簡(jiǎn)介:
本系統(tǒng)將可調(diào)諧激光吸收光譜技術(shù)(TDLAS)和非分光紅外技術(shù)(NDIR)相結(jié)合,并利用多波長光束耦合技術(shù),對(duì)位于檢測(cè)區(qū)域內(nèi)排放尾氣煙羽中的CO、CO2、HC、NO等氣體和顆粒物進(jìn)行同步實(shí)時(shí)的在線監(jiān)測(cè)。具有信號(hào)采集、轉(zhuǎn)換、發(fā)送等功能,可快速同步輸出各氣體通道的煙團(tuán)濃度及顆粒物通道的強(qiáng)度信息等。
主要采用窄帶半導(dǎo)體激光器實(shí)現(xiàn)NO的高靈敏度測(cè)量,通過控制激光器參數(shù)其輸出波長掃描通過待測(cè)氣體目標(biāo)吸收峰,從而反演出NO濃度信息;采用寬帶紅外光源對(duì)CO、CO2、HC進(jìn)行同步測(cè)量,結(jié)合合適的窄帶濾光片反演出多種氣體的濃度信息。
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):
?性價(jià)比高:相對(duì)低成本,多車道尾氣監(jiān)測(cè)(約12米 三車道),也可作為移動(dòng)式產(chǎn)品使用。
?穩(wěn)定性強(qiáng):大光斑接收,抗振動(dòng)能力顯著提高;
?煙羽捕捉率高:采用高精度多光路合束技術(shù),保證尾氣煙羽測(cè)量的時(shí)空相關(guān)性;來回雙倍光程,覆蓋上下17cm高度,可以兼顧不同排氣管高度,有利于煙團(tuán)的捕捉。
?探測(cè)精度高:內(nèi)置校準(zhǔn)及波長鎖定雙氣池,測(cè)量的性能指標(biāo)全面高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
?響應(yīng)速度快:毫秒級(jí)響應(yīng)(≤10ms),相比于傳統(tǒng)氣體監(jiān)測(cè)設(shè)備,相同時(shí)間內(nèi)可以捕捉到更多的有效數(shù)據(jù),更能反映過車后煙團(tuán)實(shí)際排放情況。
?適應(yīng)性強(qiáng):內(nèi)部采用自適應(yīng)濃度補(bǔ)償算法,在常壓條件下,溫度和濕度的變化不會(huì)影響激光氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的正常工作,無需頻繁對(duì)設(shè)備標(biāo)定校準(zhǔn),大大減少人員及耗材的成本消耗。
?光路調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單:內(nèi)置可見基準(zhǔn)光,用于光路調(diào)節(jié);終端外殼設(shè)有一系列狀態(tài)指示燈,調(diào)光用時(shí)少,大大減少了光路調(diào)節(jié)的工作量,便于安裝調(diào)試與后期維護(hù)。
?可靠性高:對(duì)目標(biāo)氣體分子有識(shí)別的特性,*不受其它氣體干擾。采用高頻二次諧波檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行測(cè)量,而非直接吸收光譜技術(shù),抗低頻噪聲干擾性強(qiáng)。監(jiān)測(cè)過程中設(shè)備無需與氣體直接接觸,不會(huì)產(chǎn)生中毒、飽和或飄移等現(xiàn)象。
?使用壽命長:
應(yīng)用特點(diǎn):
多車道尾氣監(jiān)測(cè)(~12m 三車道),也可作為移動(dòng)式產(chǎn)品使用。
整體性能指標(biāo):
| 誤差 | 相對(duì)誤差 | 重復(fù)性 | 響應(yīng)時(shí)間 |
NO | ±250ppm | ±10% | <5% | ≤10ms |
CH | ±250ppm | ±15% | <5% | |
CO | ±0.25% | ±10% | <5% | |
CO2 | ±0.25% | ±10% | <5% | |
PM | ±3% | ±5% | <5% | |
注:相對(duì)誤差和誤差滿足一項(xiàng)即可. |
規(guī)格參數(shù):
檢測(cè)氣體 | NO (一氧化氮);C3H8(丙烷);CO(一氧化碳);CO2(二氧化碳) |
檢測(cè)原理 | NDIR和TDLAS |
檢測(cè)距離 | <14m |
重復(fù)性 | <5% |
響應(yīng)時(shí)間 | ≤10ms |
輸出方式 | RJ45接口輸出,煙團(tuán)濃度單位:NO CH ppm*cm,CO CO2 ppm*m |
標(biāo)定 | 出廠時(shí)已標(biāo)定 |
產(chǎn)品凈重 | 35kg |
供電方式 | 220V交流 |
環(huán)境溫度 | (-10~+45)℃ |
環(huán)境濕度 | (0~85)%RH 無冷凝 |
大氣壓 | (70~106)Kpa |