項目計劃背景
在現(xiàn)今密度高、濃縮的城市,高層建筑成為創(chuàng)造高密度城市關鍵的一環(huán),它能以最小的占地面積承載更多的人,而高層住宅憑借節(jié)約土地,增加住房和居住人口的優(yōu)勢,在房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)異軍突起。當我們把高層建筑、高層住宅和安全聯(lián)系在一起,很容易聯(lián)想到一個載體——電梯,身處高層住宅的我們都把生命交給這個載體。電梯作為交通工具“飛入尋常百姓家”,也逐漸成為人們生活中的一部分。電梯最根本的功能便是把人平穩(wěn)安全地送達目的樓層,但近年來,電梯的事故頻繁發(fā)生,事故發(fā)生率與嚴重程度遠遠高過發(fā)達國家和地區(qū)。作為一種與大眾生命安全密切相關的特種設備,電梯安全越來越受到社會的關注。
截至2019年,我國電梯數(shù)量已經(jīng)超過700萬臺,每年約以20%速度增長,其中小區(qū)住宅電梯出現(xiàn)故障最多。自2010年開始,恩易物聯(lián)一直致力于電梯安全產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn),從電梯樓層字符疊加器(卡層報警功能)到電梯遠程安全監(jiān)控系統(tǒng)(針對質監(jiān)部門),最終基于對市場的分析,研發(fā)了針對小區(qū)物業(yè)管理中心的電梯運行安全報警系統(tǒng)。
二、系統(tǒng)介紹
電梯安全遠程監(jiān)測系統(tǒng)不需要對網(wǎng)絡(數(shù)字)監(jiān)控系統(tǒng)布線進行改動,只需要在原網(wǎng)絡監(jiān)控基礎下安裝電梯信息采集設備,并加裝一套傳感器組即可。
本系統(tǒng)主要由安裝在轎廂頂部的電梯信息采集設備、傳感器組,安裝在后端的電梯安全報警主機、顯示器、網(wǎng)絡硬盤錄像機、監(jiān)控中心及各部門計算機構成。
該系統(tǒng)可以實現(xiàn)在監(jiān)控中心實時觀看電梯的運行狀況,監(jiān)控中心的工作人員獲知告警信息后可以快速地展開救援和檢修。系統(tǒng)也會將電梯的故障信息進行記錄,方便日后調取查找并解決問題。
(一)前端設備部署
通過電梯信息采集設備、傳感器組采集電梯信號可自動檢測電梯的運行狀態(tài),報警類型分別為:卡層、困人、沖頂、蹲地、開門走梯、超速、震動幅度、傾斜角度、轎廂溫濕度、電動車進入識別等信息。
電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設備(ES3000)將電梯的運行狀態(tài)實時采集并傳輸?shù)诫娞莅踩珗缶鳈C(ES2000-SE)或云平臺,電梯安全報警主機(ES2000-SE)將電梯運行狀態(tài)實時展示;當電梯出現(xiàn)故障或者事故時,電梯所在位置、所在樓層、故障信息及時主動反饋到電梯安全報警主機顯示器上,故障電梯的狀態(tài)會自動置頂顯示,同時推送至關注者微信上。
(二)系統(tǒng)功能:
1. 主機
監(jiān)控電梯發(fā)生故障時,轎廂及控制系統(tǒng)的各種狀態(tài)和故障,如轎廂當前樓層、運行方向等信息。裝有2個網(wǎng)口,集成交換機功能,還配備雙電源接口,可以與攝像機共用一個電源。
2. 傳感器
使用傳感器實時監(jiān)測運行狀態(tài):上行、下行、停止、開門、關門、有人、無人、上極限、下極限;
支持多種平層傳感器(集成U型光電傳感器、分離光電傳感器、集成雙路磁感、電梯煙桿)接入;
樓層感應傳感器采用U型一體化成型,集成雙路光路選用夏普紅外調制技術,單獨頻段調制,不影響電梯的正常運行;
開關門傳感器采用漫反射感應原理,微型化設計方案,現(xiàn)場施工方便,穩(wěn)定可靠,防止對電梯門機的干擾;
人體感應傳感器采用紅外熱釋電感應原理,配合人體感應軟件處理的高級人體感應功能,多傳感器聯(lián)動使困人檢測更準確;
極限傳感器采用單傳感器設計,一個傳感器同時實現(xiàn)上下極限的數(shù)據(jù)采集;
3. 攝像機
支持網(wǎng)絡攝像機字符疊加,與攝像機的底層協(xié)議對接的無損疊加方案,不影響原視頻畫面,不影響原攝像機的其他擴展功能。
支持不同樓層疊加信息的自定義,滿足個性化需求,樓層疊加信息位置全屏可調。
4. 樓層顯示
顯示范圍:-9到200層,樓層檢測方式與電梯無任何弱電連接,絕不會影響電梯正常運行。
樓層可以自動校準,電梯停電復電后,電梯上下運行一圈樓層校準。
5. 實時監(jiān)測報警狀態(tài)
l 卡層:電梯停梯停在非平層位置且關門
l 困人:電梯中停梯長時間不開門且轎廂有人
l 沖頂:電梯上行超過高層平層位置一定位置
l 蹲底:電梯下行超過底層平層位置一定位置
l 開門走梯:電梯停梯在非平層位置且開門
l 超速:自動計算電梯額定速度,并在監(jiān)測到電梯超過額定速度時報超速報警
l 停梯不開門:電梯從運行到停止后長時間不開門
l 停梯不關門:電梯處在平層位置并且長時間處于開門狀態(tài)
l 停梯重復開關門報警:電梯在停梯狀態(tài)下30秒內連續(xù)開關門次數(shù)超過配置次數(shù)
6. 工具和平臺
跨網(wǎng)段搜索工具,輕松管理網(wǎng)絡設備,無需記憶設備IP地址。
網(wǎng)頁(WEB)配置方式,配置簡單、方便。
新增功能:
1、運行速度報警
實時監(jiān)測電梯的運行速度,超速報警。
2、轎廂傾斜角度報警
實時監(jiān)測電梯前后左右的傾斜角度,一旦偏離,實時報警。
3、振動幅度報警
實時監(jiān)測電梯振動,后臺報警顯示。
4、電動車AI識別報警
電動車進入轎廂,AI攝像頭自動識別出電動車并報警。
5、轎廂溫濕度報警
監(jiān)測轎廂內溫濕度,及時有效了解轎廂環(huán)境。
6、一鍵報警
電梯中有人被困時通過按下轎廂內的報警按鈕,可以一鍵報警,終端可以向平臺立即發(fā)送報警信息。
(三)平臺部署
電梯安全遠程監(jiān)測系統(tǒng)是基于電梯物聯(lián)網(wǎng),云計算和大數(shù)據(jù)技術的綜合智能安全系統(tǒng)。它能有效的監(jiān)測電梯運行狀態(tài)、人的乘梯行為和電梯的運行環(huán)境,實現(xiàn)對電梯的日常監(jiān)測。
本地平臺: