設(shè)備配置及參數(shù)：
| 序號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)器名稱 | 數(shù)量 | 精度及測(cè)量范圍 | 備 注 |
| 1. | 檢定裝置主機(jī) | 1臺(tái) | 模擬輪距：0.8m～1.8m 模擬軸距：1.5m～3.5m 測(cè)量范圍： 前束角/外傾角/后傾角：±30° 測(cè)量精度：0.01° 重復(fù)性：0.5% 符合現(xiàn)在，及未來規(guī)范， | 適用JJF1154-2006《四輪定位儀校準(zhǔn)規(guī)范》及將來新規(guī)程 |
| 2. | 專用輪轂 | 4支 | ||
| 3. | 便攜式檢定臺(tái) | 2支 | ||
| 4. | 品牌筆記本電腦 | 1臺(tái) | ||
| 5. | 配套數(shù)據(jù)線 | 1套 |
注：本裝置既滿足現(xiàn)有規(guī)范要求，也*符合新規(guī)范技術(shù)要求。
產(chǎn)品介紹：
BZ-BCVI型通用便攜式四輪定位儀全自動(dòng)檢定裝置在測(cè)量原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，基于模塊化設(shè)計(jì)理念，以為采用了*的單軸三維轉(zhuǎn)角驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、激光瞄準(zhǔn)定位、角度細(xì)分以及計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制等*技術(shù)，使得該裝置在計(jì)算機(jī)的控制下，能在現(xiàn)場(chǎng)模擬各種不同類型的汽車車輪的定位參數(shù)，除了能準(zhǔn)確檢測(cè)傳感器的角度誤差外；與之配套零位校準(zhǔn)器還能校準(zhǔn)傳感器的零位誤差。它具有：通用性強(qiáng)、測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、重復(fù)性好、自動(dòng)化程度高、安裝調(diào)整方便和容易搬運(yùn)等特點(diǎn)，可快速檢定各種類型（Laser、PSD、CCD、3D 老式拉線、 瑞士卡爪）四輪定位儀,由于該裝置的軸距在較大的范圍內(nèi)可任意調(diào)整,所以也可檢定大車四輪定位儀和非接觸四輪定位儀。
儀器特點(diǎn)：
采用前后軸分離和軸輪距與真車等效的技術(shù)，解決了在檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)模擬汽車實(shí)際軸輪距的技術(shù)難題，為現(xiàn)場(chǎng)檢定大車四輪定位儀和汽車制造廠使用的固定式非接觸激光四輪定位儀掃清了障礙。采用激光瞄準(zhǔn)定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了檢定裝置的現(xiàn)場(chǎng)快速安裝和精確定位。采用高強(qiáng)度的輕體鋁合金材料使得裝置的重量減輕，剛性和穩(wěn)定性增強(qiáng)。電腦配有人機(jī)對(duì)話界面，各檢定項(xiàng)目的測(cè)試通過點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可輕松完成。采用高靈敏度、高精度和大量程的單軸三維轉(zhuǎn)角驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)，配備夾具配件以滿足安裝不同四輪定位儀傳感器的要求。采用零位校準(zhǔn)器，可檢測(cè)傳感器前束角的零位誤差。用于檢定非接觸式激光四輪定位儀。
符合現(xiàn)在，及未來規(guī)范，軟件升級(jí)。
主要參數(shù)：
模擬輪距：0.8m～1.8m
模擬軸距：1.5m～3.5m。
測(cè)量范圍：前束角/外傾角/后傾角：±30°
單輪前束角、車輪外傾角示值誤差：0.01°；重復(fù)性不大于0.3′。
主銷后（內(nèi)）傾角示值誤差：0.01°；重復(fù)性不大于0.3′。
車輪的端面跳動(dòng)：0.02mm。
調(diào)整桿兩端裝夾部分的同軸度：0.5mm。
重復(fù)性：0.5%
外形尺寸：1200×570×280mm（單軸）
重 量：30kg×2
電壓：180-240V(AC)
