濟寧時利機械有限公司有優(yōu)良的技術(shù)力量，完善的檢測設施和健全的質(zhì)量保障體系，完善的設備配置，為實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展提供了堅實的基礎。我們立足自己研發(fā)，不斷革新改進，多年來一直本著質(zhì)量為先、客戶至上的企業(yè)經(jīng)營理念，產(chǎn)品遠銷各地20多個省市自治區(qū)，我們對每個配件每一件產(chǎn)品都經(jīng)過嚴格的檢驗，力求到達到客戶手中的產(chǎn)品無質(zhì)量問題，對待客戶如家人。我們不斷進取、勇攀高峰，不斷更新設備制造技術(shù)，力求達到行業(yè)標準，選擇了我們就是選擇了好服務。山東北駿重工有限公司是從事四不像拉土車、農(nóng)用四不像、后八輪拉土車，有職工160余人，其中技術(shù)人員30余人，營銷人員25人，工程師15人，中級工程師5人，同時聘請其余工程單位的中級工程師15人，共同構(gòu)筑公司優(yōu)良的研發(fā)實力，為技術(shù)革新與新產(chǎn)品開發(fā)奠定了基礎。山東北駿重工有限公司以“誠信、革新、服務”為宗旨，竭誠為廣大地客戶提供好的產(chǎn)品和服務！
四不像車由于機件的松動、振動和機器受熱的影響，機器的密封結(jié)合面以及管接頭會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，部分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時難于發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏（滲）油（水），因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。說到選購礦用四不像車，許多朋友都會思考發(fā)動機是選單缸還是雙缸呢？大家都知道車輛想要運行少不了的就是發(fā)動機，了解發(fā)動機參數(shù)除了排量、排列形式，少不了關(guān)注的就是缸數(shù)，那么不同的缸數(shù)有什么不同呢？單缸的與雙缸的哪一個好呢？其實所謂的缸，指的是活塞氣缸。單缸指的是只有一個活塞的氣缸，雙缸指有兩個活塞氣缸，依次類推。單缸和雙缸發(fā)動機的性能各具特色。具體選擇哪一個更好，還是要了解他們各自的結(jié)構(gòu)和性能，根據(jù)自己的需求選擇合適的發(fā)動機。從結(jié)構(gòu)上來說單缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)成單缸的零部件數(shù)量也較少，且不需要進行左右氣缸平衡的調(diào)節(jié)，故障點少，維護簡單；而雙缸發(fā)動機的結(jié)構(gòu)相比而言就要相對復雜得多，由于氣缸的增加，相應的氣缸、活塞、活塞環(huán)、連桿、活塞銷等零件數(shù)量足足增加了一倍，此外象化油器、氣缸蓋、曲軸、排氣系統(tǒng)等專用零件的結(jié)構(gòu)也比單缸發(fā)動機的更加復雜，這就使得雙缸具有工藝難度更大了、技術(shù)含量也更高了等特點，也決定了雙缸發(fā)動機的制造成本會遠遠高于單缸發(fā)動機，且由于零件數(shù)量增加往往會導致發(fā)動機后期的故障點增多，加上還需調(diào)節(jié)左右缸的平衡，因此雙缸的使用和維護也更加復雜。從動力方面，就中低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)而言，