性能參數(shù):
適用于民用飛機(jī)軟管、硬管組件,包括蛇形管、管路連接件和套有防護(hù)套管的軟管組件的防火試驗(yàn)。
此目的是檢測(cè)安裝在潛在火災(zāi)區(qū)內(nèi)用于輸送可燃液體的軟管、硬管組件的耐火性能。
二.符合標(biāo)準(zhǔn)
2.1符合HB7044-2014《民用飛機(jī)軟管和管組件防火試驗(yàn)要求》試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);
2.2 HB6167.14-2014《民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 第14部分 防火、可燃試驗(yàn)》試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
2.3符合SAE AIR 1377 :2019《Fire Test Equipment for Flexible Hose and Tube Assemblies消防測(cè)試設(shè)備的軟管和軟管組件 》標(biāo)準(zhǔn)要求。
三.主要參數(shù)
3.1 試驗(yàn)設(shè)備組成:由燃燒器、振動(dòng)機(jī)構(gòu)、燃燒試驗(yàn)臺(tái)、排煙罩、溫度測(cè)量設(shè)備、油液循環(huán)和加熱設(shè)備等組成。
3.2 大型燃燒器:
3.2.1燃燒器是一種槍式結(jié)構(gòu),液體燃料燃燒器。
3.2.2 噴嘴噴霧角為80°,公稱流量為8.5L/h。
3.2.3 管端裝有一個(gè)318mm長(zhǎng)的扁錐形延伸管、延伸管的出口高為152mm。寬為280mm。
3.2.4 燃燒器裝有一個(gè)燃料壓力的調(diào)節(jié)器,用來(lái)調(diào)節(jié)流量以使火焰達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)火焰所要求的特性。
3.2.5符合SAE AIR 1377:2019標(biāo)準(zhǔn)和HB6167.14-2014標(biāo)準(zhǔn)1100°C標(biāo)準(zhǔn)火焰的燃燒器。
3.2.6火焰溫度:1090°C±80°C;
3.2.7火焰中心高度:≧178mm;
3.2.8火焰強(qiáng)度:1320+60-20W
3.3振動(dòng)機(jī)構(gòu):
3.3.1由振動(dòng)源和振動(dòng)傳遞桿組成,采用電動(dòng)機(jī)與皮帶傳動(dòng)的偏心輪組成的振動(dòng)源,振動(dòng)傳遞桿一端與振動(dòng)源連接,另一端夾持軟(硬)管組件,受火焰作用的一端;
3.3.2振幅:±1.59mm;
3.3.3頻率:33Hz;
3.3.4振幅和頻率誤差:±2%。
3.4 燃燒試驗(yàn)臺(tái):是一張長(zhǎng)1520mm,寬710mm,高810mm的鋼桌,并裝有排煙罩、振動(dòng)機(jī)構(gòu)和振動(dòng)傳遞桿。
3.5 排煙罩:罩寬635mm,高635mm,罩前面敞開(kāi),罩后端有排氣口,連接著排氣管和排氣扇,排氣口位置使燃燒器產(chǎn)生的火焰保持水平。排風(fēng)扇以2m/s的速率排出空氣;
3.6溫度測(cè)量和記錄:
3.6.1組成:包括熱電偶和指示器,溫度的偏差1090°C±1%,。燃燒溫度在燃燒器油筒延伸端100mm處測(cè)定。
3.6.2采用K型熱電偶測(cè)量,熱電偶絲徑為1.0mm,采用金屬護(hù)套直徑為3.0mm;
3.6.3熱電偶:測(cè)量溫度為1300°C,數(shù)量為七支,布置在127mm測(cè)量范圍內(nèi);
3.6.4溫度記錄頻率:3次/s,30s內(nèi)取平均值;
3.6.5溫度測(cè)量點(diǎn)位置:在燃燒器油筒延伸端部100mm處測(cè)定;
3.7 油液循環(huán)裝置:
3.7.1油液循環(huán)裝置:由電動(dòng)泵、裝有浸入式恒溫加熱器的油箱和管路系統(tǒng)組成,管路系統(tǒng)上裝有安全閥,流量計(jì),壓力表和控制閥;
3.7.2工作油液:采用SAE NO.20潤(rùn)滑油;
3.7.3油液流量:符合HB7044-2014第5.6節(jié)公式計(jì)算得出;
3.7.4油液溫度:93°C~1100°C之間;
3.7.5油液壓力:試樣的工作壓力。
3.7.6油液管路:包括壓力釋放閥、流量計(jì)、壓力表、控制閥和選擇閥。
3.8配置溫度校準(zhǔn)裝置。
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