智慧城市溶解氧水質(zhì)傳感器

在移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)的高速發(fā)展背景下，智慧物流越來越受到政與企業(yè)的重視。

物流作為社會底層的基礎(chǔ)設(shè)施，既連接生產(chǎn)與消費(fèi)，又是城市支柱產(chǎn)業(yè)與優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的保障。

一座城市的物流倉配模式會直接影響城市的交通負(fù)荷狀況，因此，智慧物流日益成為智慧城市建設(shè)的得力抓手和有力支撐。

智慧物流的本質(zhì)與特質(zhì)

智慧城市溶解氧水質(zhì)傳感器

智慧物流的本質(zhì)，是實現(xiàn)物流資源、要素與服務(wù)的信息化、數(shù)字化、在線化、智能化，并通過數(shù)據(jù)的連接、流動、應(yīng)用與優(yōu)化組合，實現(xiàn)物流資源與要素的高效配置，促進(jìn)物流服務(wù)提質(zhì)增效、物流與互聯(lián)網(wǎng)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的良性互動。

首先，智慧物流可以推動城市間的甩掛運(yùn)輸、城市內(nèi)的共同配送、社區(qū)共享快遞柜等模式的落地；其次，以數(shù)據(jù)驅(qū)動為基礎(chǔ)的智慧物流供應(yīng)鏈，可以推動城市供給、消費(fèi)、商貿(mào)渠道的資源優(yōu)化變革。

務(wù)院發(fā)展研究中心魏際剛稱：“智慧物流主要呈現(xiàn)八大特點：一是以消費(fèi)者為中心；二是互聯(lián)網(wǎng)思維、平臺思維‘開放、共享、共贏’、創(chuàng)新思維；三是多方面連接‘市場主體連接、信息連接、設(shè)施連接、供需對接等’、多方位集成；四是跨界融合。”

“五是數(shù)據(jù)和數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施成為新的生產(chǎn)要素，大數(shù)據(jù)為物流全鏈條、供應(yīng)鏈賦能，成為物流企業(yè)新競爭力的關(guān)鍵來源；六是自動化、信息化、數(shù)字化、可視化、智能化程度較快提升；七是基于互聯(lián)網(wǎng)、‘智能+’與‘物流+’生態(tài)的相互融合，電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)與物流互動互促發(fā)展；八是新分工體系，大規(guī)模社會協(xié)同。”

以上這些特點都是智慧城市建設(shè)所需要擁有的特質(zhì)。