SCHALLER感應(yīng)傳感器
60多年來，SCHALLER AUTOMATION在全球范圍內(nèi)為實(shí)現(xiàn)大型柴油，燃?xì)夂碗p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行做出了貢獻(xiàn)，為市場帶來了創(chuàng)新產(chǎn)品，并與客戶建立了值得信賴的合作伙伴關(guān)系。
這些品質(zhì)使SCHALLER AUTOMATION成為保護(hù)大型柴油，燃?xì)夂碗p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的市場，通過檢測油霧來抵御曲軸箱爆炸。
遵循SOLAS規(guī)則，尺寸為2250 kW及以上和/或最小的
SCHALLER感應(yīng)傳感器
60多年來，SCHALLER AUTOMATION在全球范圍內(nèi)為實(shí)現(xiàn)大型柴油，燃?xì)夂碗p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行做出了貢獻(xiàn)，為市場帶來了創(chuàng)新產(chǎn)品，并與客戶建立了值得信賴的合作伙伴關(guān)系。
這些品質(zhì)使SCHALLER AUTOMATION成為保護(hù)大型柴油，燃?xì)夂碗p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的市場，通過檢測油霧來抵御曲軸箱爆炸。
遵循SOLAS規(guī)則，尺寸為2250 kW及以上和/或最小的發(fā)動(dòng)機(jī)。300mm氣缸孔必須配備安全措施，以避免因點(diǎn)燃油霧而引起的曲軸箱爆炸，例如軸承故障。沙勒自動(dòng)化公司現(xiàn)在處于保護(hù)這些發(fā)動(dòng)機(jī)的市場的幸運(yùn)位置，并樂于為其在陸地發(fā)電廠運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)提供大量的安全系統(tǒng)。
如今，SCHALLER AUTOMATION擁有70多名工程師，任務(wù)專家和文員。與幾所大學(xué)和私立研究機(jī)構(gòu)的密切合作使他們能夠?qū)烧呓Y(jié)合在一起，以獲得佳結(jié)果：理論和實(shí)踐知識。
由于公司的理念高度依賴于質(zhì)量方面，因此根據(jù)DIN EN ISO 9001：2008，SCHALLER AUTOMATION由DNV GL Business Assurance Zertifizierung und Umweltgutachter GmbH，Schnieringshof 14,45329 Essen，Germany認(rèn)證。
Blieskastel的SCH ALLE R AUTOMATION GmbH&Co。KG提供了他們的第50,000個(gè)安全系統(tǒng)。VISATRON©VN115 / 87plus型安全系統(tǒng)供應(yīng)給位于德國基爾的Caterpillar Motoren GmbH&Co。KG，將用于MaK 8M32 C型8缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在儀式上，總經(jīng)理Stephan Schaller向位于基爾的Caterpillar Motoren的采購經(jīng)理Philipp Wellendorf頒發(fā)了第50,000個(gè)VISATRON©的證書。
油霧檢測系統(tǒng)可防止大型柴油，燃?xì)夂碗p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)艙爆炸。這些可能發(fā)生在例如發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄傳動(dòng)裝置內(nèi)的軸承損壞之后。SCHALLER AUTOMATION專門從事這項(xiàng)任務(wù)，如今已成為這些安全系統(tǒng)的全球市場和技術(shù)。VISATRON©型的第一個(gè)設(shè)備于1968年出售，其電子和傳感器系統(tǒng)由公司創(chuàng)始人Werner Schaller自己開發(fā)。建立全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)變得*隨著越來越多的系統(tǒng)被安裝在所有類型的海船上，例如油輪，集裝箱船，渡輪和游輪，以及陸地使用，例如發(fā)電廠。如今，這些發(fā)動(dòng)機(jī)的操作員可以訪問由45個(gè)國家的40個(gè)服務(wù)合作伙伴組成的Schaller網(wǎng)絡(luò)，其中包括4個(gè)在主要市場中帶有Schaller名稱的子公司。
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