移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要包括移動(dòng)改裝檢測(cè)車一輛（依維柯或者全順福特，17座黃牌車，15座藍(lán)牌車），尾氣遙感檢測(cè)設(shè)備一套，便攜式尾氣檢測(cè)設(shè)備一套，打印顯示及輔助設(shè)備、工具一套。
尾氣遙感檢測(cè)設(shè)備主要采用非分散紅外技術(shù)（NDIR）檢測(cè)CO/CO2/HC，采用的色散紫外（DUV）光譜檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)NO及顆粒，在不影響車輛正常行駛的狀態(tài)下，快速（0.7s）對(duì)車輛的排氣污染物進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)對(duì)檢測(cè)車輛的車牌進(jìn)行抓拍和識(shí)別，以及對(duì)檢測(cè)車輛的速度，加速度等進(jìn)行檢測(cè)。主要用來(lái)對(duì)高污染車輛進(jìn)行快速識(shí)別，豁免清潔車輛以及針對(duì)區(qū)域道路的尾氣排放進(jìn)行調(diào)查和統(tǒng)計(jì)和評(píng)估等。
3.1、測(cè)試項(xiàng)目：
一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳?xì)浠衔铮℉C）、一氧化氮（NO）、不透光煙度。
3.2、測(cè)量原理：
采用紅外光及紫外光在同一光路對(duì)同一煙團(tuán)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；非分散紅外(NDIR)檢測(cè)： CO, HC, CO2 ；色散紫外光(DUV)檢測(cè)：NO, 不透光煙度。
3.3、測(cè)量范圍：
CO：0％－10.0％； CO2：0％－16.0％； HC：0-10000×10-6； NO：0-10000×10-6；不透光煙度：0%～99%；煙度因子0-50。
3.4、測(cè)試精度：
CO讀數(shù)的±10%；CO2 讀數(shù)的±10%；HC讀數(shù)的±10%；NO讀數(shù)的±10% ；不透光煙度讀數(shù)的±5%。
3.5、工作性能：
汽車在加速狀態(tài)、尾排管后置或在中間條件下，捕獲率大于95%，重復(fù)性：測(cè)得各項(xiàng)污染物的重復(fù)性為示值允許誤差的 1/2；穩(wěn)定性：對(duì)各種污染物連續(xù)測(cè)量 1 小時(shí), 數(shù)據(jù)的誤差不超過(guò)遙測(cè)設(shè)備示值允許誤差。
3.6、角反射鏡：
光源反射鏡采用藍(lán)寶石鏡窗口，雙路采集，使煙團(tuán)充分吸收，大大提高數(shù)據(jù)精度，增強(qiáng)捕捉概率。檢測(cè)距離10-12米（光源系統(tǒng)到探測(cè)系統(tǒng)之間的凈距）。
3.7、速度與加速度測(cè)試：
機(jī)動(dòng)車速度與加速度測(cè)試單元與測(cè)量主機(jī)一體化設(shè)計(jì)方便設(shè)備架設(shè)。
1）保證測(cè)量精度的車輛速度范圍為：（1－200）km/h；
2）車速測(cè)量分析時(shí)間≤0.5s；
3）車速檢測(cè)誤差＜1.0km/h；
4）加速度檢測(cè)誤差＜±0.2m/s2；
3.8、車牌抓拍識(shí)別相機(jī)：
采用高清數(shù)碼攝像機(jī)，并將抓拍的圖象數(shù)據(jù)采用無(wú)線方式傳輸?shù)接?jì)算機(jī)。攝像頭和測(cè)試設(shè)備的直線距離：≥50m（適應(yīng)不同路面要求）；車牌識(shí)別系統(tǒng)供電采用一體化可拆卸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，方便設(shè)備快速架設(shè)。單車道像素≥300萬(wàn)像素，圖像和視頻儲(chǔ)存不少于1年。
3.9、車牌自動(dòng)識(shí)別軟件：
1）車輛圖像抓獲率：≥98％；車輛牌照抓獲率：≥95％。
2）可識(shí)別牌照顏色和文字，同一車牌號(hào)能根據(jù)車牌顏色區(qū)分；
3）自動(dòng)學(xué)習(xí)功能；語(yǔ)音校對(duì)系統(tǒng)功能；
4）按可信度、車牌號(hào)碼、車輛通過(guò)時(shí)間、車牌顏色、車輛類型等對(duì)識(shí)別牌照排序；
5）可計(jì)算車輛的VSP，并篩選、標(biāo)記出有效數(shù)據(jù)，自動(dòng)刪除無(wú)效數(shù)據(jù)、無(wú)法識(shí)別車牌號(hào)的圖像信息。
