PLW-1000鋼絞線錨具疲勞試驗機
設(shè)備簡述：
由主機框架，作動器，輪幅式負荷傳感器，位移傳感器，夾具等組成。上橫梁通過液壓驅(qū)動上下移動，調(diào)整試驗空間。
主機采用四立柱高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計，作動器置于上橫梁，作動器活塞頭上安裝有疲勞負荷傳感器。上橫梁采用液壓升降及液壓抱緊裝置，整個機架采用無間隙連接設(shè)計方式。
產(chǎn)品符合《GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》、《JT／T 329.2-1997 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)則》、《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件TB/T 3193-2008》、《JGJ85-2002預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)的要求。
采用電液伺服疲勞試驗機進行錨具鋼絞線疲勞試驗，加載波形。同時，更換夾具可進行其他的疲勞試驗，如：緊固件疲勞試驗、鋼軌彎曲疲勞試驗、構(gòu)件彎曲等疲勞試驗。由于采用電液伺服加載方式，可設(shè)置較快的加載頻率，大幅度縮短試驗時間。
功能特點：
夾頭位置調(diào)節(jié)方便，作動器活塞位置無級數(shù)字可調(diào)。
采用疲勞負荷傳感器，使用壽命長。
頻率、振幅數(shù)字調(diào)整，簡單操作，無須調(diào)整油源系統(tǒng)。
試驗過程負荷、位移波形任意選擇。
采用“CPU + DSP”雙核控制，總線插槽式架構(gòu)，擴展方便，動態(tài)性能優(yōu)異。
和計算機通信采用USB或者網(wǎng)口（RJ45），數(shù)據(jù)傳輸速率高，實現(xiàn)軟件數(shù)據(jù)實時處理。
傳感器數(shù)據(jù)高速采集卡，確保了動態(tài)控制的高速響應(yīng)及數(shù)據(jù)采樣的精確。
位移、負荷、變形閉環(huán)控制，相互之間實現(xiàn)平滑控制切換。
內(nèi)置函數(shù)發(fā)生器，實現(xiàn)正弦波、三角波、梯形波、斜波等的控制。
閉環(huán)控制迅速、頻率高，達到完整的動態(tài)控制特性。
采樣及控制頻率穩(wěn)定，保證了數(shù)據(jù)和控制的精確。
具有限位保護、滿量程過載保護功能。
PLW-1000鋼絞線錨具疲勞試驗機
技術(shù)指標(biāo)：
| 產(chǎn)品型號 | PLW-1000 |
| 大試驗力 | 動態(tài)：±1000kN |
| 適應(yīng)錨具孔數(shù) | 4 |
| 試驗力測量范圍 | 1%～100% |
| 試驗力示值準(zhǔn)確度 | ±1% |
| 位移示值準(zhǔn)確度 | ±0.5% |
| 作動器行程 | ±150mm |
| 試驗頻率范圍 | 0.01～10Hz |
| 控制方式 | 負荷、位移、變形三種控制方式，可平滑切換 |
| 主機架形式 | 4立柱 |
| 夾頭間距離 | 50mm～700mm |
| 功率 | 42kW/AC380V/50Hz |
