模態(tài)測試

模態(tài)分析所的最終目標在是識別出系統(tǒng)的模態(tài)參數(shù)，為結構系統(tǒng)的振動特性分析、振動故障診斷和預報以及結構動力特性的優(yōu)化設計提供依據(jù)。 模態(tài)分析技術的應用可歸結為以下幾個方面：

l評價現(xiàn)有結構系統(tǒng)的動態(tài)特性；
通過結構的模態(tài)分析可以求得各階模態(tài)參數(shù)（模態(tài)頻率、模態(tài)振型以及模態(tài)阻尼），從而評價結構的動態(tài)特性是否符合要求，并校驗理論計算結構的準確性。

l在新產(chǎn)品設計中進行結構動態(tài)特性的預估和優(yōu)化設計；

l診斷及預報結構系統(tǒng)的故障；
近年來，結構故障技術發(fā)展迅速，而模態(tài)分析已成為故障診斷的一個重要方法。利用結構模態(tài)參數(shù)的改變來診斷故障是一種有效方法。例如，根據(jù)模態(tài)頻率的變化可以判斷裂紋的出現(xiàn)；根據(jù)振型的分析可以確定斷裂的位置；根據(jù)轉子支承系統(tǒng)阻尼的改變，可以診斷與預報轉子系統(tǒng)的失穩(wěn)等。

l控制結構的輻射噪聲；
結構噪聲是由于結構振動所引起的。結構振動時，各階模態(tài)對噪聲的“貢獻”并不相同，對噪聲貢獻較大的幾階模態(tài)稱為“優(yōu)勢模態(tài)”。抑制或者調(diào)整優(yōu)勢模態(tài)，便可降低噪聲。而優(yōu)勢模態(tài)的確定，必須建立在模態(tài)分析基礎之上。

l識別結構系統(tǒng)的載荷。
某些結構在工作時所承受的載荷很難測量，這時，可通過實測響應和由模態(tài)分析所得的模態(tài)參數(shù)加以識別。此方法在航空，航天及核工程中應用廣泛。