一、概述

插入式渦街流量計(jì)是根據(jù)卡門(mén)渦街理論進(jìn)行工作的，可用于測(cè)量氣體、蒸汽、壓縮機(jī)空氣的流量。創(chuàng)輝生產(chǎn)的壓縮空氣流量計(jì)，有遠(yuǎn)傳型，現(xiàn)場(chǎng)顯示型，溫壓自動(dòng)補(bǔ)償型?？蓮V泛應(yīng)用于化工、石油、冶金、輕工、環(huán)保、市政、電力等部門(mén)。其特點(diǎn)是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無(wú)可動(dòng)機(jī)械零件，因此可靠性高，維護(hù)量小。儀表參數(shù)能長(zhǎng)期穩(wěn)定。渦街流量計(jì)采用壓電應(yīng)力式傳感器，可靠性高，可在-20℃～+250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，也有數(shù)字脈沖信號(hào)輸出，容易與計(jì)算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套使用，是一種比較先進(jìn)、理想的測(cè)量?jī)x器。

渦街流量汁說(shuō)明書(shū)中，標(biāo)明的流量范圍是使用于特定參考介質(zhì)的流量范圍，如液體—般指常溫水。用于其他介質(zhì)時(shí)，可用流量范圍將隨介質(zhì)的粘度和密度不同而異。由于油流量標(biāo)準(zhǔn)裝置采用粘度比水大，密度比水小的柴油做標(biāo)定介質(zhì)，流量計(jì)的下限流量—般都會(huì)相應(yīng)提高，使可用流量范圍變窄。所以，渦街流量計(jì)在油流量標(biāo)定裝置上標(biāo)定出現(xiàn)小流量性能變差是正常的。由此我們不難推斷，如果用液化石油氣(這種低粘度介質(zhì))標(biāo)定渦街流量汁，將會(huì)得到比水好的相反結(jié)果。

確保產(chǎn)品質(zhì)量的美觀性。該產(chǎn)品具有電路先進(jìn)、功耗微低、量程比寬、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、阻力損失小、堅(jiān)固耐用、用途廣、使用壽命長(zhǎng)、工作穩(wěn)定、便于安裝調(diào)試等特點(diǎn)二、插入式渦街流量計(jì)特點(diǎn)

★無(wú)活動(dòng)部件，無(wú)磨損，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，長(zhǎng)期穩(wěn)定。

★采用微功耗，電池供電的現(xiàn)場(chǎng)顯示型流量計(jì)，可不斷電運(yùn)行兩年以上。

★溫壓補(bǔ)償一體化設(shè)計(jì)。

★電流輸出均為電隔離型，具有良好的共模干擾抑制能力。

★同時(shí)顯示流量值與累積流量值，溫度、壓力值，不必輪流切換。

三、壓縮空氣流量計(jì)技術(shù)參數(shù)描述

四、壓縮空氣流量計(jì)選型表(基本型號(hào))

五、氣體在工況下的測(cè)量范圍(m3/h)

壓力損失估算

口徑選畢，應(yīng)壓力損失對(duì)工藝管線的影響，由下式估算：

Dp=1.25pV2

其中：Dp——壓力損失，Pa

P ——被測(cè)介質(zhì)密度，kg/m3

V ——管道內(nèi)平均流速，m/s

六、基本結(jié)構(gòu)和安裝尺寸

流量計(jì)由表體、支柱和放大顯示裝置組成。有兩種與管道連接的方式，即法蘭卡裝方式和法蘭連接方式。圖2為法蘭卡裝示意，圖3是法蘭連接示意，表1、表2為有關(guān)參考尺寸。

表1 法蘭卡裝參考尺寸(mm)

表2 法蘭連接參考尺寸(mm)

七、壓縮空氣流量計(jì)主要優(yōu)點(diǎn)與局限性

壓縮空氣流量計(jì)主要優(yōu)點(diǎn):

(1)壓縮空氣流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，安裝維護(hù)方便。

(2)適用流體種類多，如液體、氣體、蒸汽以及部分混相流體。

(3)與差壓式、浮子式流量計(jì)比較，精度較高，一般可達(dá)±1%R左右。

(4)范圍寬度達(dá)10：1或20：1。

(5)壓損小，約為孔板流量計(jì)的1/2~1/4。

(6)輸出與流量成正比的脈沖信號(hào)，適用于總量計(jì)量，無(wú)零點(diǎn)遷移。

(7)在一定雷諾數(shù)范圍內(nèi)，輸出頻率信號(hào)不受流體物性(密度、黏度)和組分影響，儀表系數(shù)僅與旋渦發(fā)生體及管道的形狀尺寸有關(guān)，可以在一種典型介質(zhì)中校驗(yàn)而適用于各種介質(zhì).如圖所示。

(8)可針對(duì)不同對(duì)象選用相應(yīng)的旋渦檢測(cè)技術(shù)。

壓縮空氣流量計(jì)局限性:

(1)壓縮空氣流量計(jì)不適用于低雷諾數(shù)(Ren≤2×104)測(cè)量，在高黏度、低流速、小口徑情況下應(yīng)用受到限制。

(2)管道有振動(dòng)的場(chǎng)所應(yīng)選用耐振檢測(cè)方式的儀表。

(3)旋渦分離的穩(wěn)定性受到沈速分布畸變和旋轉(zhuǎn)流的影響，應(yīng)根據(jù)上游側(cè)不同形式的阻流件配置足夠長(zhǎng)的直管段，一般可參照節(jié)流式差壓流量計(jì)的直管段長(zhǎng)度要求安裝。

(4)與渦輪流量計(jì)相比，儀表系數(shù)較低，分辨率低，且口徑越大越低，一般應(yīng)用于中小口徑(DN25~DN300)。

(5)儀表在脈動(dòng)流、混相流中應(yīng)用尚缺試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

壓縮空氣流量計(jì)的選型和使用是用好流量計(jì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前國(guó)內(nèi)壓縮空氣流量計(jì)使用情況不是很理想的主要原因是選型不當(dāng)，使流量計(jì)沒(méi)有工作于儀表流量范圍的中、上區(qū)域(儀表信號(hào)質(zhì)量好，***度高，具有較好的抗振動(dòng)性能)，有些由于管道沒(méi)有充滿介質(zhì)，用戶不愿意縮管，甚至超出了所選流量計(jì)的使用范圍，無(wú)法測(cè)量。

壓縮空氣流量計(jì)的儀表口徑及規(guī)格要遵循以下原則進(jìn)行選擇:

根據(jù)被測(cè)流體狀態(tài)的不同(液體、氣體、蒸汽)進(jìn)行儀表流量范圍、口徑大小的計(jì)算與選擇。