Ferrous Wear Meter plus
鐵磁性磨損顆粒測(cè)試儀plus
一、概述
Parker Kittiwake的鐵磁性磨損顆粒測(cè)試儀 (FWM) 給用戶提供了一種快速簡(jiǎn)便的操作方式，可用來(lái)測(cè)試多種機(jī)械上取出的油樣中的鐵磁性磨屑，包括：在用的氣缸刮擦油，齒輪箱和軸承油等。持續(xù)監(jiān)控油樣的鐵屑磨損水平能讓機(jī)械狀況的任何變化被迅速發(fā)現(xiàn)和采取糾正措施，節(jié)省您的停機(jī)時(shí)間和金錢，并防止更嚴(yán)重的損害發(fā)生。
儀器堅(jiān)固耐用，簡(jiǎn)單，易于使用，能在屏幕上顯示即時(shí)、準(zhǔn)確的鐵磁性顆粒磨損量測(cè)試結(jié)果。它裝在一個(gè)便攜式手提箱內(nèi)，它堅(jiān)固的設(shè)計(jì)非常適于油樣的測(cè)試和分析，無(wú)論是在船上、現(xiàn)場(chǎng)或在實(shí)驗(yàn)室里。
油樣裝入5ml測(cè)試管中再放入儀器內(nèi)。無(wú)需樣品制備過(guò)程，鐵磁性磨損顆粒含量即被立即顯示到屏幕上。屏幕上顯示的圖形指令簡(jiǎn)單易懂，對(duì)操作人員沒(méi)有過(guò)高的要求。
依據(jù)趨勢(shì)判斷，任何磨損水平的增高都能被監(jiān)測(cè)到并采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)減輕損害程度。機(jī)器的磨損在發(fā)生時(shí)就能被觀察到并且在需要時(shí)能立即進(jìn)行維護(hù)，而非在一段時(shí)間之后再挽救，這能節(jié)省很多成本和人力。
二、特性
簡(jiǎn)單的圖形用戶界面
快速測(cè)量鐵磁性磨損顆粒的ppm濃度值
可根據(jù)需要制定維護(hù)計(jì)劃
三、優(yōu)勢(shì)
降低運(yùn)營(yíng)成本
減少停機(jī)時(shí)間
減少?gòu)U油的使用
Parker Kittiwakes 公司出品的鐵磁性磨損顆粒測(cè)試儀plus (FWM plus) 提供了一種測(cè)量鐵磁性磨損顆粒的新選擇。
選購(gòu)備件包可用FWMplus測(cè)試潤(rùn)滑脂（這款套件與原FWM兼容，但限制在2500ppm范圍內(nèi)）。它能容納25個(gè)樣品，是一種潔凈無(wú)污染的測(cè)試解決方案。運(yùn)行測(cè)試只需要5ml潤(rùn)滑脂樣品。
四、特性
無(wú)參考校準(zhǔn)到期日（貼紙）
擴(kuò)展測(cè)量范圍（0-15%）
符合ASTM D8120方法要求
規(guī)格
額定輸入電壓 | 24V直流 |
額定輸入電流 | 0.3 A |
操作溫度 | 15～40℃ |
IP等級(jí) | IP22 |
儀器重量 | 1.1 Kg |
測(cè)量范圍 | 0～15%（以質(zhì)量計(jì)）（mg/kg） |
顯示分辨率 | 0～2495ppm之間，5ppm 2500～9990ppm，10ppm 1.00～9.99%，0.01% 10.0～15.0%，0.1% |
樣品容器 | 監(jiān)測(cè)2.0測(cè)試管 |
測(cè)試時(shí)間 | <3> |
儀器尺寸 | 250 mm×230 mm×75 mm（W×D×H） |
標(biāo)準(zhǔn) | ASTM D8120鐵屑定量的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法 |
訂購(gòu)信息
部件編號(hào) | FWMplus和校準(zhǔn)選件 |
FG-K30258-KW | 鐵磁性磨損顆粒測(cè)試儀plus（注意主機(jī)編號(hào)與老款FWM不同） |