3.10、道邊空氣質(zhì)量微型檢控裝置：
微型環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由氣態(tài)污染物檢測(cè)模塊、顆粒物檢測(cè)模塊、氣象參數(shù)傳感器、無(wú)線通信模塊、供電及電源管理單元等組成，監(jiān)測(cè)因子包括SO2、NO2、CO、 O3、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向。前端監(jiān)測(cè)設(shè)備可同時(shí)監(jiān)測(cè)PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3，各監(jiān)測(cè)模塊與數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)采用一體化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。
3.11、道路流量監(jiān)測(cè)設(shè)備：
記錄車流量信息，能夠按車道和時(shí)段進(jìn)行車輛流量、平均車速、不同類型車輛數(shù)等指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)，車流量統(tǒng)計(jì)有效率≥98%。
3.12、主控計(jì)算機(jī)：
CPU類型：Intel i5;內(nèi)存類型：DDR4≥4G;硬盤類型：機(jī)械硬盤不小于1T;顯卡類型：獨(dú)立顯卡；顯存容量：2GB;屏幕尺寸：14.0英寸;屏幕比例：16:9;屏幕分辨率：1280×1024;屏幕類型：LED;采用一體無(wú)縫鍵盤。集成音頻，麥克、集成 100M或 1000M 無(wú)線/有線網(wǎng)卡，操作系統(tǒng)為簡(jiǎn)體中文 windows 系統(tǒng)。（條件成熟情況下免費(fèi)升級(jí)程序，可獨(dú)立于互聯(lián)網(wǎng)連接）。
3.13、遙感數(shù)據(jù)處理軟件：
檢測(cè)數(shù)據(jù)能通過(guò)無(wú)線上傳或具備條件下有線網(wǎng)絡(luò)上傳功能，通過(guò)無(wú)線或有線網(wǎng)絡(luò)能將檢測(cè)數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控平臺(tái)，上傳的數(shù)據(jù)主要有測(cè)量時(shí)間、地點(diǎn)、儀器操作人員、車輛行駛中的CO、CO2、HC、NO、不透光煙度，煙度因子,道路坡度、環(huán)境參數(shù)、車輛行駛速度，加速度，車牌號(hào)，燃料類型，煙羽量、對(duì)應(yīng)車輛照片文件名等，記錄容量應(yīng)大于5萬(wàn)組測(cè)量數(shù)據(jù)（或計(jì)算機(jī)記錄容量限制），有關(guān)數(shù)據(jù)上傳格式和內(nèi)容將根據(jù)機(jī)動(dòng)車排放數(shù)據(jù)管理中心要求在設(shè)備調(diào)試時(shí)提供。
可以同時(shí)多臺(tái)電腦對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控操作，也可在其他平臺(tái)（Android系統(tǒng)手機(jī)和平板）下進(jìn)行操作，在有互聯(lián)網(wǎng)的情況下，可以遠(yuǎn)程直接對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作監(jiān)控。
3.14、遙感監(jiān)測(cè)軟件：
檢測(cè)系統(tǒng)啟動(dòng)后，自動(dòng)對(duì)系統(tǒng)的各單元進(jìn)行檢測(cè)（數(shù)據(jù)通訊、設(shè)備狀態(tài)等），同時(shí)將檢測(cè)結(jié)果給予顯示，檢測(cè)及攝像設(shè)備采用無(wú)線傳輸方式向主機(jī)傳輸檢測(cè)數(shù)據(jù)，包括檢測(cè)照片、數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)等，無(wú)線傳輸距離≥35m，可以同時(shí)多臺(tái)電腦對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控操作，在有互聯(lián)網(wǎng)的情況下，可以遠(yuǎn)程直接對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作監(jiān)控所有操作界面、菜單為中文簡(jiǎn)體，操作人員根據(jù)不同的權(quán)限對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作，提高數(shù)據(jù)的保密性。
