電啟動12KW*汽油發(fā)電機

發(fā)電機在使用時注意觀察運行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機組在工作中，要有人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負荷停車，有可能會導致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關元器件的損壞、嚴禁帶負荷停機。每次停機前，必須先逐步切斷負荷，然后關閉發(fā)電機組輸出空氣開關，后將機減速到怠速狀態(tài)運轉3-5分鐘左右再停機。  

型號：TOTO12

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：12KW

備用功率：13KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8、0.9、1.0

相    數(shù)：單三相

發(fā)電機類型：*

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號：TO-465F1

耗油量:395g/kw.h

油箱容積：25L

潤滑油容量：3.3

發(fā)動機排量：1.5L

氣缸數(shù)量：直列  四缸 水冷 8氣門

動力超載保護：有

絕緣等級：H

啟動方式：電啟動

燃油型號：90號以上汽油

冷卻方式：水冷

防凍液：4L

額定轉速：3000r/min

缸體結構：四缸水冷發(fā)動機

機油型號：SF級別機油

整機參數(shù)

工作時間：8-12H

噪音（db）7M：68-75

燃油表：有

電壓表： 有

輸出指示燈：有

機器重量：270/294kg

外形尺寸：1130*716*653mm

電啟動12KW*汽油發(fā)電機控制排氣噪聲有效的方法是加裝排氣消聲器，實際情況往往是降噪效果不很理想。分析原因主要是消聲器結構設計不甚合理以及加工工藝存在問題，后一個問題可以通過提高工藝水平加以改善；前一個問題則涉及消聲器的設計思路。通常消聲器設計主要憑經(jīng)驗，一些設計計算程序是在一些理想設條件下進行的，而在這些設中實際影響大的是忽略氣流的存在，而且是高壓、高溫、高速脈動氣流的存在。此種狀態(tài)的氣流將會影響消聲器內部的聲場分布、聲速、聲的傳播規(guī)律等，別是氣流速度影響更大。氣流影響消聲器性能的主要原因是發(fā)動機排氣的高速脈動氣流再生噪聲，其次是這種氣流會沖擊消聲器的管路、殼體、隔板等聲學元件，進而激發(fā)振動輻射噪聲。當消聲器結構參數(shù)選擇不當，或結構不合理，或加工工藝存在問題時，都會導致消聲器消聲性能的下降，同時氣流速度過高也會加大消聲器的壓力損失也會造成消聲性能下降。