一、政策環(huán)境

相關(guān)政策來支持無人機(jī)在消防和防汛領(lǐng)域的應(yīng)用，包括制定使用規(guī)范設(shè)立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、提供資金支持和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)人員等方面。這些政策支持將進(jìn)一步促進(jìn)無人機(jī)在消防和防汛中的應(yīng)用和推廣，為應(yīng)急救援工作提供強(qiáng)有力的支持。

二、方案應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

01-消防滅火

受山區(qū)地形環(huán)境、城市交通等因素制約，救援人員或消防車輛快速抵達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)需要時(shí)間久，而無人機(jī)卻只需10分鐘左右就能到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，能快速巡查災(zāi)況，輔助遏制火勢(shì)蔓延。

02-應(yīng)急偵察

在災(zāi)前及災(zāi)后，垂起無人機(jī)結(jié)合自身長續(xù)航、巡檢面積大等優(yōu)勢(shì)，可對(duì)災(zāi)前現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行日常巡檢，災(zāi)后現(xiàn)場(chǎng)的人員搜救，建模功能可在防汛搶險(xiǎn)研究中的應(yīng)用提供基礎(chǔ)支撐，并依此評(píng)估災(zāi)害損失。

03-測(cè)流防汛搶險(xiǎn)

無人機(jī)可在災(zāi)害發(fā)生后，攜帶水流測(cè)速儀器，飛往災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)上空，測(cè)量洪水的流速等具體信息，上傳給平臺(tái)，相關(guān)人員可在指揮大屏實(shí)時(shí)查看無人機(jī)視角及測(cè)量數(shù)據(jù)，為后端救援工作提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。

04-堤壩管涌查驗(yàn)

通過無人機(jī)攜帶熱成像鏡頭，以紅外輻射原理為基礎(chǔ)，運(yùn)用紅外輻射測(cè)量技術(shù)和方法，并結(jié)合AI處理算法識(shí)別、定位堤壩管涌并自動(dòng)報(bào)警，將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至指揮大屏，也可查看歷史數(shù)據(jù)。

05-災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)照明通訊

在水災(zāi)、震后等自然災(zāi)害發(fā)生后，無人機(jī)可彌補(bǔ)照明、通訊不及時(shí)的短板通過長時(shí)間滯空并攜帶照明及通訊設(shè)備，為災(zāi)后現(xiàn)場(chǎng)提供救援保障。

三、應(yīng)急救援裝備配置

01-MS190消防滅火無人機(jī)

1.MS190無人機(jī)模塊化集成，可快速拆裝負(fù)載，同時(shí)支持多路負(fù)載。載重可達(dá)30千克續(xù)航時(shí)間不低于1小時(shí)。滿足消防滅火、應(yīng)急救援場(chǎng)景的應(yīng)用需求。

可搭載干粉滅火彈/水基滅火彈/消防水帶，對(duì)火源進(jìn)行精準(zhǔn)滅火。通過無人機(jī)搭載的高清攝像頭和熱成像儀器，實(shí)時(shí)傳輸現(xiàn)場(chǎng)畫面，幫助指揮人員精準(zhǔn)掌握火勢(shì)和火場(chǎng)情況。

2.MFE200無人機(jī)無人機(jī)針對(duì)城市高層消防需要而自行設(shè)計(jì)的，該無人機(jī)通過高空噴水滅火作業(yè)，充分實(shí)現(xiàn)了操作人員與火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)距離分隔的優(yōu)點(diǎn)，能很好地保護(hù)滅火人員的人身安全。

該無人機(jī)具有結(jié)構(gòu)新穎，性能穩(wěn)定可靠，操作靈活，維修方便、噴水距離遠(yuǎn)、流量大等特點(diǎn)。該無人機(jī)可裝載在消防車上，能快速啟動(dòng)升空，通過特制高壓水帶與消防車水罐連接，消防車水罐內(nèi)部高效泡沫/水基滅火劑輸送到無人機(jī)平臺(tái)，在水槍噴口水平噴射出去，達(dá)到滅火的效果。