能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程訪問(wèn)、遠(yuǎn)程維護(hù)管理等功能；提供方便的遙測(cè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理及查詢、篩選等操作手段，滿足用戶的管理需要；用戶既可以在系統(tǒng)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制操作，又能進(jìn)行遠(yuǎn)程標(biāo)定等常規(guī)操作和與中心其它系統(tǒng)或平臺(tái)的數(shù)據(jù)共享。
3.15、系統(tǒng)控制單元：
測(cè)量數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)庫(kù)記錄格式實(shí)時(shí)存儲(chǔ)錄在硬盤上，同時(shí)自動(dòng)備份，數(shù)據(jù)記錄使用增量記錄方式，生成文件名中有檢測(cè)日期，同一天檢測(cè)的數(shù)據(jù)只生成一個(gè)文件，用戶可導(dǎo)出編輯使用，數(shù)據(jù)均可拷貝，但數(shù)據(jù)修改需，同時(shí)照片上嵌有測(cè)量數(shù)據(jù)及檢測(cè)日期，保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性。
內(nèi)嵌工控臺(tái)式機(jī)一臺(tái)，采用Intel四核處理器，單核處理能力2.0GHz或以上，4G內(nèi)存或以上，固態(tài)硬盤、無(wú)線/有線網(wǎng)卡適用于戶外作業(yè)的主機(jī)。能儲(chǔ)存所有車輛的視頻或圖象照片，照片和數(shù)據(jù)應(yīng)壓縮1/4格式儲(chǔ)存在獨(dú)立文件夾。
3.16、檢測(cè)系統(tǒng)適用電源：
48VDC±10％或220V AC±10％，50Hz±1Hz;檢測(cè)設(shè)備為單端供電，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于調(diào)整光路，以便縮短產(chǎn)品在使用前的準(zhǔn)備時(shí)間；道邊設(shè)備采取便攜電源供電時(shí)，連續(xù)工作時(shí)間大于8小時(shí)，連續(xù)工作8小時(shí)時(shí)間的使用壽命超過(guò)一年。
3.17、標(biāo)定審核系統(tǒng)：
所用校準(zhǔn)氣體應(yīng)為二級(jí)以上（包括二級(jí)）標(biāo)準(zhǔn)混合氣。設(shè)備標(biāo)定/審核方式是氣室標(biāo)定和氣瓶標(biāo)定；氣室內(nèi)封閉有不同濃度的氣體，用戶不需要攜帶氣瓶。
3.18、環(huán)境氣象參數(shù)：
1）溫度計(jì)檢測(cè)范圍：-40℃至80℃，準(zhǔn)確度：±0.2℃；
2）相對(duì)濕度計(jì)檢測(cè)范圍：0%至99%，準(zhǔn)確度為滿量程的±2%，不采用濕球濕度計(jì)；
3）坡度角度檢測(cè)范圍：-15°至15°，準(zhǔn)確度等級(jí)：±0.1°；
4）風(fēng)向:0-359°，精度<3°;風(fēng)速，測(cè)量范圍0~60m/S，測(cè)量精度±0.2m/s，分辨率0.1米/秒。大氣壓測(cè)量范圍：70.0~102.4kPa；允許誤差：±5%。
3.19、設(shè)備安裝與部件穩(wěn)定性：
調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能承受通常路面的震動(dòng)，高度易調(diào)節(jié)，方便儀器架設(shè)和調(diào)校；且適合車載，裝載方便。
3.20、改裝車：
高頂，中、長(zhǎng)軸，汽、柴油，手動(dòng)，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，可進(jìn)行改裝。17座、15座可選（15座藍(lán)牌照、17座黃牌照）；
基本要求：車體分為三個(gè)功能區(qū)：駕駛區(qū)和監(jiān)測(cè)區(qū)、承載區(qū)，區(qū)間有隔斷，隔斷上有透明門窗；車體結(jié)構(gòu)為高硬度、高強(qiáng)度全金屬結(jié)構(gòu)，內(nèi)墻體防水阻燃；車廂地面防滑、防腐蝕、防靜電處理；具有較好的電絕緣性、熱絕緣性、阻燃性和較好的保溫性。
