1746-C7 Allen-Bradley互連線纜
1746-C7 Allen-Bradley互連線纜
隨動abs系統(tǒng):具有反充電/汽車EABS剎車功能,引入了汽車級的EABS防抱死技術,達到了EABS剎車靜音、柔和的效果,不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩(wěn)定性,不會出現(xiàn)原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現(xiàn)象,*不損傷電機,減少機械制動力和機械剎車的壓力,降低剎車噪音,大大增加了整車制動的安全性;并且剎車、減速或下坡滑行時將EABS產生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進行維護,延長電池壽命,增加續(xù)行里程,用戶可根據(jù)自己的騎行習慣自行調整EABS剎車深度。
電機鎖系統(tǒng):在警戒狀態(tài)下,報警時控制器將電機自動鎖死,控制器幾乎沒有電力消耗,對電機沒有特殊要求,在電池欠壓或其他異常情況下對電動車正常推行無任何影響。
自檢功能:分動態(tài)自檢和靜態(tài)自檢,控制器只要在上電狀態(tài),就會自動檢測與之相關的接口狀態(tài),如轉把,剎把或其它外部開關等等,一旦出現(xiàn)故障,控制器自動實施保護,充分保證騎行的安全,當故障排除后控制器的保護狀態(tài)會自動恢復。
反充電功能:剎車、減速或下坡滑行時將EABS產生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進行維護,延長電池壽命,增加續(xù)行里程。
堵轉保護功能:自動判斷電機在過流時是處于*堵轉狀態(tài)還是在運行狀態(tài)或電機短路狀態(tài),如果過流時是處于運行狀態(tài),控制器將限流值設定在固定值,以保持整車的驅動能力;如電機處于純堵轉狀態(tài),則控制器2秒后將限流值控制在10A以下,起到保護電機和電池,節(jié)省電能;如電機處于短路狀態(tài),控制器則使輸出電流控制在2A以下,以確??刂破骷半姵氐陌踩?。
動靜態(tài)缺相保護:指在電機運行狀態(tài)時,電動車電機任意一相發(fā)生斷相故障時,控制器實行保護,避免造成電機燒毀,同時保護電動車電池、延長電池壽命。
功率管動態(tài)保護功能:控制器在動態(tài)運行時,實時監(jiān)測功率管的工作情況,一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況,控制器馬上實施保護,以防止由于連鎖反應損壞其他的功率管后,出現(xiàn)推車比較費力的現(xiàn)象。
防飛車功能:解決了無刷電動車控制器由于轉把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的安全性。
1+1助力功能:用戶可自行調整采用自向助力或反向助力,實現(xiàn)了在騎行中輔以動力,讓騎行者感覺更輕松。
巡航功能:自動/手動巡航功能一體化,用戶可根據(jù)需要自行選擇,8秒進入巡航,穩(wěn)定行駛速度,無須手柄控制。
模式切換功能:用戶可切換電動模式或助力模式。
防盜報警功能:設計,引入汽車級的遙控防盜理念,防盜的穩(wěn)定性更高,在報警狀態(tài)下可鎖死電機,報警喇叭音效高達125dB以上,具有的威懾力。并具有自學習功能,遙控距離長達150米不會有誤碼產生。
倒車功能:控制器增加了倒車功能,當用戶在正常騎行時,倒車功能失效;當用戶停車時,按下倒車功能鍵,可進行輔助倒車,并且倒車速度 不超過10km/h。
遙控功能:采用*的遙控技術,長達256的加密算法,靈敏度多級可調,加密性能更好,并且*重碼現(xiàn)象發(fā)生,極大地提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并具有自學習功能,遙控距離長達150米不會有誤碼產生。
高速控制:采用 的為馬達控制設計的單片機,加入全新的BLDC控制算法,適用于低于6000rpm高速、中速或低速電機控制。1746-N2
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1761-CBL-PM02
1761-L16BWA