車載柴油發(fā)電機組電壓過高的原因及處理方法:
1.原因:轉(zhuǎn)速過高。處理:減小水輪機導(dǎo)水翼開度,降低轉(zhuǎn)速。
2.原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。
3.原因:磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理:找出短路點,予以消除。
4.原因:發(fā)電機事故飛車。處理:緊急停機進(jìn)行事故處理。
處理辦法:
1、原動機轉(zhuǎn)速太低。處理:調(diào)整原動機轉(zhuǎn)速至額定值。
2、勵磁回路電阻過大。處理:減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對于半導(dǎo)體勵磁發(fā)電機應(yīng)檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等。
3、勵磁機電刷不在中性線位置,處理:或彈簧壓力過小。將電刷調(diào)至正確位置,更換電刷,調(diào)整彈簧壓力。
4、有部分整流二管被擊穿。處理:檢查、更換被擊穿的二管。
5、定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。處理:檢查故障,予以清除。
6、電刷接觸面太小,壓力不足,接觸不良。處理:如果由于換向器表面不光引起,可在低速下,用砂布磨光換向器表面,或調(diào)整彈簧壓力。發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組廠家、車載柴油發(fā)電機配有軟膠手啟動手柄, 免受從不同方向啟動時機器刮傷??钣拖渖w,有心的設(shè)計,
防止燃油泄漏,發(fā)生爆炸。機器一體完整的封閉性,和絕緣保護(hù)罩的設(shè)計,起到了更好的降噪效果。
車載柴油發(fā)電機組電壓過高的原因及處理方法