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HLLC6-200 橢圓齒輪流量計(jì) 齒輪式流量計(jì)

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  • 型號(hào)HLLC6-200
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  • 更新時(shí)間2022-11-24
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 入駐年限1
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量2176
  • 人氣值5044
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LC橢圓齒輪流量計(jì)流量測量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān),這是因?yàn)長C橢圓齒輪流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測量愈有利。LC橢圓齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無法測量流量)。橢圓齒輪流量計(jì)廠家銷售和服務(wù)區(qū)域:蘇......
橢圓齒輪流量計(jì) 齒輪式流量計(jì) 產(chǎn)品詳情

橢圓齒輪流量計(jì)可選用機(jī)械顯示表頭和電子顯示表頭兩種計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域的液體流量控制,適用于各種類型的液體測量,如原油、柴油、汽油等,具有量程大,精度高,使用和維修方便等特點(diǎn),選用不同的制造材料,可滿足石油、化工、醫(yī)藥、食品、冶金、電力、交通等各領(lǐng)域的液體流量計(jì)量。

工作原理

橢圓齒輪流量計(jì)是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪,與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔(由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),所以不是優(yōu)良密封的)作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí),由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量。

技術(shù)參數(shù)

1)基本誤差:±0.5%,±0.2%

2)被測液體粘度:2~200mpa.s,可定制高粘度

3)被測液體溫度:-20~+80℃,可定制高溫

4)*大工作壓力:鑄鐵、不銹鋼1.6Mpa;鑄鋼2.5Mpa,6.4Mpa,可定制高壓

5)材質(zhì):鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼

6)信號(hào)輸出(遠(yuǎn)傳型、智能數(shù)顯型)

a、供電:24Vdc

b、脈沖,4-20mA

7)防爆(可選)

8)保溫夾套(可選)

測量范圍

橢圓齒輪流量計(jì)

外形尺寸(單位:mm)

橢圓齒輪流量計(jì)

橢圓齒輪流量計(jì)

橢圓齒輪流量計(jì)

1.鑄鐵型、鑄鐵高粘型、鑄鐵高溫型、鑄鐵變形型

公稱通徑

L

H

A

B

D

D1

N(個(gè))

Φ

10

150

100

165

210

90

60

4

14

15

170

118

172

226

95

65

4

14

20

200

150

225

238

105

75

4

14

25

260

180

232

246

115

85

4

14

40

245

180

249

271

145

110

4

18

50

340

250

230

372

160

125

4

18

65

420

325

270

386

180

145

4

18

80

420

325

315

433

195

160

8

18

100

515

418

370

458

215

180

8

18

150

540

515

347

557

280

240

8

23

200

650

650

476

720

335

295

12

23

2.鑄鋼型、鑄鋼高粘型、鑄鋼高溫型

公稱通徑

L

H

B

A

D

D1

N(個(gè))

Φ

20

250

164

220

160

125

90

4

18

25

300

202

252

185

135

100

4

18

40

300

202

293

208

165

125

4

23

50

384

262

394

312

175

135

4

23

80

450

337

452

332

210

170

8

23

100

555

442

478

310

250

200

8

25

150

540

510

557

347

300

250

8

26

200

650

650

720

476

36

310

12

26

注:鑄鐵、鑄鋼高溫型橢圓齒輪流量計(jì)外形尺寸:DN15~DN25,A、B尺寸按上表數(shù)據(jù)加160mm熱延伸管:DN40~DN80,A、B尺寸按上表尺寸加300mm熱延伸管,其余尺寸同上表相應(yīng)尺寸。

3.不銹鋼型

公稱通徑

L

H

B

A

D

D1

N(個(gè))

Φ

15

208

120

228

172

95

65

4

14

20

236

150

238

225

105

75

4

14

25

287

195

246

232

115

85

4

14

40

265

178

349

265

145

110

4

18

50

265

178

349

265

160

125

4

18

65

365

260

436

319

180

145

4

18

80

420

305

459

324

200

160

8

18

100

515

400

554

373

220

180

8

18

150

540

515

607

397

280

240

8

23

安裝注意:

1.流量計(jì)可水平安裝或垂直安裝,但橢圓齒輪軸應(yīng)安裝成水平位置。
2.流量計(jì)本體材料有鑄鐵(普通型,主要用于油類介質(zhì)測量),不銹鋼(防腐型)。

