中間軸，是汽車變速箱里的一根軸，軸本身與齒輪為一體，作用是將一軸和二軸連接，通過(guò)換擋桿的變換來(lái)選擇與不同的齒輪嚙合，使二軸能輸出不同轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向和扭矩。因?yàn)槠湫螤钕褚粋€(gè)塔，所以又叫“寶塔齒”。被測(cè)試試樣安裝在可調(diào)整空間的夾具之間，可適應(yīng)不同的被測(cè)試試樣扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗(yàn)。中創(chuàng)試驗(yàn)臺(tái)采用計(jì)算機(jī)控制操作，可進(jìn)行扭矩、峰值、角度、曲線等數(shù)據(jù)的采集；顯示器顯示被測(cè)試零件的扭矩-時(shí)間，扭角-時(shí)間，扭矩-扭角試驗(yàn)曲線；可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、考取、打印試驗(yàn)報(bào)表等。
1、樣式：臥式
2、試驗(yàn)機(jī)級(jí)別：1級(jí)
3、測(cè)量范圍:1%FS-99%FS；
4、扭矩示值誤差：優(yōu)于1%；扭矩重復(fù)性誤差優(yōu)于1%
5、角度分辨率：0.01
6、角度測(cè)量精度：優(yōu)于1%
7、扭轉(zhuǎn)附具：三爪卡盤式、雙向頂緊式
8、試驗(yàn)行程：300mm或500mm（可加大）
9、扭轉(zhuǎn)速度控制范圍：0.01R/min～5R/min無(wú)極調(diào)速
10、扭轉(zhuǎn)速度控制精度：優(yōu)于1%
11、試驗(yàn)機(jī)級(jí)別：1級(jí)
12、外觀：應(yīng)符合GB/T2611要求
13、成套性：符合標(biāo)準(zhǔn)要求
14、保護(hù)功能：試驗(yàn)機(jī)有過(guò)載保護(hù)功能
15、供電電源：220V，50Hz
