軌道平順度指兩根鋼軌在豎直和水平方向與鋼軌理想位置的尺寸偏差，軌道不平順是指軌道幾何形狀、尺寸和空間位置的偏差。軌道平順度影響車輛的運行安全，軌道的使用壽命以及旅客乘車時的舒適度，因此維護鐵路軌道的平順度是工務(wù)部門重要的基礎(chǔ)工作之一，但現(xiàn)有的軌檢車、激光檢測儀、人工測量等檢測設(shè)備或方法有以下缺陷：
● 工具昂貴，體積大，使用不便
● 測量繁瑣，要多人協(xié)作
● 計算繁瑣，要時間分析
● 方式陳舊，數(shù)據(jù)不精準(zhǔn)
傳感器性能 | 數(shù)據(jù)保存：鐵軌段數(shù)：30；每段點數(shù)：30 |
| 測量有效距離： 0—100m | |
| 測量范圍：軌向±35mm；高低±50mm | |
| 軌向測量誤差：<0.5mm | |
| 高低測量誤差：<0.5mm | |
| 物理特性 | 環(huán)境溫度：-20℃~+50℃ |
相對濕度：≦90%RH | |
| 防護等級：IP54 | |
工作時間：8H | |
重量：4kg | |
| 文件中包含的技術(shù)參數(shù)可能略有偏差。由于不斷創(chuàng)新、研發(fā)和產(chǎn)品改良，賽普科技有權(quán)在不事先通知的情況下，隨時調(diào)整技術(shù)參數(shù)信息?？蛻艉炗喓贤瑫r應(yīng)聯(lián)系銷售獲取版的技術(shù)參數(shù)文件。 | |
