KR-817萬向軸扭矩傳感器主要應(yīng)用于石油鉆井、油田等大重型動力設(shè)備的扭矩監(jiān)測。通過在萬向軸上加裝扭矩傳感器,通過應(yīng)
變原理,把輸出的電信號經(jīng)過放大處理送到控制器,監(jiān)測萬向軸實(shí)時受扭狀態(tài),已保護(hù)動力傳動軸的斷裂,從而大大避免了生
產(chǎn)中的經(jīng)濟(jì)損失。
KR-817萬向軸扭矩傳感器主要有以下特點(diǎn):
1、測量位置和方法完反映轉(zhuǎn)盤扭矩的真實(shí)情況 大多數(shù)機(jī)械驅(qū)動的鉆機(jī),連接轉(zhuǎn)盤總是通過一根萬向傳動軸來實(shí)現(xiàn)的,只
要把該萬向軸上的扭矩測量出來再乘上轉(zhuǎn)盤的傳動比就可以得到真正的轉(zhuǎn)盤輸出扭矩了。
2、測量精度高 由于采用了測扭應(yīng)變片直接粘貼在軸上,使得測出的扭矩信號的誤差極小,一是得益于成熟的測扭應(yīng)變技術(shù)可
以把非扭轉(zhuǎn)應(yīng)力基本排除,二是得益于萬向軸本身的結(jié)構(gòu)使得軸體所受的軸向力和彎矩極小。
3、非接觸傳遞電源和信號 由于傳動軸上有處理應(yīng)變信號的電路要隨軸旋轉(zhuǎn),這部分電路能源的取得和處理后信號的輸出,該
傳感器都采用了非接觸方式的傳遞,這一特點(diǎn)是該傳感器能否投入實(shí)際使用的關(guān)鍵。以往也有類似的測量轉(zhuǎn)軸扭矩的傳感器是
通過電刷和集流環(huán)來傳遞信號和能源的,但是使用時間長了就會發(fā)生接觸不良和信號噪聲增大等故障,影響測量的進(jìn)行。
4、可以測量正反兩個方向的扭矩 以往的各種測量方法只能測量一個方向的扭矩。
5、響應(yīng)時間快.