些試驗儀器簡單的放置在試驗車內(nèi)，儀器不能或只有部份可以集中控制操作；YG1058電力試驗車是把試驗儀器完美的與汽車結合，所有儀器均可通過本地或遠程計算機訪問，并集中控制操作，如遇現(xiàn)場進車困難，儀器也可以單個取下車外使用，但仍然可以實現(xiàn)集中控制。
2) GPS 導航：車載智能GPS導航系統(tǒng)，可對行車軌跡進行記錄；可通過互聯(lián)網(wǎng)訪問實現(xiàn)遠程車輛定位與指揮；可與Earth 和Map無縫鏈接，實現(xiàn)范圍內(nèi)模塊加嵌入式設計，無需開啟車載電腦，就能實現(xiàn)GPS定位及遠程監(jiān)控功能。
3) 車載視頻系統(tǒng)：3 80 米遠紅外自動對焦攝像機、180度旋轉高性能云臺，配合高品質視頻服務器，車內(nèi)即可觀察現(xiàn)場試驗情況。
4) 智能遠程調度：配合4 GPS 系統(tǒng)、3G、無線通訊、互聯(lián)網(wǎng)、視頻監(jiān)控等功能，實現(xiàn)在辦公室內(nèi)遠程調度；
5) 車載5 3G 通訊系統(tǒng)：可通過3G網(wǎng)絡實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)或電力系統(tǒng)專網(wǎng)訪問；可實現(xiàn)車載電腦與遠程電腦的信息交換；可無需開啟車載電腦就能實現(xiàn)遠程監(jiān)控：車載攝像機操作、車載云臺操作、車載視頻監(jiān)控；可無需開啟車載電腦就能實現(xiàn)遠程設備監(jiān)控與操作，通過聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)專家會診；還可通過3G網(wǎng)絡實現(xiàn)遠程設備調試與在線升級。
6) 車載局域網(wǎng)及無線網(wǎng)絡：可使儀器與儀器，儀器與計算機之間相互通訊，實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理及實時打印測試報表，使儀器操作方便快捷。,
7) 車載儀器無線通訊系統(tǒng)：可使車載儀器在離開試驗車使用時，能通過無線網(wǎng)絡實現(xiàn)與試驗車的通信。
8) 提高檢修速度：YG1058電力試驗車把試驗儀器與汽車相結合，把眾多試驗儀器科學地集成在車內(nèi)，在正常檢修或緊急檢修時，都能很快地進入現(xiàn)場，從而提高檢修速度。
9) 多種電源供電：考慮到野外作業(yè)的困難，車內(nèi)有多種供電設施，如：外接電源供電，車載發(fā)電機供電，車載獨立蓄電池經(jīng)逆變器供電。電源轉換經(jīng)特殊處理，避免汽車電池過度放電，而導致汽車電池損壞。
抗震性處理：試驗車在集中控制柜、工具器柜等眾多方面進行抗震處理，保證汽車在行進過程中的振動對儀器的影響降到低，多處抗振設計成功申請。
