標(biāo)題：減震器耐久測(cè)試儀-轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)-鴻眾實(shí)驗(yàn)研發(fā)

一、技術(shù)參數(shù)

試驗(yàn)介質(zhì)液壓油 使用壓力范圍0.5-2MPa 試驗(yàn)環(huán)境溫度室溫 時(shí)間顯示電腦顯示 壓力曲線顯示數(shù)據(jù)采集軟件實(shí)時(shí)顯示 打印報(bào)告試驗(yàn)完畢可以打印試驗(yàn)報(bào)告并保存試驗(yàn)數(shù)據(jù) 試驗(yàn)數(shù)據(jù)保存可以保存報(bào)告及試驗(yàn)過程記錄 壓力顯示精度0.01MPa 控壓精度1% 試驗(yàn)介質(zhì)溫度室溫 功率6kw 應(yīng)用范圍容器

二、產(chǎn)品介紹

思明特轉(zhuǎn)向系耐久試驗(yàn)機(jī)-減震器疲勞耐久試驗(yàn)裝置Z大試驗(yàn)壓力2Mpa，可對(duì)試驗(yàn)壓力，試驗(yàn)溫度，試驗(yàn)次數(shù)等進(jìn)行控制，主要用于減震器的疲勞耐久試驗(yàn)。整個(gè)控制系統(tǒng)采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)＋二次控制儀表系統(tǒng)＋傳感器開關(guān)控制模式，并對(duì)所有的開關(guān)量進(jìn)行閉合PLC 監(jiān)控，采用邏輯關(guān)系，保證系統(tǒng)的安全和可靠，能夠進(jìn)行故障記錄，自動(dòng)系統(tǒng)鎖定邏輯，保證無人值班的試驗(yàn)安全。試驗(yàn)機(jī)箱體是由液壓系統(tǒng)和熱交換系統(tǒng)，控制儀表等組成的一個(gè)有機(jī)體。在門都安裝閉合檢測(cè)開關(guān)，進(jìn)行測(cè)量檢測(cè)，以滿足試驗(yàn)安全性。

三、轉(zhuǎn)向系耐久試驗(yàn)機(jī)-減震器疲勞耐久試驗(yàn)裝置特點(diǎn)

1.可實(shí)時(shí)顯示脈沖壓力波形(設(shè)定波形和實(shí)際波形)、壓力值、循環(huán)次數(shù)、流體溫度、環(huán)境溫度等參數(shù)；

2.支持?jǐn)嚯娮詣?dòng)保存數(shù)據(jù)；

3.計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理，打印輸出壓力、疲勞次數(shù)和疲勞壓力波形；

4.拆卸被試管路后的泄漏介質(zhì)自動(dòng)回收；

5.使用安全。工件自動(dòng)檢漏和停機(jī)；電器安全保護(hù)措施。

6.試驗(yàn)壓力-時(shí)間曲線能夠在屏幕上顯示并能打印或存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器內(nèi)，計(jì)算機(jī)控制，存儲(chǔ)器有USB接口，可打印實(shí)驗(yàn)壓力曲線；

7.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可回訪，可以按照實(shí)驗(yàn)時(shí)間、實(shí)驗(yàn)次數(shù)等查詢實(shí)驗(yàn)結(jié)果。

四、典型應(yīng)用：

1.汽車減震器疲勞試驗(yàn)

2.電動(dòng)車減震器疲勞耐久試驗(yàn)

3 減震器脈沖疲勞試驗(yàn)