當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏時，膠帶邊緣帶支立輥旋轉(zhuǎn)并擠壓立輥使之傾斜，若立輥傾斜大于一級動作角度時，立即發(fā)出一組開關(guān)信號，如立輥繼續(xù)傾斜大于二級動作角度時，則輸出另一組開關(guān)信號，兩組開關(guān)信號可分別用于告警或停機(jī)，膠帶機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行后，立輥自動復(fù)位。
防爆兩級跑偏開關(guān)NY-KPT1-12-30技術(shù)參數(shù)表：
| 參數(shù) 型號 | 動作角度 | 極限 角度 | 觸點數(shù)量 | 觸點 容量 | 防護(hù) 等級 | 復(fù)位 方式 | 可靠性 | (KG) | ||
| —級 | 二級 | 常開 | 常閉 | |||||||
| NY-KPT1-12-30 | 12° | 30° | 70° | 2 | 2 | AC380V 5A | IP67 | 自動 | >106 | 3.5 |
| 10° | 45° | |||||||||
| 25° | 35° | |||||||||
防跑偏保護(hù)裝置的作用及安裝位置
防跑偏保護(hù)裝置的作用是，在輸送帶發(fā)生跑偏時，使輸送帶自動糾偏；在嚴(yán)重跑偏時，使輸送機(jī)自動停機(jī)。
帶式輸送機(jī)在距離機(jī)頭卸載滾筒約5-10m的位臵處安裝一組跑偏保護(hù)傳感器，安裝高度要適中，當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)的膠帶發(fā)生跑偏時，膠帶推動臂式滾動導(dǎo)桿，當(dāng)偏離夾角大于200（允許誤差±30）時，跑偏開關(guān)動作，保護(hù)器主機(jī)開始報警，但不造成停機(jī)；保護(hù)器主機(jī)經(jīng)過5-10s延時后，如膠帶仍處于跑偏狀態(tài)，保護(hù)器主機(jī)將自動切斷電源，實現(xiàn)跑偏保護(hù)。
帶式輸送機(jī)需安裝的保護(hù)裝裝置
1、速度保護(hù)；
2、堆煤保護(hù)；
3、跑偏保護(hù)；
4、溫度保護(hù)；
5、煙霧保護(hù)；
6、超溫自動灑水裝置；
7、 防撕裂保護(hù)裝置；
8、沿線緊停保護(hù)裝置；
9、機(jī)頭、機(jī)尾、驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒處設(shè)防護(hù)欄及警示牌，行人跨越帶式輸送機(jī)處，應(yīng)安設(shè)的過橋；
10、主要運(yùn)輸巷道的帶式輸送機(jī)還需安設(shè)張緊力下降保護(hù)裝置。
防爆兩級跑偏開關(guān)NY-KPT1-12-30特點
1、普通跑偏開關(guān)屬機(jī)械接點式跑偏開關(guān)，因受外界環(huán)境(如粉塵、水汽、腐蝕性氣體等)影響而極易損壞機(jī)械接點的動、靜觸頭。PNS－II型無觸點跑偏開關(guān)則是采用“無觸點全封閉”新技術(shù)的新型產(chǎn)品，所謂“無觸點全封閉”新技術(shù)主要是三方面內(nèi)容：其一“無觸點”是指一方面產(chǎn)品內(nèi)部使用無觸點式光電偶合器，由于無觸點也就無磨損，故而壽命長。其二“全封閉”是指一方面在產(chǎn)品內(nèi)部所使用無觸點式光電偶合器本身是全封閉的，另一方面產(chǎn)品外殼進(jìn)行密封處理，確保本產(chǎn)品*密封、將粉塵、水氣、腐蝕性氣體等因素的影響降到低限度。其三本產(chǎn)品在機(jī)械結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行了大膽、實用的改進(jìn)，使機(jī)械轉(zhuǎn)動部分的摩擦大為減少。
正因為以上三方面的改進(jìn)，使跑偏開關(guān)工作時能夠達(dá)到無接觸、無磨損、全封閉的工作條件，故而產(chǎn)品使用壽命長，并特別適用于粉塵濃、潮氣大、腐蝕性強(qiáng)、易燃、易爆的各種惡劣工作場所，具有其它普通拉繩開關(guān)所的性?？朔似胀ㄅ芷_關(guān)所普遍存在的使用壽命短、適用場所局限性大、性價比低等多種問題。
2、跑偏開關(guān)可由中間繼電器發(fā)出開關(guān)量信號，經(jīng)過處理可實現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)備聯(lián)鎖控制或給微機(jī)控制系統(tǒng)的計算機(jī)發(fā)出報警信號，方便實現(xiàn)工廠自動化控制。
3、跑偏開關(guān)選用精工細(xì)做的機(jī)械部件和可靠的無觸點式光電偶合器組合而成。
4、本產(chǎn)品體積小、重量輕、壽命長、全封閉、免維護(hù)且性價比高、安裝方便，特別適用于環(huán)境惡劣的場所。
5、有雙色指示燈，設(shè)備正常時為綠色指示，設(shè)備故障時則為紅色指示。
