磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，希望其中心線和減速機(jī)及電動(dòng)機(jī)中心線位于同一軸線中，這樣運(yùn)轉(zhuǎn)才能平穩(wěn)，尤其可使減速機(jī)的齒輪進(jìn)入良好的嚙合狀態(tài)。由于磨機(jī)及減速機(jī)的特性，上述要求很難得到滿足，但我們可以通過安裝時(shí)調(diào)整它們之間的相對位置以盡可能地獲得運(yùn)轉(zhuǎn)中的佳狀態(tài)。磨機(jī)和減速機(jī)安裝一旦完成，中心線的相對位置似乎固定，但由于磨機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中可能發(fā)生燒瓦現(xiàn)象，而刮瓦會使磨機(jī)中心線有不斷下降的趨勢。磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，研磨體不斷撞擊，產(chǎn)生很大的熱量使磨筒體溫度上升，筒體膨脹，磨中心線也隨之升高。雖然運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的減速機(jī)中心線也會隨溫升而升高，但其增幅不大，這樣在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩者中心線便會產(chǎn)生位移差。
齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。
