上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司優(yōu)勢供應德國工控產(chǎn)品。
只要是德國及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號及規(guī)格,我們都能在德國為您買到,并送貨到您手上,低價優(yōu)購。德國工控產(chǎn)品中國區(qū)代理。
公司簡介:
名稱:上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號3號201
上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司自年成立以來,一直致力于為客戶提供德國及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機電設備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購成本。本公司所有產(chǎn)品均不設小訂單金額或小訂購數(shù)量。
上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌,可為客戶提供從技術咨詢、產(chǎn)品銷售、技術支持到售后服務的全程服務。
品牌歐洲原廠直接采購,可以避免代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級代理,層層盤剝的模式,享受到價格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務。對于一些德國品牌產(chǎn)品,我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國內(nèi)市場價格更低的報價。對于不太容易找到的德國及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購。
荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購模式,健全的物流管理,完善的售后服務,我們竭誠為您服務!歐洲所有進口產(chǎn)品都能采購。只要您提供品牌和型號,其余的事情交給我們!為了提高報價效率,請您務必提供品牌、型號、貨號、數(shù)量或者銘牌照片。
國外品牌介紹:
德國都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質量管理體系是滿足市場的強有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布,他們展現(xiàn)了*技術能力和化的服務風范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開關,總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開關,位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開關,變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 Kuebler(庫伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開關】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開關】
Dunkermotoren 【電機 馬達】 Endress + Hauser(E+H)【液位計】
Ransburg | 77367-00 |
Ransburg | 78949-00 |
Ransburg | A11351-01 |
Ransburg | A11351-02 |
Ransburg | A82125-01 |
Ransburg | A12068-01 |
Hydratron | PU-AZ-1-10H-N*-L1 |
FKB | 592-034-054 |
Rexroth | 0811150239 ZDRY6DPA2-1X/80YMV/60 |
HYDROKOMP | seal kit for KM-460.5-N001 |
DANLY | 9-1208-26 |
Moeller | MCS22 98019 |
Moeller | MCS4-SOND910-G |
Rexroth | 608701017 |
Rexroth | 608750085 |
Rexroth | R911298372 |
JAQUET | 10m Kabel |
JAQUET | T411S5 |
hubner | HKD 522-12/18 |
hubner | HKDI 522-14/14 |
Maier | MU 85-1 1501085-001 |
Fibro | 241.14.50.064 |
Fibro | 2960.72.038.050 |
