1.柴油 一體渦輪流量計(jì)的特點(diǎn)

從前面的討論中可知，渦輪流量計(jì)是一種有很多優(yōu)點(diǎn)的流量?jī)x表．歸納起來(lái)，它有如下特點(diǎn)．
   1準(zhǔn)確度高
        流量計(jì)的準(zhǔn)確度在0．5－0. 1％左右．在線性流量范圍內(nèi)，即使流量發(fā)生變化，累積流量準(zhǔn)確度也不會(huì)降低．并且在短時(shí)間內(nèi)，渦輪流量計(jì)的再現(xiàn)性可達(dá)0．05％．
   2.量程比寬
        流量計(jì)的量程比可達(dá)8—10．在同樣口徑下，渦輪流量計(jì)的最大流量值大于很多其它流量計(jì)．
   3.適應(yīng)性強(qiáng)
        流量計(jì)可以做成封閉結(jié)構(gòu)，其轉(zhuǎn)速信號(hào)是非接觸測(cè)量，所以容易實(shí)現(xiàn)耐高壓設(shè)計(jì)。
   如果流量計(jì)的渦輪和軸承選擇耐高溫、熱膨脹系數(shù)小的材料，就可以在較寬的溫度范圍內(nèi)使用．這時(shí)，應(yīng)注意對(duì)它的儀表系數(shù)進(jìn)行修正主要是其流通截面的變化：
               K＝K 0 [1－ R ＋2 H t－to] 3－23
                   式中 K，K 0 ——使用時(shí)和校驗(yàn)時(shí)的儀表系數(shù)；
                        t，t 0 ——使用時(shí)和校驗(yàn)時(shí)的流體溫度；
                        R ， H 分別為渦輪和機(jī)殼的材料膨脹系數(shù)．
   4.數(shù)字信號(hào)輸出
   流量計(jì)輸出為與流量成正比的脈沖數(shù)字信號(hào)．它具有在傳輸過(guò)程中準(zhǔn)確度不降低、易于累積、易于送入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)．

二. 柴油 一體渦輪流量計(jì)的安裝使用
   要想充分發(fā)揮渦輪流量計(jì)的特點(diǎn)，在流量計(jì)的安裝使用上還必須加以充分注意．下面概要討論一下這方面的問(wèn)題．
1.被測(cè)介質(zhì)
   流量計(jì)所測(cè)得的液體，一般是低粘度的一般應(yīng)小于15×l0 －6 m 2 ／s、低腐蝕性的液體．雖然目前已經(jīng)有用于各種介質(zhì)測(cè)量的渦輪流量計(jì)，但對(duì)高溫、高粘度、強(qiáng)腐蝕介質(zhì)的測(cè)量仍需仔細(xì)考慮，采取相應(yīng)的措施．當(dāng)介質(zhì)粘度v大于15×l0 －6 m 2 ／s時(shí)，流量計(jì)的儀表系數(shù)必須進(jìn)行實(shí)液標(biāo)定，否則會(huì)產(chǎn)生較大的誤差．
   汽－液兩相流、氣－固兩相流、濃－固兩相流均不能用流量計(jì)進(jìn)行測(cè)量．

三.安裝配管要求
   流量計(jì)的安裝情況對(duì)流量計(jì)的測(cè)量準(zhǔn)確度影響很大．
   ①流速分布不均和管內(nèi)二次流的存在是影響渦輪流量計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確度的重要因素．所以，流量計(jì)對(duì)上、下游直管段有—定要求．對(duì)于工業(yè)測(cè)量，一般要求上游20D，下游5D的直管長(zhǎng)度．為消除二次流動(dòng)，在上游端加裝整流器．若上游端能保證有20D左右的直管段，并加裝整流器，可使流量計(jì)的測(cè)量準(zhǔn)確度達(dá)到標(biāo)定時(shí)的準(zhǔn)確度等級(jí)．
   ②流量計(jì)對(duì)流體的清潔度有較高要求，在流量計(jì)前須安裝過(guò)濾器來(lái)保證流體的清潔．過(guò)濾器可采用漏斗型的，其本身清潔度，可測(cè)其兩端的差壓變化得到．
   ③為保證通過(guò)流量計(jì)的液體是單相的，即不能讓空氣或蒸氣進(jìn)入流量計(jì)，在流量計(jì)上游必要時(shí)應(yīng)裝消氣器．對(duì)于易氣化的液體，在流量計(jì)下游必須保證一定背壓．該背壓的大小可取最大流量下流量傳感器壓降的二倍加上溫度下被測(cè)液體蒸氣壓的1．2倍．