DSC-9000+(ISCS)綜合監(jiān)控系統(tǒng)將地鐵各分散孤立的機電設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)結(jié)為一個有機的整體,實現(xiàn)地鐵各專業(yè)系統(tǒng)之間的信息互通、資源共享,提高各系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合能力。綜合監(jiān)控系統(tǒng)采用平臺+應(yīng)用的模式構(gòu)建,在穩(wěn)定、可靠、易擴展的平臺基礎(chǔ)上可根據(jù)各地軌道交通運營需求提供定制的模塊并具備完備的二次開發(fā)接口??梢愿鶕?jù)用戶的需要集成或互聯(lián)環(huán)境監(jiān)控、電力、廣播、消防、旅客信息、信號、廣播、視頻監(jiān)控、售檢票、門禁、防淹門、屏蔽門等專業(yè)子系統(tǒng),實現(xiàn)對軌道交通的綜合監(jiān)視和控制,以確保其高速、安全、可靠、人性化運行,提供地鐵正常運營所需的管理功能,實現(xiàn)阻塞、火災(zāi)等緊急工況下諸多子系統(tǒng)間高效協(xié)調(diào)聯(lián)動;同時兼具網(wǎng)絡(luò)管理(NMS)、模擬測試(STP)、用戶仿真培訓(xùn)(TMS)、設(shè)備管理(DMS)、復(fù)示系統(tǒng)等綜合管理職能,為軌道交通機電設(shè)備的自動化系統(tǒng)提供整體解決方案。
國電南自的DSC-9000+軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)基于源碼級引進的加拿大Willowglen公司SCADACOM系統(tǒng)軟件平臺結(jié)構(gòu),結(jié)合中國軌道交通發(fā)展的技術(shù)水平和用戶運營的需求經(jīng)驗積累,消化吸收和創(chuàng)新,進行科技成果的國產(chǎn)化和本土化實踐,從而開發(fā)完成不依賴于操作系統(tǒng)及硬件環(huán)境的跨平臺、分布式服務(wù)的具有*自主知識產(chǎn)權(quán)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)在國內(nèi)外軌道交通工程中得到成功應(yīng)用,并積累了豐富的本土化系統(tǒng)架構(gòu)、開發(fā)、工程實施及維保的經(jīng)驗。
DSC-9000+綜合監(jiān)控系統(tǒng)于2014年獲華電集團科技進步一等獎以及南京市科技進步一等獎。
DSC-9000+綜合監(jiān)控系統(tǒng)整體可自由運行在Unix/Linux/Windows等操作系統(tǒng)上,具有較強的硬件適應(yīng)能力;客戶端采用數(shù)據(jù)加密的全瀏覽器模式,安全方便快捷易用;服務(wù)器端為全節(jié)點冗余設(shè)計,可用可靠性優(yōu)于傳統(tǒng)主備機模式;基于監(jiān)控平臺的模塊化方案部署,可針對用戶*需求組裝定制最終產(chǎn)品。
城市地鐵/輕軌、有軌電車、機場、交通樞紐等多專業(yè)集成一體化監(jiān)控場合,并可拓展至煤礦、石油、天然氣、水網(wǎng)等自動化監(jiān)控類工業(yè)應(yīng)用。
該系統(tǒng)已在南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機場段、南京至天長城際一期、南京地鐵4號線等項目中實施。