GEORGIN | FD16MX(OFD16BMSY0000;GAME RANGE: 0.2/5bar;50mbar;min/max staticpressure:-1/15barIP66processconnection:1/2"GM;material:316Lst.st) |
CEG | 100L04-STD |
parker | PXP-A11 |
SITI | MU50DZ/MP63/FC63B6 1:240 120W |
SAUNDERS | 457931-002 |
brueninghaus hydromatik | 1873253 |
Mac | PRA1A-HAAA |
GEFEG-NECKA | 39727 |
Funke | TPL01-L-048-22/IG/VE |
Caprari | E14S55/2JF |
Caprari | E18S64/1Y |
Gemue | 520 80D 88513/1 DN80 PN16 |
HYDROFLEX | 9318-13-206 |
HYDROFLEX | 9319-13-206 |
DEVILBISS | sriprol--hv5-1.0mm |
DEVILBISS | sriprol--hv5-1.2mm |
SAUNDERS | Opti-SET Switchbox Model: M0E-00M 12/1 |
KUEBLER | 8.A02H.5532.2048,With connector and 3m cable |
Spandau | PMS6C-350+140 NR :0000798669 +DB56.2140 NR:0000882339 |
dunkermotoren | 88859 |
dunkermotoren | BG 40*50 884002000 |
DOLD | SX 0060797 AC/DC 24V |
Camozzi | MC104-DOO |
Dwyer | P/N: RMA-10-SSV |
E+E | EE210-HT6XPCXDXRX008TX022M+EE215-HTXD NR. EE210 |
Camozzi | MC104-DOO |
DYTRAN | 3333A1T |
Mahle | PI8508DRG100 77681075 |
DREIBOND | RS30-DMK-QS shaft length 120mm,slinger D=10 4.130.00.170117.100a |
DEUBLIN | 557-130-199 1-1/2"NPT x 10㎏/c㎡(The left thread of the shaft, the inlet and the outlet are 180°, the inner tube is fixed, the NPT thread) |
Steimel | SF 2/13 R |
Ransburg | 75911-00 |
Ransburg | A11267-00 |
Ransburg | A11269-00 |
fischer | DE2754K042BP01MW |
Ransburg | A12071-00 |
Ransburg | A13114-00,55mm |
Megatron | 85121111 |
Contrinex | DW-AS-713-M8-001 |
LEONI | 840009 |
LEONI | L380-1090 |
LEONI | L380-1091 |
LEONI | L380-1092 |
LEONI | L380-2070 |
LEONI | L380-7030 |
LEONI | L380-8020 |
LEONI | L389-2020 |
LEONI | L389-3062 |
LEONI | L38e-2030 |
LEONI | L38h-2060 |
LEONI | L38h-2061 |
LEONI | L38i-3022 |
LEONI | L38i-3023 |
LEONI | L38l-2042 |
LEONI | L38l-3070 |
LEONI | L38l-3071 |
LEONI | L38n-4010 |
LEONI | L38n-5010 |
LEONI | L38n-8020 |
LEONI | L38r-3050 |
brinkmann | TH90/470-690A+447 |
brinkmann | FH90-69-05MV+334 |
KNF | NMP850 HP KPDC-B4 |
Rotoflux | T08-1372-07F |
Roetelmann | 412470 |
SCHMERSAL | AZ/AZM 200-B30-RTAG1P1 |
KOBOLD | DN15 VKP 1020IG10 |
KOBOLD | DN8 DSV2101HR0R08 |
brinkmann | FZ40-13/2 50HZ |
RTK | MV5311 S/N:14112416/010 |
RTK | MXGBGXXXXXUFFSXXXXXX S/N :14112416/010 |
Labom | CS2100-A1008-H11-N10-T30-K1010 |
Robatech | VAL0378056 119289 Spiral jet set S/SP d=0.5 |
