投標(biāo)工程使用50KW*柴油發(fā)電機(jī)
開(kāi)關(guān)柜內(nèi)設(shè)溫控電加熱器，各開(kāi)關(guān)柜的加熱器應(yīng)均勻接至加熱小母線上，加熱器可在柜外由開(kāi)關(guān)控制其投入或切除，也可根據(jù)設(shè)定的濕度、溫度自動(dòng)通電或斷開(kāi)加熱器；加熱器電源電壓~380V或~220V。在母線室及斷路器室分別設(shè)置加熱元件。所有螺栓固定的主母線和分支母線接頭應(yīng)鍍銀，并保證溫升不過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值。在長(zhǎng)期使用期間，從標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境溫度到額定滿(mǎn)負(fù)荷溫度，固定螺栓的初始接觸壓力值不應(yīng)降低，每個(gè)連接點(diǎn)不應(yīng)少于兩個(gè)螺栓。
型 號(hào)：TO52000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)：
額定功率： 50KW
備用功率： 52KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類(lèi)型： *式
功率因素： 0.8/0
相 數(shù)： 單/三相
電機(jī)類(lèi)型： 勵(lì)磁電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： TO-N4105ZD
冷卻方式： 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
絕緣等級(jí)： H級(jí)
調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
油箱容量： 50L
機(jī)油類(lèi)型： SAE 10W30（或CD）
燃油類(lèi)型： 0#、-10#
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min
機(jī)油類(lèi)型： SAE 10W30（或CD）
整機(jī)參數(shù)：
燃油表： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器油耗： 200g/kw.h（滿(mǎn)載）
工作時(shí)間： 8-12H
噪音水平7M處：68-79db
機(jī)器重量： 800/900kg
外形尺寸: 1700*950*1400
原來(lái)投標(biāo)工程使用50KW*柴油發(fā)電機(jī)的基本機(jī)電參數(shù),如潤(rùn)滑油壓力、冷卻水溫、轉(zhuǎn)速、功率等指標(biāo)遠(yuǎn)不能反映其工作的佳狀態(tài),也不適應(yīng)自動(dòng)電站、自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)并車(chē)、自動(dòng)監(jiān)控、自動(dòng)解列的要求,有更多的參數(shù),如啟動(dòng)設(shè)備的監(jiān)控量、冷卻水壓力、排氣溫度、*發(fā)電機(jī)3次啟動(dòng)失敗,主開(kāi)關(guān)3次重合閘失敗,控制空氣低壓,發(fā)電機(jī)繞組溫度檢測(cè),并車(chē)時(shí)的監(jiān)控,自動(dòng)頻率調(diào)節(jié)器和電壓調(diào)節(jié)器的監(jiān)控等。
1、凈化。中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)，若不沉淀過(guò)濾凈化，會(huì)影響柱塞和噴油頭工作，造成供油不均勻，油料霧化不良等現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加。因此，建議先將靜置.段時(shí)間，讓雜質(zhì)沉淀，加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過(guò)濾.下。再就是定期清洗或更換過(guò)濾器，達(dá)到凈化目的。
2、不要負(fù)荷作業(yè)。機(jī)械負(fù)荷作業(yè)時(shí)會(huì)冒黑煙，這是沒(méi)有充分燃燒的燃油排放。只要機(jī)械常冒黑煙，就會(huì)增大油耗，還會(huì)縮短零部件的使用壽命。
3、清除積炭。機(jī)在工作中，有聚合物附著在氣門(mén)、氣門(mén)座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會(huì)增加油耗，應(yīng)及時(shí)清除。