3.為防止被測介質(zhì)中雜物卡死流量計(jì),必須在表前安裝過濾器配套使用。

燃油流量計(jì)選型方案

本文通過對(duì)中基羅安達(dá)電廠燃油流量計(jì)選型方案的研究、討論,旨在為電站運(yùn)行選用經(jīng)濟(jì)適用的燃油流量計(jì)提供選型技術(shù)指導(dǎo),中基羅安達(dá)電廠是中南電力設(shè)計(jì)院工程總承包公司承接的**座蒸汽-聯(lián)合循環(huán)電站總承包項(xiàng)目,燃?xì)廨啓C(jī)燃料采用0號(hào)輕柴油+20號(hào)重油,該電站燃油系統(tǒng)和一般燃煤電站以輕柴油為點(diǎn)火燃料的燃油系統(tǒng)有著很大的不同,燃油流量的測量對(duì)整個(gè)電站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用,因此燃油流量計(jì)的選型也就成了其中的關(guān)鍵技術(shù)。

1 中基羅安達(dá)電廠概況
1.1 電廠主要設(shè)備介紹
中基羅安達(dá)發(fā)電廠距安哥拉首都羅安達(dá)約55km,距維阿納火車站約30km,廠址緊鄰中基羅安達(dá)5000t/d熟料水泥廠,本期工程建設(shè)2×36MW+1×37MW燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組,燃?xì)廨啓C(jī)采用美國GE公司生產(chǎn)的PG6541B型燃?xì)廨啓C(jī);汽輪發(fā)電機(jī)組也采用美國GE公司生產(chǎn)的單缸、軸向排汽、凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組;余熱鍋爐采用南京奧能鍋爐有限公司生產(chǎn)的非補(bǔ)燃、三壓、臥式自然循環(huán)余熱鍋爐,帶整體式除氧器;燃油流量計(jì)選用蘇州華陸儀器儀表有限公司生產(chǎn)的橢圓齒輪流量計(jì)和雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)。
1.2 電廠燃油系統(tǒng)介紹
本工程燃?xì)廨啓C(jī)使用燃料為0號(hào)輕柴油和180號(hào)重油兩種燃料,燃?xì)廨啓C(jī)啟停采用輕柴油,正常運(yùn)行采用重油或輕柴油,本期設(shè)置3座5000m3重油儲(chǔ)油罐,同時(shí)設(shè)置3座500m3重油日用儲(chǔ)油罐,油罐通過防火堤與周圍隔離,本期設(shè)置2座500m3輕柴油儲(chǔ)油罐,油罐通過防火堤與周圍隔離。

表1 燃油流量測量表
3座500m3重油日用儲(chǔ)油罐采用輔助蒸汽進(jìn)行加熱,當(dāng)停機(jī)時(shí),用輔助蒸汽管道對(duì)重油管道進(jìn)行吹掃,輔助蒸汽壓力0.8MPa,溫度210℃。

表1顯示,中基羅安達(dá)電廠的燃油流量測量分為重油流量測量和輕油流量測量兩部分。
180號(hào)重油參數(shù):發(fā)熱量:9100;粘度:40~60;密度:0.91 (g/cm3) ;凝點(diǎn):0.01 (℃) ;含硫量:0.2 (%) ;水分:0 (%) ;閃點(diǎn):35 (℃) ;分類:常壓重油,0號(hào)輕柴油參數(shù)為常規(guī)。
2.燃油流量計(jì)選型方案介紹
目前國內(nèi)燃油流量計(jì)有以下三種測量原理。
2.1 科式力流量測量原理
科式力流量計(jì)又稱為科里奧利質(zhì)量流量計(jì)這是一種利用流體在振動(dòng)管中流動(dòng)而產(chǎn)生與質(zhì)量流量成正比的科里奧利力的原理來直接測量質(zhì)量流量的儀表。
科氏力流量計(jì)結(jié)構(gòu)有多種形式,一般由振動(dòng)管與轉(zhuǎn)換器組成,振動(dòng)管(測量管道)是敏感器件,有U形、Ω形、環(huán)形、直管形及螺旋形等幾種形狀,也有用雙管等方式,但基本原理相同,下面以U形管式的質(zhì)量流量計(jì)為例介紹。

