詳情描述
用途：控制馬達(dá)用，原理：通過監(jiān)控馬達(dá)作狀態(tài)做出調(diào)整，保持馬達(dá)在設(shè)定指令工作，自動控制，閉環(huán)控制，不帶執(zhí)行機(jī)構(gòu)
UNITEK BAMOCAR D3-400-400-RS 伺服驅(qū)動器
在電動車輛，汽車，卡車，電動船，電動叉車，運(yùn)輸系統(tǒng)等電池驅(qū)動的車輛中，以及在自動裝配機(jī)，加工機(jī)，XY工作臺，農(nóng)業(yè)機(jī)械，機(jī)器人和裝卸系統(tǒng)，架子安裝的輸送機(jī)等電池驅(qū)動的機(jī)器和系統(tǒng)中，以及在許多其他電池供電的應(yīng)用功率高達(dá)150kW。
控制器的電子元件內(nèi)置在防護(hù)等級IP65的穩(wěn)定鋁制外殼中。根據(jù)用于車輛的要求，該裝置具有特別堅(jiān)固的設(shè)計(jì)。所有連接均使用高質(zhì)量的連接器進(jìn)行。超大功率半導(dǎo)體和直流母線電容器可確保較長的使用壽命。優(yōu)化設(shè)計(jì)的液體冷卻器可確保功率半導(dǎo)體的均勻冷卻。功率放大器和電池連接通過軟件和獨(dú)立的硬件電路進(jìn)行監(jiān)控。根據(jù)故障，驅(qū)動器將停止。統(tǒng)一，功能強(qiáng)大的數(shù)字控制電子設(shè)備可在數(shù)千個(gè)UNITEK伺服控制器中使用。
屬性
?電池連接12V =至700V =（DC網(wǎng)絡(luò)，遵守限制）
?獨(dú)立的輔助電壓連接24V =或12V =
?數(shù)字量接口RS232，CAN-BUS（更多選項(xiàng)）
?模擬量輸入，可編程差分
輸入?數(shù)字量輸入和輸出，可編程，光耦
?設(shè)定值斜坡線性，非線性（S功能）
?啟用和限制開關(guān)邏輯，緊急停止功能，安全性
?BTB準(zhǔn)備運(yùn)行，固態(tài)繼電器
?位置，速度和轉(zhuǎn)矩
控制?反饋編碼器系統(tǒng)：旋轉(zhuǎn)變壓器，編碼器增量編碼器，SINCOS 1Vss，轉(zhuǎn)子位置+ bl Tacho?
靜態(tài)和動態(tài)電流
限制?統(tǒng)一的全數(shù)字控制單元
?發(fā)生過壓，欠壓時(shí)與處理器無關(guān)的保護(hù)功能關(guān)閉
?短路，接地故障以及放大器或電機(jī)的過熱
?本質(zhì)安全的防短路功率單元（EN50178）
在電動車輛，汽車，卡車，電動船，電動叉車，運(yùn)輸系統(tǒng)等電池驅(qū)動的車輛中，以及在自動裝配機(jī)，加工機(jī)，XY工作臺，農(nóng)業(yè)機(jī)械，機(jī)器人和裝卸系統(tǒng)，架子安裝的輸送機(jī)等電池驅(qū)動的機(jī)器和系統(tǒng)中，以及在許多其他電池供電的應(yīng)用功率高達(dá)150kW。
控制器的電子元件內(nèi)置在防護(hù)等級IP65的穩(wěn)定鋁制外殼中。根據(jù)用于車輛的要求，該裝置具有特別堅(jiān)固的設(shè)計(jì)。所有連接均使用高質(zhì)量的連接器進(jìn)行。超大功率半導(dǎo)體和直流母線電容器可確保較長的使用壽命。優(yōu)化設(shè)計(jì)的液體冷卻器可確保功率半導(dǎo)體的均勻冷卻。功率放大器和電池連接通過軟件和獨(dú)立的硬件電路進(jìn)行監(jiān)控。根據(jù)故障，驅(qū)動器將停止。統(tǒng)一，功能強(qiáng)大的數(shù)字控制電子設(shè)備可在數(shù)千個(gè)UNITEK伺服控制器中使用。
屬性
?電池連接12V =至700V =（DC網(wǎng)絡(luò)，遵守限制）
?獨(dú)立的輔助電壓連接24V =或12V =
?數(shù)字量接口RS232，CAN-BUS（更多選項(xiàng)）
?模擬量輸入，可編程差分
輸入?數(shù)字量輸入和輸出，可編程，光耦
?設(shè)定值斜坡線性，非線性（S功能）
?啟用和限制開關(guān)邏輯，緊急停止功能，安全性
?BTB準(zhǔn)備運(yùn)行，固態(tài)繼電器
?位置，速度和轉(zhuǎn)矩
控制?反饋編碼器系統(tǒng)：旋轉(zhuǎn)變壓器，編碼器增量編碼器，SINCOS 1Vss，轉(zhuǎn)子位置+ bl Tacho?
