1、負(fù)載效率試驗(yàn)和行程效率試驗(yàn)
將拉索總成安裝在臺(tái)架上。拉索的一端（A端）通過力傳感器和負(fù)載相連，另一端（B端）也通過力傳感器和電動(dòng)缸相連，計(jì)算機(jī)控制電動(dòng)缸緩慢加載拉伸，當(dāng)力傳感器的數(shù)值有變化時(shí)，計(jì)算機(jī)高速采集兩端的力和位移傳感器的數(shù)值，直到電動(dòng)缸的力傳感器檢測(cè)到載荷增加規(guī)定的試驗(yàn)力值時(shí)，分別測(cè)得位移量和力值。然后緩慢恢復(fù)，待力傳感器剛回到零值時(shí)，測(cè)量殘余伸長(zhǎng)量δ0。計(jì)算負(fù)載效率和行程效率值：
2、滑行阻力測(cè)試
試驗(yàn)前把力傳感器更換為小量程的力傳感器，使拉線處于自由狀態(tài)，電動(dòng)缸在計(jì)算機(jī)的控制下，使拉線緩慢動(dòng)作，同時(shí)通過力傳感器監(jiān)測(cè)拉線的滑行阻力。
3、耐久試驗(yàn):
電動(dòng)缸在計(jì)算機(jī)的控制下，按照規(guī)定的試驗(yàn)條（力值或位移值），進(jìn)行耐久性試驗(yàn)，如到達(dá)規(guī)定的位移值時(shí)力值沒有達(dá)到或到達(dá)規(guī)定的力值時(shí)而位移超標(biāo)，則計(jì)算機(jī)自動(dòng)報(bào)警停機(jī)。試驗(yàn)臺(tái)可完成各種類型汽車?yán)鞯哪途眯栽囼?yàn)，對(duì)于不用車型的拉索，只需更換夾具和過渡接頭即可。該試驗(yàn)臺(tái)的動(dòng)能儲(chǔ)備和加載能力*目前拉索的設(shè)計(jì)要求。該夾具的彈性變形量不超過0.2mm，不允許有任何性變形。
型號(hào)
QLN-2
拉伸端z大試驗(yàn)力
2000N
固定端z大試驗(yàn)力
2000N
z大推拉行程
100mm
拉索的安裝方式
S型或和U型
推拉速度
1～100）mm/min，無級(jí)可調(diào)
試驗(yàn)力測(cè)量精度
±1%
位移測(cè)量精度
±1%
外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）
約3200mm×750mm×800mm；長(zhǎng)度方向?yàn)榉煮w結(jié)構(gòu)，可滿足超長(zhǎng)拉索的檢測(cè)。
整機(jī)重量
約 850kg
