18KW三相汽油發(fā)電機
汽油發(fā)電機的調(diào)速系統(tǒng)是典型的時變，非線性，多層次復(fù)雜系統(tǒng)。研究汽油發(fā)電機數(shù)字電子調(diào)速器的目的就是控制汽油發(fā)電機的轉(zhuǎn)速在各種負荷變化情況下都具有較小的超調(diào)、較快的穩(wěn)定時間，從而提高汽油發(fā)電機的自動化水平、可靠性和汽油發(fā)電機的發(fā)電品質(zhì)，提升產(chǎn)品的質(zhì)量與競爭力。目前，國內(nèi)外針對小功率高速汽油發(fā)電機數(shù)字電子調(diào)速器進行的研究相對較少，為了適應(yīng)生產(chǎn)的需要，開發(fā)一種價格低廉、可靠性高、具
18KW三相汽油發(fā)電機
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS18000E3 |
| 頻率 | 50（Hz） |
| 額定電壓 | 220/380V |
| 發(fā)動機品牌 | 薩登 |
| 產(chǎn)品認證 | CE |
| 發(fā)電機Generator | |
| 額定功率 | 18（kW） |
| 相數(shù) | 單三相 |
| 起動方式 | 電啟動 |
| 輸出電壓 | 220/380V） |
| 功率Max. Power(KW) | 18 |
| 額定功率Rated Power(KW) | 19 |
| 額定電壓Rated Voltage (V) | 220/380 |
| 額定頻率Rated Frequency (Hz) | 50 |
| 發(fā)動機Engine | |
| 發(fā)動機型號Engine Model | DS6134 |
| 類型Type | 雙缸，風(fēng)冷，四沖程，OHV |
| 排量Displacement (cc) | 993 |
| 機油/油箱容量Fuel Tank(L) | 2.5/30 |
| 啟動方式Starting System | 電啟動 |
| 距7米處噪音Noise Level at 7m (dB) | 76 |
| 點火方式Ignition System | T.C.I. |
| 包裝Package | 木箱包裝 |
| 尺寸Dimension(L×W×H) (mm) | 1020×680×680 |
| 凈重/毛重Net/Gross Weight(Kg) | 190/210 |
18KW三相汽油發(fā)電機
汽油發(fā)電機的調(diào)速系統(tǒng)是典型的時變，非線性，多層次復(fù)雜系統(tǒng)。研究汽油發(fā)電機數(shù)字電子調(diào)速器的目的就是控制汽油發(fā)電機的轉(zhuǎn)速在各種負荷變化情況下都具有較小的超調(diào)、較快的穩(wěn)定時間，從而提高汽油發(fā)電機的自動化水平、可靠性和汽油發(fā)電機的發(fā)電品質(zhì)，提升產(chǎn)品的質(zhì)量與競爭力。目前，國內(nèi)外針對小功率高速汽油發(fā)電機數(shù)字電子調(diào)速器進行的研究相對較少，為了適應(yīng)生產(chǎn)的需要，開發(fā)一種價格低廉、可靠性高、具有通用性和擴展性的數(shù)字式電子調(diào)速器是十分必要的，其具有廣闊的應(yīng)用前景和市場潛力。