02-YF-CL30機(jī)載水流測(cè)速儀

利用“多普勒原理”，以其安全、靈活、便捷的工作方式，結(jié)合以需求為導(dǎo)向、創(chuàng)新服務(wù)的要求，在水文測(cè)驗(yàn)應(yīng)急要求更快、環(huán)境惡劣的條件下，可實(shí)現(xiàn)降低人工測(cè)量的危險(xiǎn)系數(shù)，提高工作效率及測(cè)量精度等優(yōu)點(diǎn)。配置水流監(jiān)測(cè)平臺(tái)

提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史飛行數(shù)據(jù)和水文監(jiān)測(cè)信息等功能，為水文監(jiān)測(cè)提供了高效、便捷的數(shù)據(jù)獲取和分析手段。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)功能可以實(shí)時(shí)獲取無人機(jī)和測(cè)速儀的數(shù)據(jù)，包括無人機(jī)的位置、速度、高度、測(cè)速儀的流速和方向等信息。這些數(shù)據(jù)可以幫助用戶了解當(dāng)前的水文情況，為后續(xù)的水文監(jiān)測(cè)和分析提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

歷史飛行數(shù)據(jù)功能可以查看無人機(jī)的歷史飛行軌跡、飛行高度、速度等數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以幫助用戶了解過去的水文變化情況，對(duì)于預(yù)測(cè)未來水文變化趨勢(shì)和水資源管理具有重要意義。

03-無人機(jī)系留照明裝置

無人機(jī)搭載系留供電系統(tǒng)能夠在長時(shí)間內(nèi)滯空，為震后或洪澇災(zāi)區(qū)提供應(yīng)急通信服務(wù)。這種系統(tǒng)能夠通過手機(jī)信號(hào)的傳輸，確保災(zāi)區(qū)人員能夠及時(shí)報(bào)告他們的位置，為救援團(tuán)隊(duì)提供準(zhǔn)確的定位信息。通過無人機(jī)系統(tǒng)的支持，救援團(tuán)隊(duì)能夠更好地協(xié)調(diào)和部署救援行動(dòng)，提高救援效率。此外，無人機(jī)進(jìn)行長時(shí)間滯空照明演示，通過可靠性高和便攜性，為災(zāi)后應(yīng)急救援市場(chǎng)提供強(qiáng)有力的保障。

04-長航時(shí)偵察無人機(jī)

垂直起降固定翼無人機(jī)結(jié)合了固定翼和多旋翼無人機(jī)的優(yōu)勢(shì)，不需要跑道即可垂直起降，執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)切換至固定翼姿態(tài)，擁有更長的續(xù)航時(shí)間，可進(jìn)行大范圍的航測(cè)作業(yè)。

載重可達(dá)3KG，可搭載五拼相機(jī)、激光雷達(dá)、雙光吊艙等任務(wù)設(shè)備，獲取高精度影像圖或視頻資料，為現(xiàn)場(chǎng)救援、災(zāi)后重建等工作提供重要的參考數(shù)據(jù)。模塊化設(shè)計(jì)，可快速拆裝，機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)、使用方便，在復(fù)雜的災(zāi)害環(huán)境下可迅速投入工作，不間斷地跟蹤事件的進(jìn)展，為指揮中心提供及時(shí)有效的實(shí)時(shí)信息。

05-管涌查驗(yàn)系統(tǒng)

采用紅外熱像檢測(cè)技術(shù)對(duì)堤壩進(jìn)行滲漏檢測(cè)，當(dāng)前的檢測(cè)原理是將低溫點(diǎn)判定為滲漏點(diǎn)，但此判據(jù)誤判率較高，這是因?yàn)榈虊伪旧硎栌诠芾砗途S護(hù)，普遍存在坑凹不平、積水、潮濕和植被生長等情況，這些地方往往都是低溫點(diǎn)。只有壩體下游面的積水來自河道或者庫水，才可判定為滲漏點(diǎn)，因此堤壩非穩(wěn)定滲漏檢測(cè)的原理，關(guān)鍵在于區(qū)分庫水和堤壩表面的積水。堤壩表面的積水因?yàn)轶w量小，其溫度受氣溫影響較大而表現(xiàn)為與氣溫接近;而庫水因?yàn)轶w量大，其溫度受氣溫影響較小，因而與氣溫相差較大，由此采用庫水(河道)溫度與氣溫的差值作為滲漏判別條件，可以實(shí)現(xiàn)非穩(wěn)定滲漏的精準(zhǔn)判別。