-
產(chǎn)品各項參數(shù)優(yōu)于國標(biāo) GB/T24967-2010 規(guī)定； -
適用于極寒、高溫、強磁等復(fù)雜環(huán)境；
-
單/雙通道均可測試； -
計算結(jié)果穩(wěn)定、可靠。
該產(chǎn)品綜合鋼制護欄立柱結(jié)構(gòu)特點（自由震蕩難以抑制、波速不穩(wěn)定、埋入工況復(fù)雜）和使用環(huán)境（高溫、低溫、強風(fēng)、強電磁干擾、車流擾動等因素）等現(xiàn)場因素研發(fā)而來的，可在各種復(fù)雜工況下展開檢測工作，系統(tǒng)具有抗力強、采集頻帶寬、動態(tài)范圍大、采集精度高等特點能有效確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
可適用于埋入立柱（土中、混凝土、碎石、宕渣等）、打入立柱的埋置深度檢測，不受車流震動、風(fēng)噪、環(huán)境靜電、高壓線纜等復(fù)雜現(xiàn)場條件影響。
-
對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范CORRESPONDING STANDARD -
測試原理TESTING PRINCIPLE -
系統(tǒng)參數(shù)System parameters - 產(chǎn)品配置Product configuration
（1） 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1）
（2） 《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》 (JTG D81-2006)
（3） 《鋼質(zhì)護欄立柱埋深沖擊彈性波檢測儀》（GB/T24967-2010）
測試原理
依靠彈性波反射原理：通過彈性波在立柱內(nèi)的傳播時間T及立柱的固有波速V可檢測護欄立柱總長度L，通過外露長度可確定立柱埋深。
護欄立柱埋深檢測示意圖
1.國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T24967-2010；
2.操作系統(tǒng)：windows；
3.信號傳輸方式：有線傳輸；
4.工作溫度：-30～50℃；
5.工作電壓：8.4V；
6.工作時間：連續(xù)工作20小時；
7.*采樣精度：綜合性能不低于 24位；
8.*采樣頻率：不小于1000KHz,可調(diào)；
9.檢測立柱范圍：0.2-10m；
10.測試精度：誤差小于±3%或者不大于±6cm，儀器分辨率小于0.5cm；
11.可接收信號通道數(shù)：2通道，兩個通道功能可互換；
12.幅值測量級線性：±0.3dB/6dB；
13.采集器帶寬：1Hz-70kHz(頻帶寬度)；
14.動態(tài)范圍：不小于60dB；
15.*信號輸入模式：同時支持IEPE和直流；
16.聲時長度不確定度：＜1.0%；
17.統(tǒng)計處理：平均、偏差處理；
18.信號處理：積分處理、頻譜分析、相關(guān)分析、濾波；
19.*信號放大/縮小：測試波形支持鼠標(biāo)放大/縮放。
LT-GRS護欄立柱埋深無損檢測儀 | ||||
序號 | 部件名稱 | 規(guī)格型號 | 數(shù)量 | 備注 |
一、硬 件 部 分 | ||||
1.1 | 儀器主機 | LT-ITP-B | 1臺 |
|
1.2 | 儀器專用充電器 | LT-BPWR | 1個 |
|
1.3 | 加速度傳感器 | TG-DP50 | 1個 |
|
1.4 | 加速度傳感器 | RC100 | 1個 |
|
1.5 | 激振錘 | LT-10 | 1個 |
|
1.6 | 激振錘 | LT-17 | 1個 |
|
1.7 | 激振錘 | LT-28 | 1個 |
|
1.8 | 自動激振系統(tǒng) | LT-IIS | 1套 | 選配（3000元） |
1.9 | 激振錐 | LT-150 | 1個 |
|
1.10 | 傳感器夾具 | LT-DG | 2個 | 附鏈接螺絲M5 |
1.11 | 磁性卡座 | LT-CG | 2個 |
|
1.12 | 信號線纜 | LT-L-5 | 2根 | BNC轉(zhuǎn)接 |
1.13 | 橡皮泥 |
| 1塊 |
|
1.14 | 鋼卷尺 |
| 1把 |
|
二、軟件部分 | ||||
2.1 | 護欄立柱埋深檢測分析系統(tǒng) | V1.0 | 1套 |
|
三、附件部分 | ||||
3.1 | 使用說明書 |
| 1本 |
|
3.2 | 保修卡 |
| 1份 |
|
3.3 | 合格證 |
| 1份 | |