圖1 科氏力流量計(jì)測量原理
圖1所示為U形管式科氏力流量計(jì)的測量原理示意圖,U形管的兩個(gè)開口端固定,流體由此流入和流出。U形管頂端裝有電磁激振裝置,用于驅(qū)動(dòng)U形管,使其鉛垂直于U形管所在平面的方向以O(shè)-O為軸按固有頻率振動(dòng)。U形管的振動(dòng)迫使管中流體在沿管道流動(dòng)的同時(shí)又隨管道作垂直運(yùn)動(dòng),此時(shí)流體將受到科氏力的作用,同時(shí)流體以反作用力作用于U形管。由于流體在U形管兩側(cè)的流動(dòng)方向相反,所以作用于U形管兩側(cè)的科氏力大小相等方向相反,從而使U形管受到一力矩的作用,管端繞R—R軸扭轉(zhuǎn)而產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,該變形量的大小與通過流量計(jì)的質(zhì)量流量具有確定的關(guān)系,因此,測得這個(gè)變形量,即可測得管內(nèi)流體的質(zhì)量流量。
設(shè)U形管內(nèi)流體流速為u,U形管的振動(dòng)可視為繞O-O為軸的瞬時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為?若流體質(zhì)量為m,則其上所作用的科氏力為F(28)2m??u, 式中F、?、u均為矢量,?是按正弦規(guī)律變化的。U形管所受扭力矩為1122M (28) F r (10) F r (28) 2Fr (28) 4m?ur
科氏力流量計(jì)能直接測得氣體、液體和漿液的質(zhì)量流量,也可以用于多相流測量,且不受被測介質(zhì)物理參數(shù)的影響。根據(jù)質(zhì)量流量計(jì)的原理可得知,質(zhì)量流量計(jì)能夠很好的測量重油流量,重油中含有細(xì)小雜質(zhì)也不影響通過性。
質(zhì)量流量計(jì)的主要特點(diǎn)有:**度高(可達(dá)到0.2級(jí)),內(nèi)部無可動(dòng)部,儀表從出廠到使用過程中都有良好的穩(wěn)定性:量程比寬,無機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),體積小,重量輕,便于維護(hù);配合數(shù)字化顯示儀表;方便直觀地得到流體在線測量值,目前市面上上等的質(zhì)量流量計(jì)只有進(jìn)口品牌,價(jià)格較高。
2.2 速度式流量計(jì)
2.2.1 轉(zhuǎn)子流量計(jì)流量測量方法和儀表的選用
浮子流量計(jì),又稱轉(zhuǎn)子流量計(jì),是變面積式流量計(jì)的一種,在一根由下向上擴(kuò)大的垂直錐管中,圓形橫截面的浮子的重力是由液體動(dòng)力承受的,浮子可以在錐管內(nèi)自由地上升和下降。在流速和浮力作用下上下運(yùn)動(dòng),與浮子重量平衡后,通過磁耦合傳到與刻度盤指示流量。一般分為玻璃和金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì),金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì)是工業(yè)上*常用的,對(duì)于小管徑腐蝕性介質(zhì)通常用玻璃材質(zhì),由于玻璃材質(zhì)的本身易碎性,關(guān)鍵的控制點(diǎn)也有用全鈦材等貴重金屬為材質(zhì)的轉(zhuǎn)子流量計(jì)。
2.2.2 轉(zhuǎn)子流量計(jì)的工作原理
轉(zhuǎn)子流量計(jì)由兩個(gè)部件組成,轉(zhuǎn)子流量計(jì)一件是從下向上逐漸擴(kuò)大的錐形管;轉(zhuǎn)子流量計(jì)另一件是置于錐形管中且可以沿管的中心線上下自由移動(dòng)的轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子流量計(jì)當(dāng)測量流體的流量時(shí),被測流體從錐形管下端流入,流體的流動(dòng)沖擊著轉(zhuǎn)子,并對(duì)它產(chǎn)生一個(gè)作用力(這個(gè)力的大小隨流量大小而變化);當(dāng)流量足夠大時(shí),所產(chǎn)生的作用力將轉(zhuǎn)子托起,并使之升高。同時(shí),被測流體流經(jīng)轉(zhuǎn)子與錐形管壁間的環(huán)形斷面,從上端流出。當(dāng)被測流體流動(dòng)時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)子的作用力,正好等于轉(zhuǎn)子在流體中的重量時(shí)(稱為顯示重量),轉(zhuǎn)子受力處于平衡狀態(tài)而停留在某一高度。分析表明:轉(zhuǎn)子在錐形管中的位置高度,與所通過的流量有著相互對(duì)應(yīng)的關(guān)系,因此,觀測轉(zhuǎn)子在錐形管中的位置高度,就可以求得相應(yīng)的流量值。