FG-K31388-KW | FWM升級(jí)到FWMplus(包含潤(rùn)滑脂備件包和可選校準(zhǔn)證書) |
IH-K27972-KW | 校準(zhǔn)證書 |
FG-K30368-KW | FWMplus校準(zhǔn)—在Parker Kittiwake工廠執(zhí)行 |
部件編號(hào) | 消耗品和備件 |
FG-K30366-KW | 備用電源線（英國(guó)、美國(guó)和歐盟插座適配器） |
FG-K30362-KW | 油品測(cè)試管-500次測(cè)試 |
FG-K31307-KW | 潤(rùn)滑脂測(cè)試套件-25次測(cè)試 |
FG-K31170-KW | 驗(yàn)證標(biāo)樣（高、中、低） |
在用刮擦油分析
考慮到航運(yùn)業(yè)日益增長(zhǎng)的財(cái)務(wù)壓力，省錢的途徑不僅在于節(jié)省燃料油，也在于節(jié)省汽缸潤(rùn)滑油。即使節(jié)省10%或更少，也可以減少數(shù)萬(wàn)美元的潤(rùn)滑油成本。
FWM可用于優(yōu)化海上船只的氣缸刮擦油進(jìn)給速度，從而節(jié)省油耗，確保氣缸缸套和/或密封圈不會(huì)因氣缸潤(rùn)滑不良而造成災(zāi)難性損壞。
為了節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本，船舶不得不在減速航行的環(huán)境下運(yùn)行，以更低的速度運(yùn)行船舶，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。這進(jìn)而導(dǎo)致了氣缸內(nèi)部的問(wèn)題，燃燒過(guò)程產(chǎn)生的水蒸氣與硫化物相結(jié)合，凝結(jié)在缸套的內(nèi)壁上，導(dǎo)致腐蝕性磨損，在業(yè)內(nèi)稱之為冷腐蝕。
Parker Kittiwake提供了*的測(cè)試工具，用于測(cè)量在用刮擦油的腐蝕鐵含量，FWM與Parker Kittiwake冷腐蝕測(cè)試工具(CCTK)一起使用，可以獲得氣缸工作條件的全貌。
冷腐蝕測(cè)試工具(CCTK)
CCTK提供了一個(gè)快速和簡(jiǎn)單的船上測(cè)試方法，用來(lái)確定在用刮擦油中的非金屬鐵濃度。在不到5分鐘的時(shí)間內(nèi)，從比較器單元直接讀出Fe2+和Fe3+濃度的組合值(ppm)。這一數(shù)值可以直接疊加到從FWM得到的讀數(shù)上，從而得到刮擦油樣品中總鐵(Fe, Fe2+和Fe3+)含量值。它相比于其他測(cè)試方法的單一的總鐵測(cè)量有很明顯的優(yōu)勢(shì)，可以迅速發(fā)現(xiàn)由冷腐蝕引起的磨損和由金屬間接觸引起的磨損(刮擦、潤(rùn)滑不足、密封圈破裂或損壞)，并立即采取正確的糾正行動(dòng)。如果不知道總鐵含量的相關(guān)分布情況，這種明智的決策過(guò)程就會(huì)受到阻礙。
堿值測(cè)試（BN）
結(jié)合Parker Kittiwake數(shù)字型測(cè)試箱里的船用刮擦油殘余堿值測(cè)試，操作人員可以精細(xì)調(diào)整他們的運(yùn)行機(jī)制來(lái)確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在磨損水平、最少刮擦潤(rùn)滑油進(jìn)給率和總體來(lái)說(shuō)成本的狀態(tài)下。
訂購(gòu)信息
部件編號(hào) | 描述 |
FG-K19763-KW | 冷腐蝕試驗(yàn)箱(CCTK) 包括試劑包(100次測(cè)試) |
FG-K19875-KW | 試劑包(100次測(cè)試) |
FG-K1-004-KW | 數(shù)字型TBN測(cè)試套件 |
