試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的日本松下數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)和伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),由減速機(jī)和同步齒型帶減速機(jī)構(gòu)共同組成調(diào)速系統(tǒng)。
交流伺服電機(jī)通過(guò)減速機(jī)、同步齒型帶減速系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)雙滾珠絲杠旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)移動(dòng)橫梁做上下移動(dòng)以實(shí)現(xiàn)對(duì)試樣加載。
特別設(shè)計(jì)的減速機(jī)構(gòu),對(duì)稱(chēng)式驅(qū)動(dòng),傳動(dòng)更加平穩(wěn),保證絲杠的同步運(yùn)動(dòng),橫梁加載平衡,并有助于系統(tǒng)對(duì)中。