轉(zhuǎn)子流量計(jì)的主要特點(diǎn)有:轉(zhuǎn)子流量計(jì)是工業(yè)上和實(shí)驗(yàn)室常用的一種流量計(jì),它具有結(jié)構(gòu)簡單、直觀、壓力損失小、維修方便等特點(diǎn),轉(zhuǎn)子流量計(jì)適用于測量通過管道直徑D<150mm的小流量,也可以測量腐蝕性介質(zhì)的流量,使用時(shí)流量計(jì)必須安裝在垂直走向的管段上,流體介質(zhì)自下而上地通過轉(zhuǎn)子流量計(jì)。
2.3 容積式流量計(jì)
又稱為定排量流量計(jì),簡稱PD流量計(jì),在流量儀表中是精度*高的一類,它利用機(jī)械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分,根據(jù)測量室逐次重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流體體積總量。
容積式流量測量是采用固定的小容積來反復(fù)計(jì)量通過流量計(jì)的流體體積,所以在容積式流量計(jì)內(nèi)部必須具有構(gòu)成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體積的空間,通常稱其為容積式流量計(jì)的“計(jì)量空間”或“計(jì)量室”,這個(gè)空間由儀表殼的內(nèi)壁和流量計(jì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件一起構(gòu)成,容積式流量計(jì)的工作原理為:流體通過流量計(jì),就會(huì)在流量計(jì)進(jìn)出口之間產(chǎn)生一定的壓力差,流量計(jì)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件 (簡稱轉(zhuǎn)子) 在這個(gè)壓力差作用下特產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),并將流體由入口排向出口,在這個(gè)過程中,流體一次次地充滿流量計(jì)的“計(jì)量空間”,然后又不斷地被送往出口,在給定流量計(jì)條件下,該計(jì)量空間的體積是確定的,只要測得轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù),就可以得到通過流量計(jì)的流體體積的累積值。

圖2 橢圓齒輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)示意圖
容積式流量計(jì)按其測量元件分類,可分為橢圓齒輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)、旋轉(zhuǎn)活塞流量計(jì)、往復(fù)活塞流量計(jì)、圓盤流量計(jì)、液封轉(zhuǎn)筒式流量計(jì)、濕式氣量計(jì)及膜式氣量計(jì)等。在油系統(tǒng)的測量中,又以橢圓齒輪流量計(jì)和雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)(又稱為螺桿流量計(jì))*為常用。
容積式流量計(jì)的主要特點(diǎn):計(jì)量精度高、安裝管道條件對(duì)計(jì)量精度沒有影響、可用于高粘度液體的測量、范圍度寬、直讀式儀表無需外部能源可直接獲得累計(jì),總量清晰明了,操作簡便。
下面對(duì)以上三種類型的流量計(jì)進(jìn)行技術(shù)參數(shù)的對(duì)比,其中容積式流量計(jì)選擇適合燃油流量測量的螺桿流量計(jì)和橢圓齒輪流量計(jì)。
所以適合重油流量測量的是質(zhì)量流量計(jì)和容積式流量計(jì),但是由于容積式流量計(jì)的原理,決定了重油中的細(xì)小雜質(zhì)可能無法順利通過,這就需要相應(yīng)提高流量計(jì)上游濾網(wǎng)的要求。
(2) 輕油粘度低,且輕油管道一般沒有高溫伴熱和吹掃的需求,所以以上各種類型的流量計(jì)都能適應(yīng)輕油流量的測量。
綜上所述,推薦燃油流量計(jì)選型原則如下:
重油部分流量測量可采用耐高溫質(zhì)量流量計(jì)或耐高溫容積式流量計(jì),從經(jīng)濟(jì)性考慮,容積式流量計(jì)性價(jià)比更高。
輕油流量測量原則上選擇以上任意一種流量計(jì)均可,但從性價(jià)比方面考慮,容積式流量計(jì)仍是一種較好的選擇。
3 結(jié)束語
燃油流量計(jì)的選擇是燃油電廠非常重要的一環(huán),也是大多數(shù)燃煤電廠必須進(jìn)行的儀表選型,本文通過對(duì)各種不同形式的燃油流量計(jì)對(duì)比并給出選型建議,希望能為今后工程中的類似問題提供參考。

表2 各類型燃油流量計(jì)技術(shù)數(shù)據(jù)表
通過原理和技術(shù)參數(shù)的對(duì)比,可以看出:雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)(螺旋轉(zhuǎn)子流量計(jì))耐高溫能力及適應(yīng)介質(zhì)粘度能力較強(qiáng),決定了它能夠適應(yīng)重油流量測量,金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì)無法適應(yīng)重油的高粘度,以及重油管道伴熱和停機(jī)蒸汽吹掃時(shí)耐高溫的要求。

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