駕駛區(qū)安裝液晶顯示屏倒車監(jiān)視器，原廠車載GPS語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)。
監(jiān)測(cè)區(qū)設(shè)有監(jiān)控工作臺(tái)，可旋轉(zhuǎn)操作座椅一個(gè)，三人靠背座椅一個(gè)；工作臺(tái)下為設(shè)備柜，安裝工控機(jī)，配電控制面板等。配電控制箱內(nèi)含：內(nèi)外電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，電源電壓顯示器，漏電保護(hù)器，UPS電源開(kāi)關(guān)、LED屏電源開(kāi)關(guān)，升降按鈕，顯示屏升起狀態(tài)指示燈，空調(diào)開(kāi)關(guān)。在工作臺(tái)附近設(shè)有三組市電UPS雙路供電插座。電氣部分設(shè)計(jì)充分考慮整車系統(tǒng)安全性布置，空調(diào)和儀器用電分成二路，儀器、LED輸入接穩(wěn)壓電源；車載專用工作照明燈；空調(diào)負(fù)載接市電電源。外接電源輸入時(shí)，可自動(dòng)對(duì)UPS充電。裝有工作環(huán)境溫濕度計(jì)及煙感報(bào)警器。
承載區(qū)可儲(chǔ)存全部檢測(cè)設(shè)備，地面內(nèi)飾采用花紋鋁板，并用捆扎帶方式牢靠固定于車廂內(nèi)。
3.21、供電及照明系統(tǒng)：
所有用電器具均可由車載發(fā)電機(jī)或者市電供電，自動(dòng)切換。部分照明用電由汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，配電系統(tǒng)能滿足市電和發(fā)電系統(tǒng)電源輸入和輸出的要求；敷設(shè)車     載儀器配用專用接地系統(tǒng)；配額定功率5kW車載式汽油發(fā)電機(jī)，帶50米線盤1組，帶電源保護(hù)裝置，并根據(jù)車載儀器設(shè)備的需要，配置相應(yīng)的防水電源插口；配備配電柜、車載專用外接電源接口、獨(dú)立式車載發(fā)電機(jī)專用艙（可拉出）；照明系統(tǒng)滿足通用儀器要求，設(shè)有應(yīng)急照明燈。（加裝能輸出220V電源）
3.22、空調(diào)及排風(fēng)系統(tǒng)：
雙空調(diào)系統(tǒng)，除原配車載空調(diào)外，車箱監(jiān)測(cè)區(qū)另配車載式頂置空調(diào)，冷卻量3kW、加熱量2.2kW，空調(diào)供電采取市電/發(fā)電機(jī)雙接入方式。雙向排風(fēng)系統(tǒng)，滿足通風(fēng)要求。
3.23、車控系統(tǒng)及獨(dú)立控制開(kāi)關(guān)：
具備蓄電池電壓、電源和剩余電量監(jiān)控現(xiàn)實(shí)功能；設(shè)立位置為監(jiān)測(cè)區(qū)工作臺(tái)面板下方，下方為三路220V電源防水插座；空調(diào)和儀器用電分路，儀器輸入接穩(wěn)壓電源；車載專用工作照明和應(yīng)急照明；工作環(huán)境溫濕度計(jì)及煙感報(bào)警器；泵、應(yīng)急照明、空調(diào)獨(dú)立開(kāi)關(guān)控制部分。
3.24、車外部：
裝配工程警示燈、爆閃燈，廣場(chǎng)照明燈，全景高清攝像頭，后車門爬梯；外部標(biāo)識(shí)為：機(jī)動(dòng)車排氣污染遙感檢測(cè)車。車身字體圖飾烤漆處理，并經(jīng)用戶確認(rèn)后實(shí)施。車頂加裝車頂平臺(tái)及室外加裝雙色LED單屏防水電子顯示屏，要求故障率低，維護(hù)維修便利。
3.25、頂LED電子顯示屏：
車頂LED電子顯示屏面積0.6m2；顯示顏色：≥65536色；灰度等級(jí)：≥256級(jí)。工作電壓：AC220V?？梢暯嵌?plusmn;60°，垂直0~90°倒伏。物理密度：≥10000點(diǎn)/m2，雙基色顯示屏，點(diǎn)距：10mm?？箾_擊、防水、防風(fēng)6級(jí)，震動(dòng)環(huán)境下壽命大于10萬(wàn)小時(shí)。工作時(shí)人工控制顯示屏升起，并有指示燈顯示屏已升起狀態(tài)，工作結(jié)束可以放平，放平后指示燈滅。
3.26、三級(jí)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)：
可將檢測(cè)數(shù)據(jù)、圖片及視頻實(shí)時(shí)上傳至環(huán)境保護(hù)主管單位或委托機(jī)構(gòu)。檢測(cè)數(shù)據(jù)滿足國(guó)家、省、市環(huán)保部門數(shù)據(jù)格式和接入要求，實(shí)時(shí)視頻滿足三級(jí)聯(lián)網(wǎng)調(diào)用要求。