靜態(tài)和動態(tài)電流
限制?統(tǒng)一的全數(shù)字控制單元
?發(fā)生過壓，欠壓時(shí)與處理器無關(guān)的保護(hù)功能關(guān)閉
?短路，接地故障以及放大器或電機(jī)的過熱
?本質(zhì)安全的防短路功率單元（EN50178）
在電動車輛，汽車，卡車，電動船，電動叉車，運(yùn)輸系統(tǒng)等電池驅(qū)動的車輛中，以及在自動裝配機(jī)，加工機(jī)，XY工作臺，農(nóng)業(yè)機(jī)械，機(jī)器人和裝卸系統(tǒng)，架子安裝的輸送機(jī)等電池驅(qū)動的機(jī)器和系統(tǒng)中，以及在許多其他電池供電的應(yīng)用功率高達(dá)150kW。
控制器的電子元件內(nèi)置在防護(hù)等級IP65的穩(wěn)定鋁制外殼中。根據(jù)用于車輛的要求，該裝置具有特別堅(jiān)固的設(shè)計(jì)。所有連接均使用高質(zhì)量的連接器進(jìn)行。超大功率半導(dǎo)體和直流母線電容器可確保較長的使用壽命。優(yōu)化設(shè)計(jì)的液體冷卻器可確保功率半導(dǎo)體的均勻冷卻。功率放大器和電池連接通過軟件和獨(dú)立的硬件電路進(jìn)行監(jiān)控。根據(jù)故障，驅(qū)動器將停止。統(tǒng)一，功能強(qiáng)大的數(shù)字控制電子設(shè)備可在數(shù)千個(gè)UNITEK伺服控制器中使用。
屬性
?電池連接12V =至700V =（DC網(wǎng)絡(luò)，遵守限制）
?獨(dú)立的輔助電壓連接24V =或12V =
?數(shù)字量接口RS232，CAN-BUS（更多選項(xiàng)）
?模擬量輸入，可編程差分
輸入?數(shù)字量輸入和輸出，可編程，光耦
?設(shè)定值斜坡線性，非線性（S功能）
?啟用和限制開關(guān)邏輯，緊急停止功能，安全性
?BTB準(zhǔn)備運(yùn)行，固態(tài)繼電器
?位置，速度和轉(zhuǎn)矩
控制?反饋編碼器系統(tǒng)：旋轉(zhuǎn)變壓器，編碼器增量編碼器，SINCOS 1Vss，轉(zhuǎn)子位置+ bl Tacho?