ROLLON | CPZ28-2Z |
Netter | NVT 105 |
Keysight | N1413A |
Keysight | N1424C |
skiffy Gmbh | 3.0256E+11 |
OTT-JAKOB | 95.101.288.3.2 SK40-A1-1 |
Knoll | KTS 25-60-T-G-KB |
Contrinex | DW-DD-606-M18 |
Maximator | NO:077338,DSB 144-22 230V-50H,W/O:384650 |
Maximator | R65V4H872-YHNC ,3 sets |
SCHMERSAL | TKM/2T0E/90 |
Absolent | S3B3/595 ART NO:92110604 |
m-system | PSN3-631-AL3 INPUT:4-20mA DC SEALINGPRING:5000N |
ACS800系列變頻器,全數(shù)字交流變頻器,可替代原ACS600系列,能達到控制交流電機的極限。采用直接轉矩控制(DTC)技術,它能夠在沒有光碼盤或測速電機的反饋的條件下,精確控制任何標準鼠籠電機的速度和轉矩。
主要技術特點
電源斷電時的運行
—ACS800將利用正在旋轉著的電機的動能繼續(xù)運行,只要電機旋轉并產(chǎn)生能量,ACS800將繼續(xù)運行。
零速滿轉矩
—由ACS800帶動的電機能夠獲得在零速時電機的額定轉矩,并且不需要光碼盤或測速電機的反饋。而矢量控制變頻器只能在接近零速時實現(xiàn)滿力矩輸出。
起動轉矩
—DTC提供的精確的轉矩控制使得ACS800能夠提供可控且平穩(wěn)的大起動轉矩。大起動轉矩能達到200%的電機額定轉矩。
自動起動
—ACS800的自動起動特性超過一般變頻器的飛升起動和積分起動的性能。因為ACS800能在幾毫秒內(nèi)測出電機的狀態(tài),任何的條件下在0.48s內(nèi)迅速起動。而矢量控制變頻器則需大于是2.2s。
磁通優(yōu)化
—在優(yōu)化模式下,電機磁通被自動地適應于負載以提高效率,同時降低電機的噪音。得益于磁通優(yōu)化,基于不同的負載,變頻器和電機的總效率可提高1%~10%。
磁通制動
—ACS800能通過提高電機的磁場來提供足夠快的減速。ACS800持續(xù)監(jiān)視電機的狀態(tài),在磁通制動時也不停止監(jiān)視。磁通制動也能用于停止電機和從一個轉速變換到另一個轉速。而其他品牌的變頻器所使用的直流制動是不可能實現(xiàn)此功能的。
精確速度控制
—ACS800的動態(tài)轉速誤差在開環(huán)應用時為0.3%s,在閉環(huán)應用時為0.1%s。而矢量控制變頻器在開環(huán)時大于0.8%s,閉環(huán)時為0.3%s。ACS800變頻器的靜態(tài)精度為0.01%。
精確轉矩控制
危險速度段設置
—可使電機避免在某一速度或某一速度范圍上運行的功能,例如避開機械共振點(帶)。ACS800可以設置5個不同的速度點和速度范圍,電機通過危險速度范圍時按照加速或減速積分曲線加速或減速。在哪些情況下會造成伺服電機抖動?遇到伺服電機抖動的情況怎么解決的?下面晉亨整理網(wǎng)友對伺服電機抖動原因進行的分析,供大家了解借鑒:
觀點一
當伺服電機在零速時發(fā)生抖動,應該是增益設高了,可減小增益值。如果啟動時抖動一下即報警停車了,可能是電機相序不正確。
觀點二
1、PID增益調節(jié)過大的時候,容易引起電機抖動,特別是加上D后,尤其嚴重,所以盡量加大P,減少I,不要加D。
2、編碼器接線接錯的情況下也會出現(xiàn)抖動。
3、負載慣量過大,更換更大的電機和驅動器。
4、模擬量輸入口干擾引起抖動,加磁環(huán)在電機輸入線和伺服驅動器電源輸入線,讓信號線遠離動力線。
5、還有就是一種旋轉編碼器接口電機,接地不好的情況很容易造成震動。
觀點三
① 伺服配線:
a.使用標準動力電纜,編碼器電纜,控制電纜,電纜有無破損;
b.檢查控制線附近是否存在干擾源,是否與附近的大電流動力電纜互相平行或相隔太近;
c.檢查接地端子電位是否有發(fā)生變動,切實保證接地良好。
② 伺服參數(shù):
a.伺服增益設置太大,建議用手動或自動方式重新調整伺服參數(shù);
b.確認速度反饋濾波器時間常數(shù)的設置,初始值為0,可嘗試增大設置值;
c.電子齒輪比設置太大,建議恢復到出廠設置;
d.伺服系統(tǒng)和機械系統(tǒng)的共振,嘗試調整諧波濾波器頻率以及幅值。
③ 機械系統(tǒng):
a.連接電機軸和設備系統(tǒng)的聯(lián)軸器發(fā)生偏移,安裝螺釘未擰緊;
b.滑輪或齒輪的咬合不良也會導致負載轉矩變動,嘗試空載運行,如果空載運行時正常則檢查機械系統(tǒng)的結合部分是否有異常;
c.確認負載慣量,力矩以及轉速是否過大,嘗試空載運行,如果空載運行正常,則減輕負載或更換更大容量的驅動器和電機。
觀點四
伺服電機抖動由機械結構、速度環(huán)、伺服系統(tǒng)的補償板和伺服放大器、負載慣量、電氣部分等故障引起。