安科瑞 師晴晴
一、電動汽車充電樁發(fā)展歷程及近況
新經濟時代,我國工業(yè)發(fā)展飛速,但給生態(tài)環(huán)境帶來很多壓力和傷害。隨著我國經濟文化的發(fā)展,加強環(huán)境保護意識、提倡節(jié)能低碳是我國社會發(fā)展必然趨勢。因此電動汽車出現并逐漸推廣,目前,電動汽車在我國整個汽車市場有著舉足輕重的地位,在電動汽車推廣應用初期,因部分配套設施沒有得到完善,所以在很大程度上阻礙、制約了電動汽車的普及發(fā)展,隨著環(huán)境保護、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的建立,該問題受到了相關部門的關注和重視,投入了大量的資金對電動汽車的配套設施進行豐富、完善,并且已經取得了一定的成果和經驗,其中包含充電站、充電樁等。
電動汽車充電的方法
電動汽車充電的方法主要有交流充電、直流充電。直流充電不只是大型的公共汽車,在很多停車場地都會使用,同時具備交流、直流兩種充電樁,直流充電樁相對于交流更適用于大型車的快速充電。
(1)交流充電。使用220 V,380 V交流式充電電源,推動了電動汽車多功能車載濾波電路、三相整流橋等充電設施的發(fā)展,能夠對電動汽車的二次電池進行實時、**充電,耗費時間較短,功率較高,被廣泛應用在小型電動汽車上。
(2)直流充電。借助地皮表面的電源,對電動汽車的二次電池(蓄電池)實施充電行為。與交流充電方式不同,直流充電并不需要二次電池進行作用,充電時間較快,被廣泛應用于大型的電動汽車以及電動汽車快充。
隨著互聯網企業(yè)、科技公司、初創(chuàng)公司、以及諸多社會資本的介入,我國的充電樁行業(yè)已經形成了國有、民營、混合所有制并存的產業(yè)格局。巨大的充電市場也培育出一批優(yōu)良的充電運營企業(yè),截至2019年12月,國內充電運營企業(yè)所運營充電樁數量超過1萬根的共有8家,分別為特來電運營14.8萬根、星星充電運營12萬根、國家電網運營8.8萬根、云快充運營4.0萬根、依威能源運營2.5萬根、上汽安悅運營1.8萬根、中國普天運營1.4萬根、深圳車電網運營1.3萬根。這8家運營商占覆蓋的充電樁梳理占總量的90.2%,其余的運營商占9.8%。與眾多參與者相對應的,是充電運營市場的高集中度,充電運營商方面,市場集中度近兩年始終維持在高位。
充電運營是相對重資產的行業(yè),同時當直流樁利用率高于8%(按60kW樁算)方可盈利。因此,運營商在場站運營前期有較大的投資與運營虧損壓力。針對上等運營商的投資與運營支持有望得以完善,推動社會資本加速充電樁建設。
二、產品
1.7kw充電樁(壁掛/立柱)
2.30KW壁掛式充電樁
3.30KW一體式充電樁
4.60kw充電樁
三、產品功能
1)智能監(jiān)測:充電樁智能控制器對充電樁具備測量、控制與保護的功能,如運行狀態(tài)監(jiān)測、故障狀態(tài)監(jiān)測、充電計量與計費以及充電過程的聯動控制等。
2)智能計量:輸出配置智能電能表,進行充電計量,具備完善的通信功能,可將計量信息通過RS485分別上傳給充電樁智能控制器和網絡運營平臺。
3)云平臺:具備連接云平臺的功能,可以實現實時監(jiān)控,財務報表分析等等。
4)保護功能:具備防雷保護、過載保護、短路保護,漏電保護和接地保護等功能。
5)遠程升級:具備完善的通訊功能,可遠程對設備軟件進行升級。
6)材質可靠:保證長期使用并抵御復雜天氣環(huán)境。
7)適配車型:滿足國標充電接口,適配所有符合GB/T 20234.2-2015國標的電動汽車,適應不同車型的不同功率。
8)資產安全:產品全部由中國平安保險承保,充分保障設備、車輛、人員的安全。
四、系統架構
綜上所述,可以看出來,在電動汽車智能充電樁的設計中,要考慮的因素較多,設計要求也更加高,對智能充電樁的要求也比較嚴格,因此在設計智能充電樁的時候,需要對智能充電樁的連接方式、接口設計、問題處理等都要進行科學合理的選擇,讓智能充電樁的設計可以更好的服務于客戶。
發(fā)展新能源汽車是國家戰(zhàn)略。在國家及地方政府配套政策的支持下,經過10余年的研究開發(fā)和示范運行,我國新能源汽車行業(yè)已經形成了從原材料供應、動力電池、整車控制器等關鍵零部件研發(fā)生產,到整車設計制造,以及充電基礎設施的配套建設等完整的產業(yè)鏈,具備了產業(yè)化基礎。
國內新能源汽車充電樁標準是什么?有哪些 國內新能源汽車充電樁標準是什么?有哪些