薩登2500W小型汽油發(fā)電機怎么賣
針對內(nèi)燃機的噪聲控制技術(shù)的研究，學(xué)者首先從分析內(nèi)燃機的噪聲產(chǎn)生的原因開始，對噪聲源進行分類，同時研究噪聲傳遞的機理，然后在此基礎(chǔ)上對表面振動噪聲輻射進行預(yù)測。對內(nèi)燃機的表殼簡化為板單元，對其表面振動進行了噪聲輻射預(yù)測，并且與鉛覆蓋法實驗結(jié)果對比，結(jié)果表明根據(jù)板單元振動速度與噪聲輻射之間的關(guān)系可以在一定的精度范圍內(nèi)預(yù)測內(nèi)燃機的聲場聲壓。其后，隨著計算機技術(shù)、實驗技術(shù)及測試設(shè)備的快速發(fā)展，關(guān)于內(nèi)燃機振動傳遞與噪聲之間關(guān)系的研究得到較大進展，開始廣泛應(yīng)用計算機技術(shù)對內(nèi)燃機振動噪聲進行控制。在未得到的噪聲預(yù)測模型的基礎(chǔ)上，提出了應(yīng)用有限元法分析內(nèi)燃機靜態(tài)模型，通過優(yōu)化其振動特性，對內(nèi)燃機噪聲進行控制的方法。
隨著噪聲預(yù)測模型精度逐漸提高，噪聲控制開始集中于設(shè)計階段通過改變結(jié)構(gòu)直接得到優(yōu)化噪聲預(yù)測結(jié)果。1988年，W Clare利用有限元法和時間積分對內(nèi)燃機總體噪聲進行了時域內(nèi)聲壓級變化進行了預(yù)測，并應(yīng)用該方法對大量的曲軸箱形狀進行了噪聲預(yù)測，在此基礎(chǔ)上對內(nèi)燃機形狀進行了低噪聲設(shè)計，實驗證明該優(yōu)化設(shè)計方案終可以得到噪聲值降低_5 dB的內(nèi)燃機。隨后，E. Yuksel等將邊界元法與有限元法相互結(jié)合，利用有限元求的振動響應(yīng)做為邊界元分析的激勵對內(nèi)燃機的噪聲聲場場點聲壓進行了預(yù)測，實驗結(jié)果表明其預(yù)測主要噪聲聲壓頻率與實驗數(shù)據(jù)相一致，得到了更加完善的聲學(xué)預(yù)測方法。目前，隨著聲學(xué)預(yù)測的深入研究，聲學(xué)有限元法、聲學(xué)邊界元法等分析方法都得到的發(fā)展，噪聲預(yù)測的效率和精度得到提高，為噪聲控制提供了更有效的方法。
2500W數(shù)碼變頻發(fā)電機
機組型號DS2500i
交流額定輸出2500W
交流可達輸出2800W
發(fā)動機型號148F-G
發(fā)動機類型四沖程、OHV汽油機
啟動方式手拉啟動
排量79ml
點火系統(tǒng)C.D.I
機油"SF或更高等級
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上）"
機油容量0.4L
交流額定電壓230V
交流額定電流9.1A
頻率穩(wěn)定度±0.1Hz
總諧波失真≤3%
頻率50Hz
電壓穩(wěn)定度±4V
功率因數(shù)1
燃料無鉛汽油（92號以上）
油箱容積5L
噪音程度 *52-59dB/LWA
直流額定電壓12V
直流額定電流8A
外形尺寸500*315*438mm
凈重25Kg
其他功能/LED顯示屏/停機復(fù)位按鈕
薩登2500W小型汽油發(fā)電機怎么賣
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發(fā)電機生產(chǎn)的新型款，定于微面，寬體設(shè)計保證了它的內(nèi)部空間，并且借鑒了轎車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，引入了更多實用的配置，進步確實比較明顯。
小型發(fā)電機優(yōu)點：
特點1：不錯的電力
采用*的變頻技術(shù)，可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的不錯電源。
特點2：輕巧、方便
采用新型發(fā)電體，實現(xiàn)發(fā)動機與冷卻風(fēng)扇的一體化，機身重量大大減。
特點3：噪音低
引入經(jīng)濟怠速糸統(tǒng)，加上新沒計的消音系統(tǒng)，大大降低噪音。