靜態(tài)和動態(tài)電流
限制?統(tǒng)一的全數(shù)字控制單元
?發(fā)生過壓，欠壓時(shí)與處理器無關(guān)的保護(hù)功能關(guān)閉
?短路，接地故障以及放大器或電機(jī)的過熱
?本質(zhì)安全的防短路功率單元（EN50178）
在電動車輛，汽車，卡車，電動船，電動叉車，運(yùn)輸系統(tǒng)等電池驅(qū)動的車輛中，以及在自動裝配機(jī)，加工機(jī)，XY工作臺，農(nóng)業(yè)機(jī)械，機(jī)器人和裝卸系統(tǒng)，架子安裝的輸送機(jī)等電池驅(qū)動的機(jī)器和系統(tǒng)中，以及在許多其他電池供電的應(yīng)用功率高達(dá)150kW。
控制器的電子元件內(nèi)置在防護(hù)等級IP65的穩(wěn)定鋁制外殼中。根據(jù)用于車輛的要求，該裝置具有特別堅(jiān)固的設(shè)計(jì)。所有連接均使用高質(zhì)量的連接器進(jìn)行。超大功率半導(dǎo)體和直流母線電容器可確保較長的使用壽命。優(yōu)化設(shè)計(jì)的液體冷卻器可確保功率半導(dǎo)體的均勻冷卻。功率放大器和電池連接通過軟件和獨(dú)立的硬件電路進(jìn)行監(jiān)控。根據(jù)故障，驅(qū)動器將停止。統(tǒng)一，功能強(qiáng)大的數(shù)字控制電子設(shè)備可在數(shù)千個(gè)UNITEK伺服控制器中使用。
屬性
?電池連接12V =至700V =（DC網(wǎng)絡(luò)，遵守限制）
?獨(dú)立的輔助電壓連接24V =或12V =
?數(shù)字量接口RS232，CAN-BUS（更多選項(xiàng)）
?模擬量輸入，可編程差分
輸入?數(shù)字量輸入和輸出，可編程，光耦
?設(shè)定值斜坡線性，非線性（S功能）
?啟用和限制開關(guān)邏輯，緊急停止功能，安全性
?BTB準(zhǔn)備運(yùn)行，固態(tài)繼電器
?位置，速度和轉(zhuǎn)矩
控制?反饋編碼器系統(tǒng)：旋轉(zhuǎn)變壓器，編碼器增量編碼器，SINCOS 1Vss，轉(zhuǎn)子位置+ bl Tacho?
靜態(tài)和動態(tài)電流
限制?統(tǒng)一的全數(shù)字控制單元
?發(fā)生過壓，欠壓時(shí)與處理器無關(guān)的保護(hù)功能關(guān)閉
?短路，接地故障以及放大器或電機(jī)的過熱
?本質(zhì)安全的防短路功率單元（EN50178）
在電動車輛，汽車，卡車，電動船，電動叉車，運(yùn)輸系統(tǒng)等電池驅(qū)動的車輛中，以及在自動裝配機(jī)，加工機(jī)，XY工作臺，農(nóng)業(yè)機(jī)械，機(jī)器人和裝卸系統(tǒng)，架子安裝的輸送機(jī)等電池驅(qū)動的機(jī)器和系統(tǒng)中，以及在許多其他電池供電的應(yīng)用功率高達(dá)150kW。
控制器的電子元件內(nèi)置在防護(hù)等級IP65的穩(wěn)定鋁制外殼中。根據(jù)用于車輛的要求，該裝置具有特別堅(jiān)固的設(shè)計(jì)。所有連接均使用高質(zhì)量的連接器進(jìn)行。超大功率半導(dǎo)體和直流母線電容器可確保較長的使用壽命。優(yōu)化設(shè)計(jì)的液體冷卻器可確保功率半導(dǎo)體的均勻冷卻。功率放大器和電池連接通過軟件和獨(dú)立的硬件電路進(jìn)行監(jiān)控。根據(jù)故障，驅(qū)動器將停止。統(tǒng)一，功能強(qiáng)大的數(shù)字控制電子設(shè)備可在數(shù)千個(gè)UNITEK伺服控制器中使用。
屬性
?電池連接12V =至700V =（DC網(wǎng)絡(luò)，遵守限制）
?獨(dú)立的輔助電壓連接24V =或12V =
?數(shù)字量接口RS232，CAN-BUS（更多選項(xiàng)）
?模擬量輸入，可編程差分
輸入?數(shù)字量輸入和輸出，可編程，光耦
?設(shè)定值斜坡線性，非線性（S功能）
?啟用和限制開關(guān)邏輯，緊急停止功能，安全性
?BTB準(zhǔn)備運(yùn)行，固態(tài)繼電器
?位置，速度和轉(zhuǎn)矩
控制?反饋編碼器系統(tǒng)：旋轉(zhuǎn)變壓器，編碼器增量編碼器，SINCOS 1Vss，轉(zhuǎn)子位置+ bl Tacho?
靜態(tài)和動態(tài)電流
限制?統(tǒng)一的全數(shù)字控制單元
?發(fā)生過壓，欠壓時(shí)與處理器無關(guān)的保護(hù)功能關(guān)閉
?短路，接地故障以及放大器或電機(jī)的過熱
?本質(zhì)安全的防短路功率單元（EN50178）
